发动机进、排气门下列说法正确的是（）。A、进气门一般比排气门大，提高进气效率B、排气门一般比进气门大，保证排气彻底C、进、排气门一样大，保持发动机工作平衡D、进、排气门哪一个大都可以

题目

发动机进、排气门下列说法正确的是（）。

  • A、进气门一般比排气门大，提高进气效率
  • B、排气门一般比进气门大，保证排气彻底
  • C、进、排气门一样大，保持发动机工作平衡
  • D、进、排气门哪一个大都可以
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1.发动机的工作循环 （ ） 正确A.进气 .压缩 .膨胀（做工）.排气.B.进气. 膨胀（做工）.压缩. 排气C.进气. 压缩 排气 .膨胀（做工D.排气 .膨胀（做工） 压缩. 进气

2.冲程发动机行程的顺序为（）A、进气、压缩、做功、排气B、进气、做功、压缩、排气C、进气、做功、排气、压缩D、进气、压缩、排气、做功

3.下列关于发动机排气受阻后可能造成的影响说法正确的是（）。A、排气受阻可能造成发动机功率下降B、排气受阻会造成最高转速下降C、以上两种说法都不正确D、以上两种说法都正确

4.正确的排气方法是（）A直接启动发动机B拧松进油接头排气C拧松出油接头排气D拆下油管

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  • 第1题：

    以下对四冲程发动机的工作过程描述正确的是？（）

    • A、进气、压缩、作功、排气
    • B、压缩、进气、作功、排气
    • C、进气、作功、压缩、排气
    • D、进气、作功、排气、压缩

    正确答案:A

  • 第2题：

    发动机排气门早开晚关的目的是（）。

    • A、利于进气
    • B、利于排气
    • C、减少进气
    • D、减少排气

    正确答案:B

  • 第3题：

    发动机的工作循环（）正确

    • A、进气.压缩做工.排气.
    • B、进气.做工压缩.排气
    • C、进气.压缩.排气.做工
    • D、排气.做工.压缩.进气

    正确答案:A

  • 第4题：

    发动机完成一个工作循环过程的顺序是（）。

    • A、进气、作功、压缩、排气；
    • B、进气、压缩、作功、排气；
    • C、压缩、作功、进气、排气；
    • D、进气、压缩、排气、作功。

    正确答案:B

  • 第5题：

    四冲程发动机四个冲程的动作顺序是（）。

    • A、进气→作功→压缩→排气
    • B、进气→压缩→排气→作功
    • C、进气→压缩→作功→排气
    • D、排气→进气→压缩→作功

    正确答案:C

  • 第6题：

    转子发动机的进气和排气过程没有进排气重叠现象


    正确答案:错误

  • 第7题：

    汽车四冲程发动机每个工作循环要经过四个过程，以下选项中正确的顺序是（）

    • A、进气→做功→压缩→排气
    • B、进气→压缩→做功→排气
    • C、压缩→进气→做功→排气
    • D、做功→进气→压缩→排气

    正确答案:B

  • 第8题：

    关于飞机发动机危险区域，下列说法不正确的是（）

    • A、产生危险区域的因素有发动机进气、排气、噪音
    • B、影响发动机危险区域大小的主要因素是发动机的功率
    • C、无论何种情况都可以通过安全通道接近发动机
    • D、发动机排气的主要危险是排出的高温高压的气体

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    下列说法正确的是（）。
    A

    四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度。

    B

    柴油机着火方式是点燃式。

    C

    柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态。

    D

    汽油比柴油自燃点低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车四冲程发动机每个工作循环要经过四个过程，以下选项中正确的顺序是（）
    A

    进气→做功→压缩→排气

    B

    进气→压缩→做功→排气

    C

    压缩→进气→做功→排气

    D

    做功→进气→压缩→排气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机进、排气门下列说法正确的是（）。
    A

    进气门一般比排气门大，提高进气效率

    B

    排气门一般比进气门大，保证排气彻底

    C

    进、排气门一样大，保持发动机工作平衡

    D

    进、排气门哪一个大都可以


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    学生A说：有的发动机将进气支管与排气支管合装成一体，直接利用排气支管中的热量加热进气支管，这种方式加热快，缩短冷机运转时间。学生B说：这种装置存在缺点是热机时减少了进入气缸的空气量，使发动机的功率下降。下列说法正确的是（）。
    A

    只有学生A正确

    B

    只有学生B正确

    C

    学生A和B都正确

    D

    学生A和B都错误


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于冲程发动机说法正确的是（）

    • A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度
    • B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次
    • C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态
    • D、压缩比越高越好

    正确答案:B,C

  • 第14题：

    下面正确的是（） （1）发动机压力比（EPR）是排气总压与进气总压的比值，并表征涡喷发动机产生推力的大小 （2）发动机压力比（EPR）是排气总压与进气总压的比值，并表征容积效率的大小

    • A、仅（2）正确
    • B、都正确
    • C、仅（1）正确
    • D、都不正确

    正确答案:C

  • 第15题：

    关于福克斯发动机正时的调整，在不拆除凸轮螺栓的前提下，为了不使进排气门和活塞发生碰撞，技师甲说：“应先将曲轴转到一缸上止点，再将正时尺插入进排气后端的卡槽。”技师乙说：“应先将正时尺插入进排气后端的卡槽，再将曲轴转到一缸上止点。”下列说法正确的是（）

    • A、技师甲说法正确
    • B、技师乙说法正确
    • C、技师甲和技师乙说法都正确
    • D、技师甲和技师乙说法都不正确

    正确答案:B

  • 第16题：

    以下描述厂内机动车辆发动机的工作循环正确的是（）

    • A、进气、压缩、作功和排气
    • B、压缩、进气、作功和排气
    • C、压缩、作功、进气和排气
    • D、进气、排气、作功、压缩

    正确答案:A

  • 第17题：

    下列说法正确的是（）。

    • A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度。
    • B、柴油机着火方式是点燃式。
    • C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态。
    • D、汽油比柴油自燃点低

    正确答案:C

  • 第18题：

    关于配气相位，以下说法正确的是（）。

    • A、通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻，称为配气相位
    • B、实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的
    • C、发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°
    • D、发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    下列发动机配气相位角中，对发动机性能影响最大的是（）。

    • A、进气提前角
    • B、进气迟后角
    • C、排气提前角
    • D、排气迟后角

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    以下描述厂内机动车辆发动机的工作循环正确的是（）
    A

    进气、压缩、作功和排气

    B

    压缩、进气、作功和排气

    C

    压缩、作功、进气和排气

    D

    进气、排气、作功、压缩


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    关于配气相位，以下说法正确的是（）。
    A

    通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻，称为配气相位

    B

    实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的

    C

    发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°

    D

    发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机完成一个工作循环过程的顺序是（）。
    A

    进气、作功、压缩、排气；

    B

    进气、压缩、作功、排气；

    C

    压缩、作功、进气、排气；

    D

    进气、压缩、排气、作功。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列关于冲程发动机说法正确的是（）
    A

    四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度

    B

    二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次

    C

    柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态

    D

    压缩比越高越好


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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