机座产生变形后的最大危害是：（）A、运动部件失中，使磨损加剧B、缸线失中，造成敲缸甚至拉缸C、使机体承受弯矩，可能产生裂纹D、曲轴轴线挠曲过大，可能使曲轴因交变弯曲疲劳而断裂

题目

机座产生变形后的最大危害是：（）

  • A、运动部件失中，使磨损加剧
  • B、缸线失中，造成敲缸甚至拉缸
  • C、使机体承受弯矩，可能产生裂纹
  • D、曲轴轴线挠曲过大，可能使曲轴因交变弯曲疲劳而断裂
相似考题

1.活塞运动部件失中不仅加剧磨损,而且还会产生______等故障。A.活塞环折断B.敲缸、拉缸C.自动停车D.功率不足

2.上下汽缸温差过大,说明转子上下部分存在(),引起转子热弯曲。通常是上缸温度()下缸,因而上缸变形()下缸,使汽缸()拱起,汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成(),损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的平面的现象,使()变化,甚至引起()。

3.柴油机长时间运转后,曲轴各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。A、变形/应力B、弯曲变形/臂距差C、弯曲变形/附加弯曲应力D、臂距差/附加弯曲应力

4.______情况下应测曲轴臂距值。A.吊缸检修B.气缸盖螺栓上紧后C.机架变形D.活塞运动部件失中时

更多“机座产生变形后的最大危害是：（）A、运动部件失中，使磨损加剧B、缸线失中，造成敲缸甚至拉缸C、使机体承受弯矩，可能产生裂纹D、曲轴轴线挠曲过大，可能使曲轴因交变弯曲疲劳而断裂”相关问题

  • 第1题：

    测量曲轴臂距差值的工作，主要目的是为了判断：

    A.缸线是否对中

    B.曲轴是否有扭曲变形

    C.曲轴轴线是否有挠曲变形

    D.船体有无变形


    正确答案：C

  • 第2题：

    柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是（）。

    • A、上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形
    • B、会引起机座变形
    • C、会破坏机体上下平面的平行度
    • D、会造成机体变形缸线失中

    正确答案:B

  • 第3题：

    当发现用桥规测量所得的曲轴轴线弯曲的趋向和用臂距差法所分析的结果不一致时，唯一的原因是（）

    • A、机座产生变形
    • B、曲轴产生变形
    • C、主轴颈磨损过大
    • D、曲轴轴线绕曲严重

    正确答案:A

  • 第4题：

    测量曲轴臂距差值的工作，主要目的是为了判断：（）

    • A、缸线是否对中
    • B、曲轴是否有扭曲变形
    • C、曲轴轴线是否有挠曲变形
    • D、船体有无变形

    正确答案:C

  • 第5题：

    柴油机活塞环气环搭口间隙过小的不良后果中，不正确的是：（）

    • A、可能使环断裂
    • B、可能导致拉缸
    • C、使气密性变差
    • D、会使磨损加剧

    正确答案:C

  • 第6题：

    柴油机曲轴臂距差值在超过极限后，仍会继续运转，会给曲轴造成的严重危害是（）

    • A、产生剧烈的振动
    • B、产生严重的磨损
    • C、承受过大的交变扭转应力造成疲劳断裂
    • D、承受过大的交变弯曲应力造成疲劳断裂

    正确答案:D

  • 第7题：

    活塞敲缸的原因主要为（）

    • A、曲轴弯曲、变形
    • B、连杆弯曲、变形
    • C、缸壁与活塞间隙过大或缸壁润滑不良
    • D、活塞环断裂

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。
    A

    活塞销响

    B

    活塞敲缸声

    C

    连杆轴承敲击声

    D

    曲轴轴承敲击声


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    曲轴扭曲变形将（）。
    A

    加剧活塞连杆磨损

    B

    加剧气缸的磨损

    C

    使曲轴疲劳断裂

    D

    影响配气正时和点火正时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大最易产生的不良后果是（）。
    A

    会产生塑性伸长变形

    B

    会引起机座变形

    C

    会破坏机体上下平面的平行度

    D

    会造成机体变形、缸线失中


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）情况下应测曲轴臂距值。
    A

    吊缸检修

    B

    气缸盖螺栓上紧后

    C

    机架变形

    D

    活塞运动部件失中时


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是（）。
    A

    上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形

    B

    会引起机座变形

    C

    会破坏机体上下平面的平行度

    D

    会造成机体变形缸线失中


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    曲轴轴颈轴向不均匀磨损产生的圆柱度误差的原因是（），使轴向受力不均匀造成的。 ①连杆部件安装不正； ②连杆或曲轴存在弯曲变形； ③缸套的轴向倾斜； ④力的大小和方向； ⑤润滑； ⑥间隙。

    • A、①②③
    • B、①②③④
    • C、②③④⑤
    • D、④⑤⑥

    正确答案:B

  • 第14题：

    柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大最易产生的不良后果是（）。

    • A、会产生塑性伸长变形
    • B、会引起机座变形
    • C、会破坏机体上下平面的平行度
    • D、会造成机体变形、缸线失中

    正确答案:B

  • 第15题：

    机座产生变形后的最大危害是（）

    • A、运动部件失中，使磨损加剧
    • B、缸线失中，造成敲缸甚至拉缸
    • C、使机体承受弯矩，可能产生裂纹
    • D、曲轴轴线绕曲过大，可能使曲轴因交变弯曲疲劳而断裂

    正确答案:D

  • 第16题：

    柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大易产生的不良后果是（）

    • A、上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形
    • B、会引起机座变形
    • C、会破坏机体上下平面的平行度
    • D、会造成机体变形缸线失中

    正确答案:B

  • 第17题：

    会导致机座产生变形的原因中，不正确的是：（）

    • A、曲轴轴线挠曲
    • B、船体变形
    • C、机座垫块安装不良
    • D、贯穿螺栓上紧不均

    正确答案:A

  • 第18题：

    柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。

    • A、活塞销响
    • B、活塞敲缸声
    • C、连杆轴承敲击声
    • D、曲轴轴承敲击声

    正确答案:C

  • 第19题：

    发动机活塞敲缸异响的原因有（）。

    • A、活塞与汽缸壁间隙过大
    • B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
    • C、轴承和轴径磨损严重
    • D、连杆弯曲、扭曲变形

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    单选题
    当发现用桥规测量所得的曲轴轴线弯曲的趋向和用臂距差法所分析的结果不一致时，唯一的原因是（）
    A

    机座产生变形

    B

    曲轴产生变形

    C

    主轴颈磨损过大

    D

    曲轴轴线绕曲严重


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    活塞运动部件失中不仅加剧磨损，而且还会产生（）等故障。
    A

    活塞环折断

    B

    敲缸、拉缸

    C

    自动停车

    D

    功率不足


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    轮机员定期检测曲轴臂距差是为了（），以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。
    A

    不使曲轴产生过大的弯曲变形

    B

    控制主轴承下瓦的磨损

    C

    减少曲轴主轴颈的磨损

    D

    避免产生过大的附加弯曲应力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    机座产生变形后的最大危害是（）
    A

    运动部件失中，使磨损加剧

    B

    缸线失中，造成敲缸甚至拉缸

    C

    使机体承受弯矩，可能产生裂纹

    D

    曲轴轴线绕曲过大，可能使曲轴因交变弯曲疲劳而断裂


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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