制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜。制动器在制动状态，闸瓦与制动轮贴合面积应＞70%。（）

题目

制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜。制动器在制动状态，闸瓦与制动轮贴合面积应＞70%。（）

相似考题

1.制动器松开时,制动瓦应均匀地离开制动轮,闸瓦与制动轮的间隙应不均匀。()此题为判断题(对，错)。

2.制动器检修后，制动轮与闸瓦片间的间隙，在制动轮松开状态下，当轮径为Φ300时为0.7mm，轮径为Φ400时为（）mm。A、1.5；B、1；C、0.8；D、0.5。

3.电梯平层后，又自动溜车的原因有（）。A、制动器制动力弹簧过松B、制动器闸皮磨损过度C、制动力过小D、曳引绳打滑E、制动轮、制动带有油污

4.制动轮发热，摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是：( )A.闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完全脱开，因而产生磨擦;B.两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过大;C.制动器弹簧张力过大;D.制动轮工作表面粗糙

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  • 第1题：

    制动器工作时，制动瓦衬发热冒烟的原因有（　）。

    • A、制动轮与制动瓦衬的间隙过小
    • B、制动轮与制动瓦衬的原因过大
    • C、矩行程制动器的主弹簧失效
    • D、矩行程制动器的副弹簧失效

    正确答案:A,D

  • 第2题：

    制动器打开时，制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8～1mm。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。

    • A、作行程
    • B、瓦块与制动轮间隙
    • C、制动力矩

    正确答案:C

  • 第4题：

    电梯运行时，制动闸皮和制动轮的间隙应（）mm。

    • A、＞0.7
    • B、＜0.7
    • C、＞7
    • D、＜7

    正确答案:B

  • 第5题：

    制动轮发热，摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是（）。

    • A、闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完全脱开，因而产生磨擦
    • B、两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过大
    • C、制动器弹簧张力过大
    • D、制动轮工作表面粗糙

    正确答案:B

  • 第6题：

    制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

    • A、制动轮
    • B、弹簧
    • C、瓦衬

    正确答案:C

  • 第7题：

    制动器的调整主要是调整制动（）的力和制动带与制动轮的间隙

    • A、螺丝
    • B、弹簧
    • C、杠杆
    • D、闸皮

    正确答案:B

  • 第8题：

    调整制动器瓦衬与制动轮之间的间隙应（）为宜。


    正确答案:0.6～0.8mm

  • 第9题：

    判断题
    制动器的制动带与制动轮外圆表面间隙应小于0.7mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于（）。

    正确答案： 0.7mm
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜。制动器在制动状态，闸瓦与制动轮贴合面积应＞70%。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电梯运行时，制动闸皮和制动轮的间隙应（）mm。
    A

    ＞0.7

    B

    ＜0.7

    C

    ＞7

    D

    ＜7


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    长行程双闸瓦制动器在（）未磨损前，对于Φ400制动轮、闸瓦与（）轮的允许间隙为（）毫米。


    正确答案:闸瓦；制动

  • 第14题：

    堆取料机制动器的退距调整是保证两片闸皮与制动轮的距离保持相等，退距控制在0.8到1毫米的范围为正常。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    制动器的闸皮（制动衬垫）与制动轮摩擦时，接触面不应小于50%。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于（）。


    正确答案:0.7mm

  • 第17题：

    制动器上（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。


    正确答案:瓦衬

  • 第18题：

    为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整：（）。

    • A、电磁铁冲程
    • B、主弹簧工作长度
    • C、制动瓦块与制动轮的间隙

    正确答案:C

  • 第19题：

    制动器的制动带与制动轮外圆表面间隙应小于0.7mm。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称，应调整：（）

    • A、电磁铁冲程
    • B、主弹簧工作长度
    • C、制动瓦块与制动轮的间隙

    正确答案:C

  • 第21题：

    多选题
    电梯平层后，又自动溜车的原因有（）。
    A

    制动器制动力弹簧过松

    B

    制动器闸皮磨损过度

    C

    制动力过小

    D

    曳引绳打滑

    E

    制动轮、制动带有油污


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    制动器的调整主要是调整制动（）的力和制动带与制动轮的间隙
    A

    螺丝

    B

    弹簧

    C

    杠杆

    D

    闸皮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整（）
    A

    电磁铁冲程

    B

    主弹簧工作长度

    C

    制动瓦块与制动轮的间隙


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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