第1题:
试述确定船体构件理论线的原则?
第2题:
保障船体横向强度的是()
第3题:
在构件()位置,易出现应力集中现象。
第4题:
简述甲板开孔的原则。
第5题:
船体构件理论线,就是在船体建造时决定构件的()。
第6题:
管子穿过纵桁腹板、强横梁腹板等构件上的开孔要求是什么?
第7题:
不允许在压力容器上任意开孔和焊接其他构件。
第8题:
板的扶强构件
船体的主要支撑构件
组合肋板的骨材
中桁材
第9题:
次要构件;
强力构件;
普通构件;
主要构件。
第10题:
第11题:
20mm
30mm
40mm
50mm
第12题:
第13题:
保障船体纵向强度的构件是()
第14题:
复板形电缆框用于()
第15题:
构件装卸船时应掌握船体的平衡,防止船体倾斜造成构件歪倒造成事故。必要时须考虑()。当装载重型构件时,应校核船体的局部强度。
第16题:
在船体构件上作出“×”标记,则表示该构件需要()。
第17题:
下列属于双层底分段检验内容的有()
第18题:
开孔补强的设计原则是()的设计原则和()的设计原则
第19题:
船体构件开孔影响强度时
铝质船体构件上
单根电缆通过
穿甲板时
第20题:
板的扶强构件
船体的主要支撑构件
组合肋板的骨材
舱壁扶强材
第21题:
加工线
位置线
工艺线
第22题:
20mm
30mm
50mm
100mm
第23题: