机舱检测报警装置通电前应做哪些准备工作？
题目
机舱检测报警装置通电前应做哪些准备工作？
相似考题
更多“机舱检测报警装置通电前应做哪些准备工作？”相关问题
-
第1题：
电动仪表在通电前应做哪些检查？
正确答案: 应先检查其电气开头的操作是否灵活可靠。电气线路的绝缘电阻值，应符合国家仪表专业标准或仪表安装使用说明中的规定。 -
第2题：
通电试机前应做哪些方面的检查？
正确答案: （1）检查接口卡是否插牢靠。
（2）检查所有信号电缆线、电源线连接是否正确。
（3）检查所有开关设置的位置是否正确。
（4）检查主机与显示器、键盘等连接是否可靠。
（5）检查主机电源220V/llOV转换开关，是否设置在220V位置上。 -
第3题：
简述柴油车在检测前应做哪些准备工作。
正确答案:柴油车进行排气检测前，应对车辆进行外观检查，进气系统应装有空气滤清器，排气系统、消声器等相关部件性能完好。检测前充分对车辆进行预热，发动机的冷却水和润滑油温度应达到汽车说明书所规定的热状态。至少采取三次自由加速过程或其它等效方法对排气系统的杂质进行吹拂，保证排气管没有残留颗粒物。受检车辆的车况较差，不适合进行自由加速法检测的，应维修后再检测。 -
第4题：
测定绝缘油闪点前应做哪些准备工作？
正确答案: 准备工作如下：
（1）试油的水分大于0.05%时必须脱水。往试油中加入新煅烧并经冷却的食盐、硫酸钠或氯化钙进行脱水。脱水时，估计闪点低于100℃时不必加热；估计闪点高于100℃时，可加热到50～80℃，脱水后，取试油的上层澄清部分供试验用。（2）用溶剂汽油或石油醚洗涤油杯，并用空气吹干。
（3）调整点火器的火焰接近球形，使其直径为3～4毫米。
（4）闪点测定器要放在避风和较暗的地方，围上防护屏，以便观察闪火情况。
（5）记录试验时的大气压力，以备修正闪点值。 -
第5题：
重车驾驶前应做哪些准备工作？
正确答案: ⑴搞好车辆维护，确保车辆技术状况良好。
⑵带好工具、备胎、急救用的配件，备好苫布、绳子、灭火器、三角木以及必要的生活用品。
⑶了解清楚“货运”任务、目的、要求，货物的品种、数量，所行经路线及其交通情况、风俗人情等。据此做好行车计划，办好货运手续、行车路单。带齐证件。 -
第6题：
问答题机舱检测报警装置通电前应做哪些准备工作？正确答案： （1）系统设备的完整性检查并做好清洁工作。
（2）系统线路的完整性检查，把各信号采集箱之间的通信线构成回路，电脑系统连接的各接插口应正确连接妥。
（3）接线端上接线应牢靠，DC24V电源（各信号采集箱内）的极性应校对正确。所有DPU（数据处理单元）上的信号线均应拔出插头或拆除接线。（在确认线路无串电，绝缘好（0.3MΩ以上）后，使用时逐一接上）
（4）电源部分的绝缘应在1MΩ以上。（电子线路用万用表测量）
（5）主配电板、应急配电板二路供电应能正常切换，直流交流UPS能在正常、应急时供电。解析： 暂无解析 -
第7题：
通电前的准备工作有哪些？
正确答案:准备好通电工具、检查软连接、分流器的安装质量、做好焙烧日志的记录、联系整流所。 -
第8题：
使用光学甲烷检测仪下井测定瓦斯前应做哪些准备工作？
正确答案: 1、检查甲烷检测仪是否完好；2、检查药品颗粒直径是否在2～5毫米之间。3、检查气路系统的吸气橡皮球和仪器是否漏气。4、检查光路系统；5、对仪器进行校正；国产光学甲烷检测仪的校正办法是将光谱的第一条黑纹对在"0"，如果5条纹对在"7%"的数值上，表明条纹宽窄适当，可以使用。 -
第9题：
泵拆前应做哪些准备工作？
正确答案: （1）了解设备现存缺陷；
（2）准备好检修工具、起吊及清洗器具；
（3）准备好需替换的易磨损件；
（4）办理工作票，切断电源，拆除电动机接线；
（5）关闭泵的进出口阀门及冲洗门、轴承冷却水门和机械密封冷却水门；
（6）旋出泵壳和轴承箱放油孔螺丝，放去存油。 -
第10题：
对电压互感器二次回路做通电试验应做哪些准备工作？
正确答案:对电压互感器二次回路做通电试验时，二次回路应与电压互感器断开，一次回路应与系统隔离，拉开隔离开关或取下高压侧熔断器。 -
第11题：
问答题使用光学甲烷检测仪下井测定瓦斯前应做哪些准备工作？正确答案： 1、检查甲烷检测仪是否完好；2、检查药品颗粒直径是否在2～5毫米之间。3、检查气路系统的吸气橡皮球和仪器是否漏气。4、检查光路系统；5、对仪器进行校正；国产光学甲烷检测仪的校正办法是将光谱的第一条黑纹对在"0"，如果5条纹对在"7%"的数值上，表明条纹宽窄适当，可以使用。解析： 暂无解析