合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿，从动锥齿轮有60个齿，减速比为（）。A、5B、6C、8D、24

题目

合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿，从动锥齿轮有60个齿，减速比为（）。

  • A、5
  • B、6
  • C、8
  • D、24
相似考题

1.一对齿轮互相啮合:主动齿轮12齿,以每分钟1200转的转速转动,从动轮有60齿,应以每分钟6000转速动。()此题为判断题(对，错)。

2.一对齿轮互相啮合：主动齿轮12齿，以每分钟1200转的转速转动，从动轮有60齿，应以每分钟6000转速动。（）

3.弧齿锥齿轮传动、主、从动齿轮的轴线垂直但不相交。

4.合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿，从动锥齿轮有60个齿，减速比为（）。A5B6C8D24

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  • 第1题：

    锥距齿距齿宽齿厚直齿锥齿轮的分锥顶点沿分锥母线至齿背的距离称为（）。

    • A、法向模数
    • B、端面模数
    • C、法向齿距
    • D、端面齿距

    正确答案:A

  • 第2题：

    相交轴传动齿轮有直齿锥齿轮和（）。

    • A、螺旋齿锥齿轮
    • B、人字齿轮
    • C、蜗杆和涡轮
    • D、斜齿圆柱齿轮

    正确答案:A

  • 第3题：

    常见的用于防止自动脱档的结构有哪些？（）

    • A、螺旋锥齿轮
    • B、减薄齿
    • C、倒锥齿
    • D、斜面齿

    正确答案:B,D

  • 第4题：

    主减速器中，主、从动锥齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动特性和满足结构布置上的要求？


    正确答案: （1）为了磨合均匀，主动齿轮齿数z1、从动齿轮齿数z2应避免有公约数。
    （2）为了得到理想的齿面重合度和高的轮齿弯曲强度，主、从动齿轮弯曲强度，主、从动齿轮齿数和应不少于40。
    （3）为了啮合平稳、噪声小和具有高的疲劳强度，对于乘用车，z1一般不少于9；对于商用车，z1一般不少于6。
    （4）主传动比i0较大时，z1尽量取得少些，以便得到满意的离地间隙。（5）对于不同的主传动比，z1和z2应有适宜的搭配。

  • 第5题：

    对主、从动锥齿轮啮合印痕一齿与齿侧间隙的调整要求是（）

    • A、主、从动锥齿轮应沿齿长方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向小端，离小端端部2-7mm
    • B、接触痕迹的长度不小于齿长的50%，齿高方向接触印痕应不小于齿高的50%，一般应具齿顶0.80-1.60mm
    • C、齿侧间隙为0.15-0.50mm，但每一对锥齿付轮啮合间隙的变动量不得大于0.15mm
    • D、主、从动锥齿轮应沿齿高方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向大段，离小断端部2-7mm

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    单级主减速器主动锥齿轮12个齿，从动锥齿轮144个齿，减速比=12。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    在主减速器中若主动锥齿轮不变，提高传动比会造成（）。

    • A、从动齿数增加，离地间隙减小
    • B、从动齿数增加，离地间隙增加
    • C、从动齿数减小，离地间隙增加
    • D、从动齿数减小，离地间隙减小

    正确答案:A

  • 第8题：

    正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）

    • A、齿长方向偏向大端，齿高方向偏向顶端
    • B、齿长方向偏向小端，齿高方向偏向顶端
    • C、齿长方向偏向大端，齿高方向偏向底端
    • D、齿长方向偏向小端，齿高方向偏向底端

    正确答案:B

  • 第9题：

    判断题
    单级主减速器主动锥齿轮12个齿，从动锥齿轮144个齿，减速比=12。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    常见的用于防止自动脱档的结构有哪些？（）
    A

    螺旋锥齿轮

    B

    减薄齿

    C

    倒锥齿

    D

    斜面齿


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    一对齿轮互相啮合：主动齿轮12齿，以每分钟1200转的转速转动；从动齿轮有60齿，以每分钟6000转的转速转动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿，从动锥齿轮有60个齿，减速比为（）。
    A

    5

    B

    6

    C

    8

    D

    24


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    测量直齿锥齿轮齿厚，实际上是测量锥齿轮背锥上齿轮大端的（）

    • A、分度圆弦齿高
    • B、分度圆弦齿厚
    • C、齿距
    • D、顶部齿厚

    正确答案:B

  • 第14题：

    EQ1090型汽车主减速器从动齿的齿形属螺旋锥齿类。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    对于双级主减速器，下列哪个说法错误（）

    • A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮
    • B、若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮
    • C、若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡
    • D、应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整

    正确答案:A

  • 第16题：

    锥齿轮加工机床有加工直齿锥齿轮的刨齿机、拉齿机和（）。

    • A、滚齿机
    • B、铣齿机
    • C、剃齿机
    • D、车齿机

    正确答案:B

  • 第17题：

    一对齿轮互相啮合：主动齿轮12齿，以每分钟1200转的转速转动；从动齿轮有60齿，以每分钟6000转的转速转动。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    直齿锥齿轮强度计算时，是以（）为计算依据的。

    • A、大端当量直齿锥齿轮
    • B、齿宽中点处的直齿圆柱齿轮
    • C、齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮
    • D、小端当量直齿锥齿轮

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，说明（）。

    • A、锥主从动齿啮合间隙过大
    • B、锥主从动齿啮合间隙过小
    • C、锥主从动齿啮合轮齿折断
    • D、半轴花键损坏

    正确答案:B

  • 第20题：

    正确的主减速器主、从动锥齿轮合印痕应位于齿长方向偏向小端，齿高方向偏向（）端

    • A、底
    • B、顶
    • C、中
    • D、底、顶、中都不正确

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    锥齿轮加工机床有加工直齿锥齿轮的刨齿机、拉齿机和（）。
    A

    滚齿机

    B

    铣齿机

    C

    剃齿机

    D

    车齿机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    直齿锥齿轮强度计算时，是以（）为计算依据的。
    A

    大端当量直齿锥齿轮

    B

    齿宽中点处的直齿圆柱齿轮

    C

    齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮

    D

    小端当量直齿锥齿轮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    三种常用的主减速器锥齿轮是：（）
    A

    格里森圆弧齿螺旋锥齿轮

    B

    直齿圆锥齿轮

    C

    奥利康等高齿锥齿轮

    D

    双曲线圆锥齿轮


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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