下列关于发动机排气受阻后可能造成的影响说法正确的是（）。A、排气受阻可能造成发动机功率下降B、排气受阻会造成最高转速下降C、以上两种说法都不正确D、以上两种说法都正确

题目

下列关于发动机排气受阻后可能造成的影响说法正确的是（）。

  • A、排气受阻可能造成发动机功率下降
  • B、排气受阻会造成最高转速下降
  • C、以上两种说法都不正确
  • D、以上两种说法都正确
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1.柴油发动机供油过早、过迟造成的危害以下说法正确的有( )。A.供油过早、过迟都会使发动机难发动，发动机动力不足。B.供油过早会使发动机提前燃烧，会产生较响亮的敲声声，长期工作下去会导致活塞、缸套等机件长期磨损，甚至会损坏机件。C.供油时间过迟，容易引起发动机过热，部分柴油会在排气管中燃烧增加油耗。D.以上说法都错误。

2.点火提前角过小将使发动机()造成回火或放炮。A、排气温度过高B、过热C、功率下降D、耗油量大

3.甲在发动机运转时，通过观察进气歧管真空度来确定排气管是否受阻；乙用燃油压力计测试排气歧管的压力来确定排气管是否受阻。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

4.气门间隙过小会造成发动机( ) 而功率下降。A.进气不足B.排气不足C.进气不足、排气不净D.气门关闭不严密造成漏气

更多“下列关于发动机排气受阻后可能造成的影响说法正确的是（）。A、排气受阻可能造成发动机功率下降B、排气受阻会造成最高转速下降C、以上两种说法都不正确D、以上两种说法都正确”相关问题

  • 第1题：

    气门间隙过小会使发动机（）而功率下降。

    • A、进气不足
    • B、排气不足
    • C、进气不足、排气不净
    • D、气门关闭不严密造成漏气

    正确答案:D

  • 第2题：

    关于福克斯1.8L和2.0L发动机，造成它们排量的不同的主要原因，技师甲说：“主要是由于气缸缸径不同造成的。”技师乙说：“主要是由于气缸行程不同造成的。”下列说法正确的是（）

    • A、技师甲说法正确
    • B、技师乙说法正确
    • C、两个技师说法都正确
    • D、两个技师说法都不正确

    正确答案:A

  • 第3题：

    在讨论发动机功率的影响因素时，技术员甲说使用低辛烷值的燃油会引起发动机功率下降；技术员乙说喷油器针阀受阻会使发动机功率下降。请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第4题：

    在讨论混合气浓度对发动机温度的影响时，技术人员甲说，混合气偏浓会造成排气温度偏高；技术人员乙说，混合气偏稀会造成冷却液温度偏高。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第5题：

    维修技工甲说：排气催化净化器故障会造成过量的氧气。维修技工乙说：发动机失火也会造成过量的氧气。他们哪位是正确的？


    正确答案:维修技工甲和乙都正确。

  • 第6题：

    在讨论涡轮增压系统故障对发动机性能的影响时，技师甲说，如果涡轮增压系统出现故障，不会对发动机性能构成任何影响；技师乙说，涡轮增压系统故障可能会造成进、排气阻力增大，严重影响发动机的性能，请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙均正确
    • D、甲乙均不正确

    正确答案:B

  • 第7题：

    夏季加润滑油时，错加入冬季发动机润滑油可能会造成（）。

    • A、发动机功率下降
    • B、烧瓦
    • C、不会有问题
    • D、以上答案都不对

    正确答案:B

  • 第8题：

    气门间隙过小会造成发动机（）而功率下降。

    • A、进气不足
    • B、排气不足
    • C、进气不足、排气不净
    • D、气门关闭不严密造成漏气

    正确答案:D

  • 第9题：

    关于发动机排气系统的正确说法是（）

    • A、内外涵道气流分开排气
    • B、内外涵道气流通过公用喷口混合排气
    • C、内外涵道气流有时混合排气、有时分开排气
    • D、均为轴流排气

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    在讨论发动机功率的影响因素时，技术员甲说使用低辛烷值的燃油会引起发动机功率下降；技术员乙说喷油器针阀受阻会使发动机功率下降。请问谁的说法是正确的？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    学生A说：气门弹簧折断时，将会影响发动机的工作，严重时会造成事故；学生B说：气门弹簧折断时，进排气门可以开启得更快，增加进排气量。下列说法正确的是（）。
    A

    只有学生A正确

    B

    只有学生B正确

    C

    学生A和B都正确

    D

    学生A和B都错误


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    学生A说：有的发动机将进气支管与排气支管合装成一体，直接利用排气支管中的热量加热进气支管，这种方式加热快，缩短冷机运转时间。学生B说：这种装置存在缺点是热机时减少了进入气缸的空气量，使发动机的功率下降。下列说法正确的是（）。
    A

    只有学生A正确

    B

    只有学生B正确

    C

    学生A和B都正确

    D

    学生A和B都错误


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于V型发动机下列说法正确的是（）。

    • A、属于单列式发动机
    • B、双列式中两排气缸夹角等于180°
    • C、双列式中两排气缸夹角小于180°
    • D、双列式中两排气缸夹角大于180°

    正确答案:C

  • 第14题：

    在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时，技术人员甲说，对于任何车辆来说，排气管漏气不会对发动机的性能造成任何影响；技术人员乙说，对于未安装反馈燃油控制系统的发动机而言，排气管漏气不会对发动机的性能造成任何影响。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第15题：

    关于发动机的排气过程说法正确的是（）。

    • A、排气过程是由自由排气和强制排气两个阶段组成
    • B、强制排气阶段，废气被上行的活塞强制排出
    • C、自由排气阶段气流速度高，排出的废气量达80%以上
    • D、缸内压力与排气管压力之比大于临界值2

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    就进排气系统与配气机构而言，造成柴油机功率不足的原因主要有（）。

    • A、空气滤清器不清洁会造成进气阻力增加，空气流量减少，充气效率下降，致使发动机动力不足
    • B、排气管阻塞会造成排气不畅通，排气终了的压力过大，充气效率下降。留废气过多，影响下一个循环的燃烧
    • C、气门密封不严漏气，造成气缸压缩力不足，配气相位不准，造成充气效率下降
    • D、气门间隙不准，造成进气不足和排气不净，气门弹簧损坏会造成气门回位困难，气门漏气

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时，技术人员甲说，如果氧传感器上游排气管出现漏气，就会影响发动机的运行性能；技术人员乙说，如果氧传感器上游排气管出现漏气，就会使氧传感器无法正确监视混合气的浓度。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第18题：

    发动机气门间隙过小会造成（），使发动机功率下降。

    • A、进气不足
    • B、排气不干净
    • C、气门在热状态下关闭不严

    正确答案:C

  • 第19题：

    柴油发动机喷油提前角过大，不仅会造成发动机启动困难，功率下降，油耗增大，而且会使发动机（）。

    • A、着火延迟缩短、排气温度降低
    • B、着火延迟期延长、工作粗暴
    • C、着火延迟缩短、排气温度升高
    • D、着火延迟期延长、补燃严重

    正确答案:B

  • 第20题：

    飞机起飞时关于发动机的排气温度（EGT）正确的说法是（）

    • A、起飞功率，发动机最大排气温度为950℃，持续时间不超过5分钟（300秒）
    • B、起飞功率，发动机瞬时排气温度不超过960℃，持续时间不超过120秒
    • C、起飞功率，发动机最大排气温度为930℃，持续时间不超过5分钟（300秒）
    • D、起飞功率，发动机排气温度不得超过725℃

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时，技术人员甲说，如果氧传感器上游排气管出现漏气，就会影响发动机的运行性能；技术人员乙说，如果氧传感器上游排气管出现漏气，就会使氧传感器无法正确监视混合气的浓度。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在讨论涡轮增压系统故障对发动机性能的影响时，技师甲说，如果涡轮增压系统出现故障，不会对发动机性能构成任何影响；技师乙说，涡轮增压系统故障可能会造成进、排气阻力增大，严重影响发动机的性能，请问谁的说法是正确的？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    甲乙均正确

    D

    甲乙均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时，技术人员甲说，对于任何车辆来说，排气管漏气不会对发动机的性能造成任何影响；技术人员乙说，对于未安装反馈燃油控制系统的发动机而言，排气管漏气不会对发动机的性能造成任何影响。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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