多级压缩，设立中间冷却器的作用是（）。A、降低发动机温度；B、提高燃料利用率；C、降低排气温度；D、绝热

题目

多级压缩，设立中间冷却器的作用是（）。

  • A、降低发动机温度；
  • B、提高燃料利用率；
  • C、降低排气温度；
  • D、绝热
相似考题

1.所谓多级压缩,就是将气体在压缩机的几个气缸中,依次地进行压缩,并在进入下一级气缸前,导入中间冷却器,进行等压冷却。( )此题为判断题(对，错)。

2.中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。A、级与级B、段与段C、级与段D、叶轮与扩压管

3.（）的作用是用来冷凝压缩空气中的水分和油脂。A、中间冷却器B、后冷却器C、油冷却器

4.对于多级压缩的空压机,设置中间冷却器的目的是尽量做到等温压缩,从而使压缩机有较高的运行效率。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    中间冷却器的作用是用来冷凝压缩空气中的油和水的。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    多级压缩气压机可以不使用中间冷却器。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    达到同样的压缩比，多级压缩由于采用中间冷却器，各级所需外功比只用单级时多。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    什么叫多级压缩？多级压缩之间为什么要有冷却器和油水分离器？


    正确答案: 为获得较高的气体压力，将两个或两个以上的气缸串联起来，气体在一个被压缩后经冷却降温，又送入另一个气缸继续压缩，经过几次压缩直到达到要求的最终压力，这就叫多级压缩，因为气体在压缩中的温度会升高，在多级压缩之间装设冷却器的目的是为了降低温升，防止过高的温度影响压缩机的正常工作，而压力增大的过程中，会有相应一部分气体液化而形成液体，从而会影响到压缩机的安全运行，所以需要设有油水分离器。

  • 第5题：

    多级压缩不用用中间冷却器可以吗？为什么？


    正确答案:不可以。由理论分析可知，对理想气体进行压缩，在同样的增压比的情况下，低温下压缩比高温下压缩耗功小。分级压缩的主要目的之一是降低压缩功，如果没有中间冷却器，就不可能把压缩过程的温度降下来，也就不可能有降低功耗的效果，所以一定要设中间冷却器。

  • 第6题：

    中间冷却器用于（）压缩的低温制冷系统中。

    • A、单级
    • B、双极
    • C、多级
    • D、双极或多级

    正确答案:D

  • 第7题：

    活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多（）才能降低排气温度和总压缩比。

    • A、过滤器
    • B、冷却器
    • C、缓冲器
    • D、分离器

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    多级压缩，设立中间冷却器的作用是（）。
    A

    降低发动机温度；

    B

    提高燃料利用率；

    C

    降低排气温度；

    D

    绝热


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    中间冷却器的作用是用来冷凝压缩空气中的油和水的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    多级压缩机设置中间冷却器的作用是（）。
    A

    降低排气压力

    B

    降低排气温度

    C

    降低润滑油压力

    D

    降低润滑油温度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）的作用是用来冷凝压缩空气中的水分和油脂。
    A

    中间冷却器

    B

    后冷却器

    C

    油冷却器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    中间冷却器的作用是冷却（）压缩机排出的过热蒸汽。
    A

    高压级

    B

    低压级

    C

    单级

    D

    多级


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气压机中间冷却器的作用是（）压缩机的轴功率。

    • A、减少
    • B、保持
    • C、增加
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第14题：

    多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    多级压缩机为什么要设置级间冷却器？


    正确答案: 各级压缩机由于温度升高，汽缸中的润滑油黏度降低，同时会分解出焦质物，在阀片等重要部位上积聚，妨碍压缩机正常运行。为了提高压缩效率，分离油压缩以后，高温气体中所含的水分和油质，减少因高温产生的种种问题，所以在各级压缩机中，设置中间冷却器在级间进行强制冷却。

  • 第16题：

    活塞式压缩机中间冷却器的作用是（）。

    • A、冷却气体
    • B、提高压力
    • C、分离液体
    • D、冷却气体、节省功率

    正确答案:D

  • 第17题：

    中间冷却器是（）压缩。


    正确答案:双级

  • 第18题：

    多级压缩机设置中间冷却器的作用是（）

    • A、降低排气压力
    • B、降低排气温度
    • C、降低润滑油压力
    • D、降低润滑油温度

    正确答案:B

  • 第19题：

    中间冷却器的作用是冷却（）压缩机排出的过热蒸汽。

    • A、高压级
    • B、低压级
    • C、单级
    • D、多级

    正确答案:B

  • 第20题：

    问答题
    什么叫多级压缩？多级压缩之间为什么要有冷却器和油水分离器？

    正确答案： 为获得较高的气体压力，将两个或两个以上的气缸串联起来，气体在一个被压缩后经冷却降温，又送入另一个气缸继续压缩，经过几次压缩直到达到要求的最终压力，这就叫多级压缩，因为气体在压缩中的温度会升高，在多级压缩之间装设冷却器的目的是为了降低温升，防止过高的温度影响压缩机的正常工作，而压力增大的过程中，会有相应一部分气体液化而形成液体，从而会影响到压缩机的安全运行，所以需要设有抽水分离器.
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。
    A

    级与级

    B

    段与段

    C

    级与段

    D

    叶轮与扩压管


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多（）才能降低排气温度和总压缩比。
    A

    过滤器

    B

    冷却器

    C

    缓冲器

    D

    分离器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    中间冷却器用于（）压缩的低温制冷系统中。
    A

    单级

    B

    双极

    C

    多级

    D

    双极或多级


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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