（）是由装在壳体内的一对浸在油液中的互相啮合的齿轮组成，一个是主动齿轮，另一个是从动齿轮，齿轮两端面靠端盖密封。A、齿轮泵B、叶片泵C、柱塞泵D、液压缸

第1题：

齿轮油泵由一对相互（）的齿轮和泵体组成。

• A、连接
• B、分开
• C、啮合

第2题：

汽车在行驶中驱动桥发响，脱档滑行时异响并不消失，其原因是（）。

• A、主、从动齿轮啮合间隙过大
• B、主、从动齿轮啮合间隙过小
• C、主、从动齿轮啮合不良
• D、后桥壳内润滑油过量

第3题：

内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室，随着齿轮的转动，在齿轮脱离啮合的那一腔室（）。

第4题：

齿轮泵是一种（）泵，主要有两个互相啮合的齿轮、泵壳和端盖组成。

第5题：

齿轮式液压泵主要由装在壳体内的一对互相啮合的齿轮组成。（）

第6题：

齿轮流量计腔体内有一对互相啮合的齿轮作为转子，两个齿轮与腔体可以分别构成一个固定的体积，它是（）流量计。

• A、电磁
• B、体积
• C、质量
• D、容量

第7题：

主减速器一般有两种结构形式：一种是单级主减速器，由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是双级主减速器，由两对常啮合圆锥齿轮组成，一对为锥齿轮，一对为圆柱齿轮。

第8题：

主减速器一般有两种结构形式：一种是（）主减速器，由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是（）主减速器，由两对常啮合齿轮组成，一对为锥齿轮，一对为圆柱齿轮。

第9题：

齿轮传动是由分别安装在主动轴和从动轴上的两个齿轮相互啮合组成的，齿轮传动可用来传递运动和扭力。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

一对大小齿轮啮合，如果传动比为0.7，小齿轮为（）动齿轮。

• A、被
• B、主

第14题：

内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室，在齿轮进入啮合的那一端为进油腔。（）

第15题：

齿轮齿廓啮合基本定律是说明互相啮合传动的一对齿轮的任意瞬时的（）的关系。

• A、传速
• B、线速
• C、角速
• D、传动比

第16题：

齿轮泵是由装在壳体内的一对浸在油液中的互相啮合的（）组成。

• A、齿轮
• B、叶片
• C、转轴
• D、活塞

第17题：

一对互相啮合的齿轮，压力角应满足（）。

• A、α₁〉α₂
• B、α₁=α₂
• C、α₁〈α₂

第18题：

在调整主、从动圆锥齿轮啮合中，当其啮合印迹与啮合间隙的调整互相矛盾时，应以保证其啮合间隙合适为主。

第19题：

一对互相啮合的渐开线直齿圆柱齿轮,其分度圆总是相切的。

第20题：

内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室，在齿轮脱离啮合的那一端为（）。

第21题：

第22题：

第23题：