厂车制动力不足，原因之一：（）。A、油箱油位低B、制动油管漏油C、转向缺油D、轮胎气压低
题目
厂车制动力不足，原因之一：（）。
- A、油箱油位低
- B、制动油管漏油
- C、转向缺油
- D、轮胎气压低
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第1题：
脚制动力不足那几钟原因？如何排除？
正确答案: 1.制动器蹄与毂间隙过大或制动气室推杆行程过大。（重新调整）
2.制动毂过度失圆，磨合片贴合不良（进行研磨，失圆度不应大于0.35MM。必要时更换）
3.制动阀调整不良，制动气压太低（调整制动阀上的调整螺钉到合适的位置）
4制动蹄片被油等物沾污或烧结（用汽油或碱水清洗，用粗砂布或锯条清除蹄片表面积碳）
5.制动蹄片轴和凸轮支架锈蚀（润滑，必要时更换）
6.制动气室皮碗、管路及接头漏气。（检查制动分泵和各管路及接头如必要时更换 -
第2题：
牵引车液力变速箱不传递动力。原因：（）。
- A、油量不足
- B、用不适当的油
- C、叶轮损坏变形
- D、过滤器阻塞
正确答案:A -
第3题：
一台AT车，加速困难，则可能的原因（）。
- A、发动机动力不足
- B、变速箱故障
- C、ABS故障
- D、制动系统
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
深冷装置中，导致增压压缩机不增压的可能原因之一是（）。
- A、流量低
- B、压比高
- C、转速不匹配
- D、启车系统增压不足
正确答案:D -
第5题：
影响制糖厂，飞机制造厂，制伞厂，面包厂区位选择的主导因素分别是（）
- A、动力、劳动力、原料、市场
- B、原料、技术、劳动力、市场
- C、原料、劳动力、市场、动力
正确答案:B -
第6题：
（）是指关闭制动支管上的截断塞门，本身失去制动力的车辆。
- A、截断车
- B、封门车
- C、关门车
- D、关制车
正确答案:C -
第7题：
引起汽车制动力不足原因之一是（）。
- A、总泵回油孔堵塞
- B、真空增压器失效
- C、控制阀进气阀漏气
- D、制动气室推杆行程过小
正确答案:B -
第8题：
引起制动力不足故障的原因之一是制动蹄摩擦片与制动鼓摩擦面不能（）地接触。
- A、上下均匀
- B、中部均匀
- C、全面均匀
- D、均匀可靠
正确答案:C -
第9题：
动力转向油泵磨损严重，导致压力过低或油液泄漏过甚，是（）故障的原因之一。
- A、不能转向
- B、转向助力不足
- C、转向异响
- D、转向沉重
正确答案:D -
第10题：
判断题混合动力公交车是今后城市公交车的发展方向之一。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题场（厂）内专用机动车辆种类繁多，但不论哪种类型的厂车都是由动力装置、底盘组成的车辆构成。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题厂车制动力不足，原因之一：（）。A油箱油位低
B制动油管漏油
C转向缺油
D轮胎气压低
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
场（厂）内专用机动车辆种类繁多，但不论哪种类型的厂车都是由动力装置、底盘组成的车辆构成。
正确答案:错误 -
第14题：
铁路货车因入段厂修原因扣车时，须插设（）色票。
- A、车统-16
- B、车统-17
- C、车统-18
- D、车统-19
正确答案:B -
第15题：
深冷装置中，导致增压压缩机不增压可能原因之一是（）。
- A、流量低
- B、压比高
- C、转速不匹配
- D、启车系统增压不足
正确答案:D -
第16题：
功率不足转速太低是斜流泵出水不足的原因之一。
正确答案:正确 -
第17题：
内燃车制动力不足（失灵）是由于两轮制动蹄间隙不同造成。
正确答案:错误 -
第18题：
修行的动力不足是什么原因？
正确答案: 是因为苦吃得还不够，要深入去体悟世间的种种苦，修行的动力才会激发出来。 -
第19题：
引起制动力不足故障的原因之一是制动踏板自由行程（）。
- A、变动
- B、没有
- C、过小
- D、过大
正确答案:D -
第20题：
引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓（）。
- A、间隙过大
- B、间隙过小
- C、间隙变化
- D、没有间隙
正确答案:A -
第21题：
制动器制动力距不足有哪些原因？
正确答案: （1）制动瓦磨损超标，间隙过大。
（2）推杆行程不足。
（3）力矩弹簧太松或选型不对等。 -
第22题：
单选题牵引车液力变速箱不传递动力。原因：（）。A油量不足
B用不适当的油
C叶轮损坏变形
D过滤器阻塞
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题（）是指关闭制动支管上的截断塞门，本身失去制动力的车辆。A截断车
B封门车
C关门车
D关制车
正确答案： C解析： 暂无解析