在船舶电力系统中,需要进行预充磁的变压器是()。A、在船舶高压电力系统中,连接高压和低压电网的主变压器B、在船舶电力系统中,连接低压动力电网和照明电网的照明变压器C、在船舶电力系统中,连接低压应急动力电网和应急照明电网的应急照明变压器D、在拖动控制线路中的电机起动变压器

题目

在船舶电力系统中,需要进行预充磁的变压器是()。

  • A、在船舶高压电力系统中,连接高压和低压电网的主变压器
  • B、在船舶电力系统中,连接低压动力电网和照明电网的照明变压器
  • C、在船舶电力系统中,连接低压应急动力电网和应急照明电网的应急照明变压器
  • D、在拖动控制线路中的电机起动变压器

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  • 第1题:

    在低压配电系统变压器选择中,一般情况下,动力和照明宜共用变压器,在下列关于设置专用照明变压器的表述中哪一项是正确的? ( )
    (A)在TN系统的低压电网中,照明负荷应设专用变压器
    (B)当单台变压器的容量小于1250kV*A时,可设照明专用变压器
    (C)当照明负荷较大或动力和照明采用共用变压器严重影响照明质量及灯泡寿命时,可设照明专用变压器
    (D)负荷随季节性负荷变化不大时,宜设照明专用变压器


    答案:C
    解析:
    依据:《10kv及以下变电所设计规范》(GB 50053-1994)第3. 3.4条。

  • 第2题:

    为了防止三绕组自耦变压器在高压侧电网发生单相接地故障时()出现过电压,所以自耦变压器的中性点必须接地。

    • A、高压侧
    • B、中压侧
    • C、低压侧
    • D、中压侧和低压侧

    正确答案:B

  • 第3题:

    电网的线损是指电力系统在输电过程中的()损耗的总和。

    • A、线路
    • B、铜损
    • C、变压器
    • D、铁损

    正确答案:A,C

  • 第4题:

    ()的绝缘下降通常是造成船舶电网绝缘下降的主要原因。

    • A、动力电网
    • B、照明电网
    • C、低压电网
    • D、弱电电网

    正确答案:B

  • 第5题:

    一般情况下,在220/380V的()系统的低压电网中,动力和照明宜共用同一台变压器供电。

    • A、IT
    • B、TN-C
    • C、TN-S
    • D、TT

    正确答案:B,C,D

  • 第6题:

    船舶电网通常由()组成。

    • A、动力电网,照明电网,应急电网,低压电网,弱电网
    • B、照明电网,强电电网,弱电电网,应急电网
    • C、动力电网,弱电电网,强电电网,小应急电网
    • D、弱电电网,强电电网,小应急电网,低压电网

    正确答案:A

  • 第7题:

    船舶高压电力系统中主变压器预充磁常采用付边连接小容量预充磁变压器的方法,下列对其描述中错误的是()。

    • A、所用的变压器为变比等于1的低压变压器
    • B、预充磁需要在主变压器原边开关未合闸的状态下进行
    • C、预充磁变压器先给主变压器的付边供电,完成预充磁
    • D、在预充磁结束后,主变压器原边开关合闸,由于预充磁变压器变比为一,故其可以仍接在电网中,无需分闸

    正确答案:D

  • 第8题:

    电力网按其在电力系统中的作用不同分为()。

    • A、输电网和配电网
    • B、输电网、变电网和配电网
    • C、高压网、中压网和低压网
    • D、中性点直接接地电网和非直接接地电网

    正确答案:A

  • 第9题:

    电网中的自耦变压器中性点必须接地是为了避免当高压侧电网发生单相接地故障时,在变压器()出现过电压。

    • A、高压侧; 
    • B、中压侧; 
    • C、低压侧; 
    • D、高、低压侧。

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    船舶电网通常由()组成。
    A

    动力电网,照明电网,应急电网,低压电网,弱电网

    B

    照明电网,强电电网,弱电电网,应急电网

    C

    动力电网,弱电电网,强电电网,小应急电网

    D

    弱电电网,强电电网,小应急电网,低压电网


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    ()的绝缘下降通常是造成船舶电网绝缘下降的主要原因。
    A

    动力电网

    B

    照明电网

    C

    低压电网

    D

    弱电电网


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    电网的()是指电力系统在输电过程中的线路损耗和变压器损耗的总和。

    正确答案: 线损
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在低压配电系统中,一般情况下,动力和照明宜共用变压器,在下列关于设置专用变压器的表述中哪一项是正确的?()
    (A)在TN系统的低压电网中,照明负荷应设专用变压器
    (B)在单台变压器的容量小于1250kV*A时,可设照明负荷专用变压器
    (C)当照明负荷较大或动力和照明采用共用变压器严重影响照明质量及灯泡的寿命时,可设照明专用变压器
    (D)负荷随季节性变化不大时,宜设照明专用变压器


    答案:C
    解析:
    依据:《10kV及以下变电所设计规范》(GB50053-1994)第3.3.4条。

  • 第14题:

    电网的()是指电力系统在输电过程中的线路损耗和变压器损耗的总和。


    正确答案:线损

  • 第15题:

    船舶电网可分为()

    • A、主电网,应急电网,强电电网,弱电电网
    • B、主电网,动力电网,照明电网,弱电电网
    • C、动力电网,照明电网,应急电网,小应急电网,弱电电网
    • D、照明电网,应急电网,小应急电网,弱电电网

    正确答案:B

  • 第16题:

    电力网按其在电力系统中的作用不同分为()

    • A、输电网和配电网
    • B、输电网、变电网和配电网
    • C、高压电网、中压电网和低压电网
    • D、中性点直接接地电网和非直接接地电网

    正确答案:A

  • 第17题:

    船舶电力系统的基本参数是指船舶照明电网的电流种类、额定电压和额定频率。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    在船舶高压电力系统中,对主变压器预充磁的错误描述是()。

    • A、防止高压的主变压器空载合闸时出现励磁涌流
    • B、可以采用高压变压器一次侧先串联电阻接入电路进行预充磁,之后再短接电阻的方法
    • C、可以采用从低压电网接一台等压变比的变压器,其输出接高压变压器的付边,完成预充磁后再合上主变压器开关
    • D、船舶低压电网的大功率变压器也需要预充磁

    正确答案:D

  • 第19题:

    对于通过变压器接入公共电网的电源,并网点指与公用电网直接连接的变压器()侧母线。

    • A、无关
    • B、中压
    • C、低压
    • D、高压

    正确答案:D

  • 第20题:

    电网的线损是指电力系统在输电过程中的线路损耗和变压器损耗的()


    正确答案:总和

  • 第21题:

    单选题
    船舶电力网通常由动力电网、照明电网、()电网等组成。
    A

    应急、低压

    B

    应急、弱电

    C

    弱电、低压

    D

    应急、低压和弱电


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于船舶电网,下列说法错误的是()。
    A

    动力电网主要向电动机和照明负载供电

    B

    应急电网是在主电网失电后,向全船重要的辅机、应急照明信号灯、通信导航等设备供电

    C

    小应急照明是由蓄电池组供电

    D

    弱电网是向全船无线通信设备、助航设备、报警系统供电


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在船舶高压电力系统中,对主变压器预充磁的错误描述是()。
    A

    防止高压的主变压器空载合闸时出现励磁涌流

    B

    可以采用高压变压器一次侧先串联电阻接入电路进行预充磁,之后再短接电阻的方法

    C

    可以采用从低压电网接一台等压变比的变压器,其输出接高压变压器的付边,完成预充磁后再合上主变压器开关

    D

    船舶低压电网的大功率变压器也需要预充磁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析