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  • 第1题:

    下开四种气阀定时失准的情况中,会造成压缩压力与温度降低的是()

    • A、进气延迟角过大
    • B、进气延迟角过小
    • C、排气提前角过大
    • D、A+B

    正确答案:D

  • 第2题:

    膨胀机对外输出功造成气体的压力、温度降低,焓值增大。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    下列四种气阀定时失准的情况是,会造成燃气膨胀功损失增大的是()。

    • A、进气提前角过大
    • B、排气提前角过大
    • C、进气提前角过小
    • D、排气提前角过小

    正确答案:B

  • 第4题:

    气阀的定时是为了获得较高的()并在()时损失最少的功。


    正确答案:换气质量;排气

  • 第5题:

    在内燃机实际循环中,换气损失包括()。

    • A、膨胀损失、活塞推出功损失和吸气功损失
    • B、膨胀损失和活塞推出功损失
    • C、活塞推出功损失和吸气功损失
    • D、膨胀损失和吸气功损失

    正确答案:A

  • 第6题:

    填空题
    气阀的定时是为了获得较高的()并在()时损失最少的功。

    正确答案: 换气质量,排气
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    自然吸气的四冲程内燃机换气损失功指()
    A

    膨胀损失功、机械损失功和附件损失功

    B

    膨胀损失功、推出损失功和吸气损失功

    C

    扫气损失功、吸气损失功和排气损失功

    D

    机械损失功、排气损失功和推出损失功


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    在四冲程柴油机中,使膨胀损失增大的原因是()。
    A

    进气阀提前开启角太大

    B

    进气阀提前开启角太小

    C

    排气阀提前开启角太大

    D

    排气阀提前开启角太小


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    当气阀间隙过大时,将会造成()。
    A

    气阀开启提前角与关闭延迟角增大

    B

    气阀开启持续角减小

    C

    气阀受热后无膨胀余地

    D

    气阀与阀座撞击加剧


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下开四种气阀定时失准的情况中,会造成压缩压力与温度降低的是()
    A

    进气延迟角过大

    B

    进气延迟角过小

    C

    排气提前角过大

    D

    A+B


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    关于排气阀定时的错误认识是()。
    A

    排气阀开启过早将损失部分膨胀功

    B

    排气阀在活塞位于下止点前打开

    C

    排气阀关闭过迟废气将被吸入气缸

    D

    排气阀关闭过迟气阀重叠角会减小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    增压四冲程柴油机排气阀提前开启的目的是()。 Ⅰ.排气排出干净 Ⅱ.减少排气阀节流 Ⅲ.实现燃烧室扫气 Ⅳ.减少膨胀功损失 Ⅴ.减少排气耗功 Ⅵ.增加进气量
    A

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    B

    Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: C
    解析: 排气阀开启初期其通道截面积很小,流动阻力很大。如果排气阀太接近下止点时才开启,提前开启的角度太小,废气排出不畅,会造成活塞上行推出废气消耗的功增大,残余废气量增加。
    因此排气阀提前开的目的是:废气排得干净以便增加进气量;减少排气阀节流损失;减少排气耗功;但排气阀提前开启角也不能太大,否则会使气体膨胀功损失过大。

  • 第13题:

    换气损失包括()

    • A、排气门早开造成的膨胀功损失
    • B、活塞强制排气的推出功损失
    • C、缸内负压造成的吸气损失
    • D、压缩冲程压缩气体的耗功
    • E、做功冲程气缸壁的散热损失

    正确答案:A,B,C

  • 第14题:

    下列四种气阀定时失准的情况中,会造成气缸中的废气倒流入进气道的是()

    • A、进气提前角过大
    • B、排气提前角过大
    • C、进气延迟角过大
    • D、排气延迟角过大

    正确答案:A

  • 第15题:

    车轮前束失准,会造成轮胎()。

    • A、早期磨损
    • B、打滑
    • C、行驶跑偏
    • D、行驶不稳

    正确答案:A

  • 第16题:

    自然吸气的四冲程内燃机换气损失功指()

    • A、膨胀损失功、机械损失功和附件损失功
    • B、膨胀损失功、推出损失功和吸气损失功
    • C、扫气损失功、吸气损失功和排气损失功
    • D、机械损失功、排气损失功和推出损失功

    正确答案:B

  • 第17题:

    单选题
    下列说法错误的是()。 Ⅰ.示功器传动机构定时超前所测取的畸形示功图是膨胀线高于正常示功图膨胀线 Ⅱ.示功器传动机构定时滞后所测取的畸形示功图是膨胀线低于正常示功图膨胀线 Ⅲ.示功器传动机构定时超前所测取的畸形示功图是整个示功图变瘦 Ⅳ.示功器传动机构定时滞后所测取的畸形示功图是整个示功图变胖
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅲ+Ⅳ

    C

    Ⅰ+Ⅲ

    D

    Ⅱ+Ⅳ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    多选题
    换气损失包括()
    A

    排气门早开造成的膨胀功损失

    B

    活塞强制排气的推出功损失

    C

    缸内负压造成的吸气损失

    D

    压缩冲程压缩气体的耗功

    E

    做功冲程气缸壁的散热损失


    正确答案: A,B,C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    增加柴油机行程缸径比S/D的错误结论是()。
    A

    降低摩擦损失功

    B

    显著提高螺旋桨的效率

    C

    大幅度降低柴油机转速

    D

    增加燃气膨胀功


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    排气阀提前开启角增大,则膨胀功(),排气功()。
    A

    增大,减小

    B

    增大;增大

    C

    减小;减小

    D

    减小;增大


    正确答案: B
    解析: 排气阀提前开启角增大,使膨胀功减小,缸内废气提前排掉,活塞越过下止点后上行时阻力减小,使排气耗功减小。

  • 第21题:

    单选题
    下列会造成气阀定时提前的故障是()。
    A

    凸轮磨损

    B

    滚轮磨损

    C

    凸轮轴传动齿轮磨损

    D

    传动齿轮安装不正确


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列四种气阀定时失准的情况是,会造成燃气膨胀功损失增大的是()。
    A

    进气提前角过大

    B

    排气提前角过大

    C

    进气提前角过小

    D

    排气提前角过小


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    增大柴油机的S/D值可以()。 ①增大燃气膨胀功; ②提高螺旋桨效率; ③降低燃油消耗率; ④提高活塞平均速度。
    A

    ①+②+④

    B

    ②+③+④

    C

    ①+②+③

    D

    ①+③+④


    正确答案: A
    解析: 暂无解析