机械式转向器，造成方向盘游动间隙大的原因是（）A、转向球头松旷B、转向臂松旷C、转柱螺杆松旷D、转向节轴承磨损

题目

机械式转向器，造成方向盘游动间隙大的原因是（）

  • A、转向球头松旷
  • B、转向臂松旷
  • C、转柱螺杆松旷
  • D、转向节轴承磨损
相似考题

1.机械式转向器的方向盘自由转角不应大于50°。()此题为判断题(对，错)。

2.机械式转向系统转向沉重的原因是（）。A、球头销磨损B、球头销缺油C、转向器啮合问隙大D、轮胎气压大

3.造成转向沉重的原因是（）所致。A、轮胎气压过足B、方向盘自由行程过大C、前束调整不当D、转向器轴承过松

4.车辆在直线行驶时，必须紧握方向盘方能保持直线前进。若稍放松，车辆便自动跑向一边，原因是（）。A转向器各部间隙小B左右弹簧钢板弹力不一C球头销过紧D轮毂轴承间隙小

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  • 第1题：

    造成转向轮摇摆的主要原因是（）。

    • A、转向器各部间隙小
    • B、主销与衬套间隙大
    • C、球头销过紧
    • D、轮毂轴承间隙小

    正确答案:B

  • 第2题：

    转向器和联动机件的配合装配间隙，形成（）游动间隙。

    • A、转向轮
    • B、转向盘
    • C、转矩
    • D、转角

    正确答案:B

  • 第3题：

    造成转向轮摇摆（蛇行）的主要原因是（）。

    • A、转向器各部间隙过小
    • B、球头销缺油
    • C、轮毂轴承间隙大
    • D、轮胎气压过大

    正确答案:C

  • 第4题：

    造成车辆行驶跑偏的原因是（）。

    • A、轮胎气压
    • B、车架变形
    • C、球头销过紧
    • D、转向器啮合间隙小

    正确答案:B

  • 第5题：

    方向盘自由转动量是指：为克服转向器内啮合副的啮合间隙和转向传动机构中各连接处的间隙，及其所属杆件的微量变形，方向盘所转过的角度。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    方向盘自由行程的调整可通过调整转向器啮合副的啮合间隙来实现，啮合间隙调小，则方向盘自由行程（）。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、趋于零值

    正确答案:B

  • 第7题：

    以下哪个因素不影响方向盘自由行程的大小（）

    • A、转向器内啮合副啮合间隙的大小
    • B、转向器内轴承的松紧度
    • C、传动机构杆件的变形
    • D、转向传动机构各连接处的间隙

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    转向盘出现“打手”现象的主要原因是（）。
    A

    方向盘自由行程大

    B

    转向器逆效率过高

    C

    车速太高

    D

    转向器缺油


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    机械式转向系统转向沉重的原因是（）。
    A

    球头销磨损

    B

    球头销缺油

    C

    转向器啮合问隙大

    D

    轮胎气压大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车转向时，转动方向盘时感到沉重费力的原因是（）。
    A

    转向器蜗杆上、下轴承过紧

    B

    转向器蜗杆上、下轴承过松

    C

    转向器蜗杆上、下轴承时松时紧

    D

    转向器蜗杆上、下轴承符合标准


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    机械式转向器，造成方向盘游动间隙大的原因是（）
    A

    转向球头松旷

    B

    转向臂松旷

    C

    转柱螺杆松旷

    D

    转向节轴承磨损


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    固定平台搬运车，方向盘抖动可能原因（）。
    A

    转向器齿轮间隙不恰当

    B

    转向器缺油

    C

    驱动轮压不一致

    D

    转向杆弯曲


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    转向盘出现“打手”现象的主要原因是（）。

    • A、方向盘自由行程大
    • B、转向器逆效率过高
    • C、车速太高
    • D、转向器缺油

    正确答案:B

  • 第14题：

    造成方向盘发抖的原因是（）。

    • A、球头销松旷
    • B、轮胎气压过低
    • C、轮胎气压高
    • D、转向器轴承紧

    正确答案:A

  • 第15题：

    固定平台搬运车，方向盘抖动可能原因（）。

    • A、转向器齿轮间隙不恰当
    • B、转向器缺油
    • C、驱动轮压不一致
    • D、转向杆弯曲

    正确答案:A

  • 第16题：

    方向盘游动间隙一般应不大于（）。

    • A、5°
    • B、15°
    • C、45°

    正确答案:B

  • 第17题：

    由于转向器指销与螺杆的啮合间隙是变化的，处于中间位置时其间隙最小，因此，必须在方向盘处于左、右极限位置时，调整啮合间隙。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    对于机械式转向器，可能导致转向盘自由行程过大的是（）。

    • A、转向器的齿轮传动副间隙过大
    • B、前轮定位不正确
    • C、转向横拉杆变形
    • D、转向柱弯曲

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    车辆在直线行驶时，必须紧握方向盘方能保持直线前进。若稍放松，车辆便自动跑向一边，原因是（）。
    A

    转向器各部间隙小

    B

    左右弹簧钢板弹力不一

    C

    球头销过紧

    D

    轮毂轴承间隙小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    造成转向轮摇摆的主要原因是（）。
    A

    转向器各部间隙小

    B

    主销与衬套间隙大

    C

    球头销过紧

    D

    轮毂轴承间隙小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    造成转向沉重的结构原因是（）所致。
    A

    轮胎气压过足

    B

    方向盘自由行程过大

    C

    前束调整不当

    D

    转向器轴承过松


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    造成转向轮摇摆（蛇行）的主要原因是（）。
    A

    转向器各部间隙过小

    B

    球头销缺油

    C

    轮毂轴承间隙大

    D

    轮胎气压过大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    造成车辆行驶跑偏的原因是（）。
    A

    轮胎气压

    B

    车架变形

    C

    球头销过紧

    D

    转向器啮合间隙小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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