（）年，由于港口极大的扩建，鹿特丹人想出了欧洲之门港这个名称，这意味着他们想成为“欧洲的大门”。

题目

（）年，由于港口极大的扩建，鹿特丹人想出了欧洲之门港这个名称，这意味着他们想成为“欧洲的大门”。

相似考题

1.欧洲第一大港是（）A.汉堡B.鹿特丹C.波尔图

2.按年呑吐量算世界最大的港口是（）A、纽约港B、神户港C、鹿特丹港D、上海港

3.纽约港于1614年为（）人开始建设，后为（）人所经营。北美独立战争胜利后，纽约港进行大规模建设，由于自然条件优越，（）年便成为美国最大港口。1921年，（）建立，负责港口规划和建设。

4.(2001年)“装货港”栏应填（　　）. A.丹麦港口 B.荷兰港口 C.香港 D.鹿特丹

更多“（）年，由于港口极大的扩建，鹿特丹人想出了欧洲之门港这个名称，这意味着他们想成为“欧洲的大门”。”相关问题

  • 第1题：

    汉堡港有别于其他海港，那就是它位于欧洲共同体，欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心，从而使它成为欧洲最重要的（），它是德国重要的铁路和航空枢纽。


    正确答案:中转海港

  • 第2题：

    最早的从事咖啡贸易港口是（）

    • A、摩卡港
    • B、直布罗陀港
    • C、热那亚港
    • D、鹿特丹港

    正确答案:A

  • 第3题：

    （）素有“欧洲门户”之称

    • A、汉堡港
    • B、泰晤士港
    • C、汉堡港
    • D、鹿特丹港

    正确答案:D

  • 第4题：

    安特卫普港连同城市于16世纪就成为欧洲十分繁荣的商业港口城市，比利时全国海上贸易的（）通过该港完成。


    正确答案:70%

  • 第5题：

    某轮从广州港装载杂货人造纤维，体积为20立方米，毛重为17.8公吨，运往欧洲某港口，出口公司要求选择卸货港为鹿特丹或汉堡，鹿特丹和汉堡都是基本港口，基本运费率为USD80.0/FF，三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0，商品计费标准为W/M。 若不计杂货运输和集装箱运输两种方式的其他费用，出口公司从节省海运费考虑，是否应选择改用集装箱运输？


    正确答案: 因为1660美元>1320美元，所以，应选择改用集装箱运输。

  • 第6题：

    素有欧洲门户之称的口岸是（）

    • A、安特卫浦港
    • B、汉堡港
    • C、鹿特丹港
    • D、马赛港

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    （）素有“欧洲门户”之称
    A

    汉堡港

    B

    泰晤士港

    C

    汉堡港

    D

    鹿特丹港


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    鹿特丹港是世界上主要的（）港口之一。

    正确答案： 集装箱
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    汉堡港有别于其他海港，那就是它位于欧洲共同体，欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心，从而使它成为欧洲最重要的（），它是德国重要的铁路和航空枢纽。

    正确答案： 中转海港
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    纽约港于1614年为（）人开始建设，后为（）人所经营。北美独立战争胜利后，纽约港进行大规模建设，由于自然条件优越，（）年便成为美国最大港口。1921年，（）建立，负责港口规划和建设。

    正确答案： 1614,英国人,1800,纽约港务局
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    安特卫普港连同城市于16世纪就成为欧洲十分繁荣的商业港口城市，比利时全国海上贸易的（）通过该港完成。

    正确答案： 70%
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    按年呑吐量算世界最大的港口是：（）
    A

    纽约港

    B

    神户港

    C

    鹿特丹港

    D

    上海港


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    欧洲第二大港口是（）.

    • A、荷兰鹿特丹港
    • B、法国马赛港
    • C、意大利热那亚港
    • D、西班牙巴塞罗那港

    正确答案:B

  • 第14题：

    欧洲第一大港是（）

    • A、汉堡
    • B、鹿特丹
    • C、波尔图

    正确答案:B

  • 第15题：

    鹿特丹港是世界上主要的（）港口之一。


    正确答案:集装箱

  • 第16题：

    鹿特丹港的年吞吐量可达3亿吨左右，简述该港口的区位优势。


    正确答案: ①港阔水深，利于行船；②全年不冻；③靠近莱茵河，航运量大，可河海联运、水陆联运；④沿岸地形平坦，利于建港；⑤腹地广阔，腹地经济发达等。

  • 第17题：

    某轮从广州港装载杂货人造纤维，体积为20立方米，毛重为17.8公吨，运往欧洲某港口，出口公司要求选择卸货港为鹿特丹或汉堡，鹿特丹和汉堡都是基本港口，基本运费率为USD80.0/FF，三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0，商品计费标准为W/M。该出口公司应支付多少运费？


    正确答案:
    因为20>17.8，所以该批商品的运费为：
    运费=20 X （80十3.0）=1660（美元）

  • 第18题：

    在我国港口与欧洲港口之间的班轮运输中，涉及鹿特丹港、汉堡港、不来梅港、安特卫普港、费力克斯托港、马尔萨什洛克港、塔克马港和新奥尔良港等众多欧洲港口。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    问答题
    鹿特丹港的年吞吐量可达3亿吨左右，简述该港口的区位优势。

    正确答案： ①港阔水深，利于行船；②全年不冻；③靠近莱茵河，航运量大，可河海联运、水陆联运；④沿岸地形平坦，利于建港；⑤腹地广阔，腹地经济发达等。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    欧洲第二大港口是（）.
    A

    荷兰鹿特丹港

    B

    法国马赛港

    C

    意大利热那亚港

    D

    西班牙巴塞罗那港


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    素有欧洲门户之称的口岸是（）
    A

    安特卫浦港

    B

    汉堡港

    C

    鹿特丹港

    D

    马赛港


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    （）年，由于港口极大的扩建，鹿特丹人想出了欧洲之门港这个名称，这意味着他们想成为“欧洲的大门”。

    正确答案： 1957
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在我国港口与欧洲港口之间的班轮运输中，涉及鹿特丹港、汉堡港、不来梅港、安特卫普港、费力克斯托港、马尔萨什洛克港、塔克马港和新奥尔良港等众多欧洲港口。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容