离合器减振弹簧折断会引起（）。A、起步发抖B、分离不彻底C、烧机油D、发动机有杂音

题目

离合器减振弹簧折断会引起（）。

  • A、起步发抖
  • B、分离不彻底
  • C、烧机油
  • D、发动机有杂音
相似考题

1.重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于()故障范围。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

2.硅油弹簧减振器的阻尼减振包括弹簧片间摩擦减振与硅油黏性阻尼减振。

3.离合器从动盘上的弹簧的功用是减振。

4.从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    离合器膜片弹簧（或压紧弹簧）折断或弹力不均，将会造成离合器分离不彻底。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：提速铁路货车减振弹簧无折断、窜出、丢失。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘减振弹簧疲劳或折断。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    铁路货车故障处理种类中，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于（）。

    • A、大件修
    • B、小件修
    • C、摘车临修
    • D、临时整修

    正确答案:C

  • 第5题：

    转K4型转向架摇枕弹簧组成形式为（）。

    • A、由12组弹簧组成，其中8组承载弹簧、4组减振弹簧
    • B、由14组弹簧组成，其中10组承载弹簧、4组减振弹簧
    • C、由16组弹簧组成，其中12组承载弹簧、4组减振弹簧
    • D、由18组弹簧组成，其中14组承载弹簧、4组减振弹簧

    正确答案:A

  • 第6题：

    汽车离合器压盘弹簧折断，会引起离合器打滑。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    离合器减振弹簧折断会引起（）。
    A

    起步发抖

    B

    分离不彻底

    C

    烧机油

    D

    发动机有杂音


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）
    A

    分离轴承缺少润滑油或损坏

    B

    从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

    C

    离合器盖与压盘连接松旷

    D

    齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    摘车临修的故障范围如下：轴箱弹簧（）或丢失，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。
    A

    折断

    B

    破损

    C

    窜出

    D

    脱出


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    转K4型转向架摇枕弹簧组成形式为（）。
    A

    由12组弹簧组成，其中8组承载弹簧、4组减振弹簧

    B

    由14组弹簧组成，其中10组承载弹簧、4组减振弹簧

    C

    由16组弹簧组成，其中12组承载弹簧、4组减振弹簧

    D

    由18组弹簧组成，其中14组承载弹簧、4组减振弹簧


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无（）。
    A

    折断、窜出、丢失

    B

    裂损、窜出、丢失

    C

    折断、脱出、丢失

    D

    折断、裂损、窜出


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    离合器异响故障的原因正确的有（）。
    A

    分享轴承缺少润滑或损坏

    B

    变速器输入轴轴承磨损严重

    C

    从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

    D

    离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落

    E

    从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重，离合器盖与压盘连接松旷


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离合器在结合时，出现一次撞击声，则为（）。

    • A、压盘变形
    • B、从动盘减振弹簧折断
    • C、分离轴承损坏
    • D、变速器响

    正确答案:B

  • 第14题：

    “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无（）。

    • A、折断、窜出、丢失
    • B、裂损、窜出、丢失
    • C、折断、脱出、丢失
    • D、折断、裂损、窜出

    正确答案:A

  • 第15题：

    摇枕弹簧及减振弹簧故障主要有（）。

    • A、折断
    • B、丢失
    • C、窜出
    • D、裂纹

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    起步时离合器发抖，其原因之一是（）减振弹簧断裂。


    正确答案:扭转

  • 第17题：

    空气弹簧在弹簧减振装置中属于（）。

    • A、减振装置
    • B、定位装置
    • C、弹簧装置
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第18题：

    摘车临修的故障范围如下：轴箱弹簧（）或丢失，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。

    • A、折断
    • B、破损
    • C、窜出
    • D、脱出

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    判断题
    离合器从动盘上的弹簧的功用是减振。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘减振弹簧疲劳或折断。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    摇枕弹簧及减振弹簧故障主要有（）。
    A

    折断

    B

    丢失

    C

    窜出

    D

    裂纹


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    起步时离合器发抖，其原因之一是（）减振弹簧断裂。

    正确答案： 扭转
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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