发动机气门间隙过大是发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因之一。

题目

发动机气门间隙过大是发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因之一。

相似考题

1.电控发动机放炮是指汽车行驶中，发动机排气管消声器有放炮声，动力（）。A、充足B、不变C、有所下降D、不足

2.柴油机工作时，加速时气门发出“嗒嗒”声随发动机转速的变化，响声也随着改变，原因之一是（）A、喷油提前角小B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门间隙正常

3.发动机气门间隙过大会造成（）。A、产生撞击声B、加速磨损C、气门开启持续时间减小D、充气变坏E、排气情况变坏

4.（）不是发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因。A、空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞B、发动机气门间隙过大C、汽油滤芯堵塞，油管堵塞D、发动机过热

更多“发动机气门间隙过大是发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮”相关问题

  • 第1题：

    气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    若发动机过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（）。

    • A、过迟
    • B、过早
    • C、不工作

    正确答案:A

  • 第3题：

    气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    车辆上坡行驶，要提前观察路况，坡道长度，减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时，应在坡底提前减档加速冲坡。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    关于发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因，甲认为：可能是空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞造成的。乙认为：就是发动机气门间隙过大造成的。丙认为：可能是汽油滤芯堵塞，油管堵塞。认为正确的是（）。

    • A、甲和丙
    • B、乙和丙
    • C、甲和乙
    • D、均是

    正确答案:A

  • 第6题：

    柴油机工作时，加速时汽油发出“嗒嗒”的声音，随发动机转速变化，响声也随着改变节奏，原因之一是（）

    • A、喷油提前角小
    • B、气门间隙小
    • C、气门间隙正常
    • D、气门间隙过大

    正确答案:D

  • 第7题：

    电控发动机加速无力故障现象（）。

    • A、发动机怠速不平稳，且易熄火
    • B、加速时发动机消声器有“放炮”声
    • C、发动机工作时好时坏
    • D、车辆行驶中加速无力 燃油消耗量过大

    正确答案:D

  • 第8题：

    电控发动机消声器放炮故障现象（）。

    • A、发动机怠速不平稳，且易熄火
    • B、加速时发动机消声器有“放炮”声
    • C、发动机工作时好时坏
    • D、燃油消耗量过大

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    若发动机过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（）。
    A

    过迟

    B

    过早

    C

    不工作


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。
    A

    发动机在运转中逐渐熄火

    B

    发动机动力下降，温度升高，油耗增大

    C

    怠速不稳，发动机抖动

    D

    急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    发电机点火过迟现象有（）。
    A

    发动机不易启动

    B

    行驶无力

    C

    加速发闷

    D

    排气管放炮

    E

    发电机过热


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气门间隙大小对发动机工作有影响，（）.

    • A、间隙过小，发动机在热状态下可能漏气
    • B、间隙过小，可能导致发动机进气量减小
    • C、间隙过大，可能导致有关部件加速磨损
    • D、间隙过大，气缸的进气及排气情况变坏

    正确答案:A,C,D

  • 第14题：

    汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。

    • A、发动机在运转中逐渐熄火
    • B、发动机动力下降，温度升高，油耗增大
    • C、怠速不稳，发动机抖动
    • D、急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象

    正确答案:A

  • 第15题：

    如果完全踩下加速踏板，而节气门不能全开时，会引起（）问题

    • A、在高速或重载荷时，发动机动力不足
    • B、不能获得最高车速
    • C、发动机加速不良
    • D、发动机怠速熄火

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    发电机点火过迟现象有（）。

    • A、发动机不易启动
    • B、行驶无力
    • C、加速发闷
    • D、排气管放炮
    • E、发电机过热

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第17题：

    发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热是点火时间过迟的现象。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    柴油机加速时气门发出“嗒嗒”声随着发动机转速的变化，响声也随着改变节奏，原因是（）

    • A、喷油提前角小
    • B、气门间隙过大
    • C、气门间隙过小
    • D、气门间隙正常

    正确答案:B

  • 第19题：

    发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。

    • A、点火提前角过大
    • B、断电器触点间隙过大
    • C、点火提前角过小
    • D、以上均不对

    正确答案:C

  • 第20题：

    多选题
    气门间隙大小对发动机工作有影响，（）.
    A

    间隙过小，发动机在热状态下可能漏气

    B

    间隙过小，可能导致发动机进气量减小

    C

    间隙过大，可能导致有关部件加速磨损

    D

    间隙过大，气缸的进气及排气情况变坏


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    若发动机工作时过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（）。
    A

    过迟

    B

    过早

    C

    不工作


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    发动机不易起动，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否过迟，分电器触点间隙是否偏大。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    如果完全踩下加速踏板，而节气门不能全开时，会引起（）问题
    A

    在高速或重载荷时，发动机动力不足

    B

    不能获得最高车速

    C

    发动机加速不良

    D

    发动机怠速熄火


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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