结合面与连杆轴线成（）夹角的称为斜切口连杆。A、45°~75°B、30°~60°C、30°~75°D、45°~60°

第1题：

轴流转桨式水轮机带操作架的斜连杆机构，当叶片转角时，转臂与连杆之间夹角约为（）的倾斜装置结构。

• A、60°锐角；
• B、90°直角；
• C、105°钝角；
• D、120°钝角。

第2题：

柴油机连杆大头一般采用（）。

• A、平切口连杆
• B、斜切口连杆
• C、平切口或斜切口
• D、均不是

第3题：

传动角就是连杆与从动件的夹角。

第4题：

活塞连杆组装后必须检验的项目是（）

• A、活塞裙部的形状
• B、活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的垂直度误差
• C、活塞连杆组质量
• D、活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的平行度误差

第5题：

常见的大端采用斜切口剖分的连杆，其剖分面与杆身轴线的夹角是：（）

• A、30°
• B、45°
• C、60°
• D、75°

第6题：

190系列柴油机为便于连杆体从气缸体内抽出，连杆体与盖采用40°剖分面、锯齿形结合。

第7题：

连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部椭圆的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的平行度以及活塞连杆组的质量。

第8题：

活塞在上、下止点处不偏缸，而在行程中部偏缸最大，原因是（　）。

• A、连杆弯曲
• B、连杆扭曲
• C、连杆又弯曲又扭曲
• D、气缸轴线与曲轴轴线不垂直

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

下列的位置中，属于上止点的是（） ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③曲柄臂与连杆的夹角为0° ④曲柄臂与连杆的夹角为180°

• A、①④
• B、①③
• C、②④
• D、②③

第14题：

检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时，当端盖与连杆大头用螺栓紧固后．用内径百分表按与连杆杆身轴线呈（）的方向上，测量两个相互垂直的直径尺寸。

• A、30°
• B、45°
• C、60°
• D、75°

第15题：

平面连杆机构中，传动角就是连杆与从动件的夹角。

第16题：

将连杆大端剖分面由平切口改为斜切口的原因是：（）

• A、减小连杆杆身的受力
• B、在同样的气缸内径条件下获得尽可能大的曲柄销直径
• C、减小连杆螺栓的剪切应力
• D、减轻连杆质量

第17题：

为了维修拆装时能将发动机连杆从气缸中抽出，将连杆大头沿与连杆杆身轴线成30-60度的方向切开即为斜切口连杆。

第18题：

连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部（）的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。

• A、圆度
• B、椭圆
• C、钢圈
• D、钢片

第19题：

连杆衬套修刮时，刀刃应同销座孔的轴线成（）夹角。

• A、10～20度
• B、20～25度
• C、30～40度
• D、45～50度

第20题：

在四连杆机构中，当传动连杆与主动连杆成一条直线时，我们称“从动连杆为死点位置”。

第21题：

第22题：

第23题：