发动机气门间隙过大会造成（）。A、产生撞击声B、加速磨损C、气门开启持续时间减小D、充气变坏E、排气情况变坏

题目

发动机气门间隙过大会造成（）。

  • A、产生撞击声
  • B、加速磨损
  • C、气门开启持续时间减小
  • D、充气变坏
  • E、排气情况变坏
相似考题

1.气门间隙过小,会造成发动机在热态时()。

2.造成发动机突然熄火，并有较大的敲击声的原因是（）。A、气门关闭不严B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门脱落

3.气门间隙过大会导致发动机因进气不足，排气不净而导致功率下降。

4.发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。

参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D,E
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  • 第1题：

    关于气门间隙，说法不正确的是（）。

    • A、气门间隙在发动机工作过程中会发生改变
    • B、一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙
    • C、每行驶6000km要检查调整气门间隙
    • D、气门间隙过大会使进气量减少

    正确答案:C

  • 第2题：

    发动机设置（）的作用是防止气门杆受热膨胀而伸长，造成气门离开气门座。

    • A、气门弹簧
    • B、气门导管
    • C、气门间隙
    • D、调整螺母

    正确答案:C

  • 第3题：

    气门间隙过大，会使（）。

    • A、气门关闭不严
    • B、造成撞击、磨损，气门开启延迟
    • C、气门开启提前
    • D、发动机省油

    正确答案:B

  • 第4题：

    下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的？（）

    • A、如果气门间隙大，气门的碰撞声便会变大
    • B、如果气门间隙小，在发动机预热后气门的碰撞声便会变大
    • C、发动机预热后，测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙
    • D、通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙

    正确答案:A

  • 第5题：

    汽油机气门间隙过大会引起（）。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、汽油耗量大
    • D、发动机工作时抖动

    正确答案:D

  • 第6题：

    发动机气门间隙过小会造成（），使发动机功率下降。

    • A、进气不足
    • B、排气不干净
    • C、气门在热状态下关闭不严

    正确答案:C

  • 第7题：

    发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可在间隙处插入（）来判断。

    • A、厚薄规
    • B、撬棍
    • C、扳手

    正确答案:A

  • 第8题：

    发动机配气机构中，气门间隙过大会造成（）。

    • A、气缸漏气
    • B、进气不足
    • C、排气不干净
    • D、气门密封面烧蚀

    正确答案:B,C

  • 第9题：

    发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可用（）来判断。

    • A、厚薄规
    • B、撬棍
    • C、扳手
    • D、卡尺

    正确答案:A

  • 第10题：

    问答题
    什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？

    正确答案： 气门间隙是指当气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。
    位置：气门与其相邻的传动件之间。
    因为在热态下气门及其传动件膨胀伸长顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封，造成漏气，从而发动机功率下降，起动苦难，甚至不能工作。
    过大：产生冲击，造成噪声；配气相位发生变化使进气不足排气不尽功率下降。过小：密封不严，压力低，功率下降；气门与活塞撞击发生破坏。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    气门间隙过大，会使（）。
    A

    气门关闭不严

    B

    造成撞击、磨损，气门开启延迟

    C

    气门开启提前

    D

    发动机省油


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    造成发动机突然熄火，并有较大的敲击声的原因是（）。
    A

    气门关闭不严

    B

    气门间隙过大

    C

    气门间隙过小

    D

    气门脱落


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气门与气门导管正常的工作间隙为（），气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞，间隙过大会造成烧机油。

    • A、0.05-0.12mm
    • B、0.06-0.12mm
    • C、0.07-0.12mm

    正确答案:A

  • 第14题：

    气门间隙过小会造成漏气，过大又会造成进气不足、发动机异响。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    气门间隙过大或（）都会造成发动机功率下降。


    正确答案:过小

  • 第16题：

    什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？ 


    正确答案: 气门间隙是指当气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。
    位置：气门与其相邻的传动件之间。
    因为在热态下气门及其传动件膨胀伸长顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封，造成漏气，从而发动机功率下降，起动苦难，甚至不能工作。
    过大：产生冲击，造成噪声；配气相位发生变化使进气不足排气不尽功率下降。过小：密封不严，压力低，功率下降；气门与活塞撞击发生破坏。

  • 第17题：

    气门间隙过大会造成气门关闭不严。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    发动机排气门与气门导管配合间隙过大会导致燃烧室烧机油。排气管冒蓝烟。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    发动机气门座圈与座圈孔应为（）。

    • A、过渡配合
    • B、过盈配合
    • C、间隙配合
    • D、过渡配合、过盈配合、间隙配合均可

    正确答案:B

  • 第20题：

    气门间隙过小会造成发动机（）而功率下降。

    • A、进气不足
    • B、排气不足
    • C、进气不足、排气不净
    • D、气门关闭不严密造成漏气

    正确答案:D

  • 第21题：

    气门脚与气门挺杆间隙过大会造成（）发响。


    正确答案:气门脚

  • 第22题：

    单选题
    关于气门间隙，说法不正确的是（）。
    A

    气门间隙在发动机工作过程中会发生改变

    B

    一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙

    C

    每行驶6000km要检查调整气门间隙

    D

    气门间隙过大会使进气量减少


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    气门间隙过大或（）都会造成发动机功率下降。

    正确答案： 过小
    解析： 暂无解析

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