调整气阀间隙工作需用工具有:()
第1题:
下列关手气阀机构的说法中,()是错误的。
第2题:
下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()
第3题:
柴油机某缸的气阀推杆因磨损其长度减小了0.5mm,仍继续使用,对此下列说法中正确的是()。
第4题:
四冲程柴油机用快速调整法调整气阀间隙时,在调完一部分气阀后再转车(),既可把余下的气阀间隙都调整完。
第5题:
气阀间隙的论述中,不正确性的是()
第6题:
在测量调整气阀间隙前进行
在测量调整气阀间隙后进行
两者要同时测量
两者没有先后次序
第7题:
变小/变小
变大/变大
变小/变大
变大/变小
第8题:
供油定时调整好以前
供油定时调整好以后
气阀间隙调整好以前
气阀间隙调整好以后
第9题:
塞尺、扳手
千分尺、扳手
塞尺、扳手、螺丝刀
塞尺、千分尺、螺丝刀
第10题:
若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀
气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重
气阀间隙过大会导致气阀关闭不严
气阀间隙过大会使气阀开度变小
第11题:
间隙有大小,排气阀大,进气阀小
调整间隙应在机器处在冷态
调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上
任何状态下随时可调
第12题:
调整气阀间隙
调整气阀间隙和转凸轮调整定时
转凸轮调整定时
调整顶头
第13题:
柴油机气阀定时的测量调整工作在()进行。
第14题:
关于柴油机气阀间隙的论述中,不正确的是()。
第15题:
关于柴油机气阀间隙的论述中,错误的是()。
第16题:
气阀定时的测量应_()。
第17题:
气阀间隙过小会导致气阀关闭不严
气阀间隙过大会产生明显敲击声
气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行
调整气阀间隙进,推杆应落位在凸轮的基圆上
第18题:
调整气阀间隙应在机器冷态下进行
调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上
气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀
气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀
第19题:
间隙过大会造成气阀关不死
调整间隙应在机器冷态下进行
调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
间隙有大小,则排气阀大,进气阀小
第20题:
间隙过大会造成气阀关不死
调整间隙应在机器冷态下进行
调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
间隙有大小,则排气阀大,进气阀小
第21题:
适当增大气阀重叠角
适当增大气阀重叠角
适当增大气阀间隙
适当减小气阀间隙
第22题:
该气阀的开度将减小0.5mm,用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题
重新调整气阀间隙后,该气阀的开度和定时不会改变
重新调整气阀间隙后,该气阀开度不变,但定时会有变化
重新调整气阀间隙后,该气阀开度会减小0.5mm,但定时不变
第23题:
喷油定时调整好以后进行
喷油定时调整好之前进行
气阀间隙调整好以后进行
气阀间隙调整好之前进行