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  • 第1题:

    如果两轴承跨距较大,温度变化较大的场合,宜选用的轴系的支承方式是()

    • A、一端固定、一端游动支承
    • B、两端固定支承
    • C、两端游动支承
    • D、以上都可以

    正确答案:A

  • 第2题:

    简述对无线电及航行设备重点检验的要点。


    正确答案: ①无线电天线应远离烟囱、通风筒、桅杆及上层建筑等其它金属构件,其距离应不小于1m。
    ②主罗经和方位分罗经的安装与固定,应使其首尾标志线与船舶纵向中心剖面平行,主罗经首尾基线安装误差应不大于0.5°,方位分罗经误差应不大于0.25°。
    ③由于雷达天线座具有水平要求,所以雷达天线应在船台上安装完毕。在雷达天线周围3m内除雷达桅杆外,不得有其它大的障碍物和发射天线。雷达天线的首尾线必须与船体首尾线重合或平行,误差应不大于0.5°,水平误差应不大于0.2°~0.5°。在安装雷达波导管时,考虑到高频损耗的影响,弯头应该尽量减少(不宜多于5个)。穿过罗经甲板处应保证水密。波导管连接头需用金属编织线连接。波导管安装后应进行密性试验。
    ④测深仪换能器安装,其辐射面应保持水平,水平面的倾斜度不得超过±3°,换能器表面上应保持清洁,不得有油污,安装后应经0.2MPa的压力试验。
    ⑤电磁计程仪传感器安装必须平行于船体首尾线,其误差应不大于±3°。电磁计程仪传感器的正前方5m内不能有任何凸出物体,电极板上不得有任何涂料或油脂等污物。
    ⑥测向仪天线安装时首标志箭头应指向船首方向,天线周围2m以内不得有其它金属构件。
    ⑦各类双曲线导航系统和卫星导航接收机等定位设备的天线应该装得尽可能高,不要被烟囱、桅杆、桥楼结构等垂直金属物体所遮蔽;不应置于发信天线之下,尽可能远离烟囱和其它天线,尤其是发信天线,以免因大功率发射损坏接收机,也不要离雷达或电视天线太近,以免受再辐射干扰。

  • 第3题:

    支承舾装件的安装在工艺路线上属于电气工程的首道工序,检验过程一般分为两个阶段。第一个阶段是电缆支承件的安装检验。第二个阶段是设备支承件的安装检验,这种检验可以同设备安装的检验一起进行。简述检验过程中,应该注意的几个要点。


    正确答案: 1.在电缆支承舾装件的焊接过程中,不准将支承件直接焊在船壳的外板上或者金属管上,也不准将支承件焊接在可以拆卸的活动物体上。
    2.电缆支承舾装件固定端的焊缝应该避开船体结构的焊缝。两者之间的最小距离不小于50mm。
    3.主干电缆的支承舾装件固定端的焊缝,以及安装在机舱、露天甲板、厕所、浴室、厨房、洗衣间、冷库等潮湿场所的电缆支承舾装件固定端应焊连续焊。焊脚尺寸应符合要求,一般不小于4mm,但不应超过板厚。
    4.处于干燥场所的分支电缆支承舾装件固定端允许单面连续焊。
    5.距离较长、跨度较大的电缆支承舾装件的间距应符合相应的工艺要求。
    6.设备支承舾装件一律要求采用连续角焊。

  • 第4题:

    干电缆的支承舾装件固定端的焊缝,以及安装在机舱、露天甲板、厕所、浴室、厨房、洗衣间、冷库等潮湿场所的电缆支承舾装件固定端应焊()。

    • A、断续焊
    • B、连续焊
    • C、点焊
    • D、以上都可以

    正确答案:B

  • 第5题:

    电缆贯通件的焊缝检验要求与支承舾装件的检验相同,简述要注意的四点。


    正确答案: 1.安装在水密甲板或者水密舱壁的电缆筒和电缆盒,其焊脚尺寸应该大于支承舾装件的焊缝,一般为5mm,但不应大于板厚。
    2.电缆贯通件的端口和内壁应该没有棱角和毛刺,以避免电缆拉放时损伤电缆。
    3.对于安装在露天甲板的较大的电缆箱(管),为防止温差所产生的凝水的滞留,应该设有泄水孔。这种泄水孔应设于电缆箱(管)的低端并具有可以密封的结构。例如采用泄放塞等。
    4.电缆管不应横过船体伸缩接头,如不可避免时,将电缆管弯成环形伸缩弯头,伸缩弯头的长度应正比于船体伸缩长度,伸缩弯头的最小内半径应为电缆管外径的12倍。

  • 第6题:

    受压杆件在下列支承情况下,若其他条件相同,临界应力最大限度的是( )。

    • A、一端固定,一端自由
    • B、一端固定,一端铰支
    • C、两端固定
    • D、两端铰支

    正确答案:C

  • 第7题:

    问答题
    电缆贯通件的焊缝检验要求与支承舾装件的检验相同,简述要注意的四点。

    正确答案: 1.安装在水密甲板或者水密舱壁的电缆筒和电缆盒,其焊脚尺寸应该大于支承舾装件的焊缝,一般为5mm,但不应大于板厚。
    2.电缆贯通件的端口和内壁应该没有棱角和毛刺,以避免电缆拉放时损伤电缆。
    3.对于安装在露天甲板的较大的电缆箱(管),为防止温差所产生的凝水的滞留,应该设有泄水孔。这种泄水孔应设于电缆箱(管)的低端并具有可以密封的结构。例如采用泄放塞等。
    4.电缆管不应横过船体伸缩接头,如不可避免时,将电缆管弯成环形伸缩弯头,伸缩弯头的长度应正比于船体伸缩长度,伸缩弯头的最小内半径应为电缆管外径的12倍。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    受压杆件在下列支承情况下,若其他条件相同,临界力最大的是( )
    A

    —端固定一端自由

    B

    —端固定一端铰支

    C

    两端固定

    D

    两端较支


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    滚珠丝杠的三种支承方式:一端固定,另一端自由;一端固定,另一端简支承,()。
    A

    两端固定

    B

    两端简支承

    C

    两端自由

    D

    一端自由,另一端简支承


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    在电缆支承舾装件的焊接过程中,应将支承件直接焊在船壳的外板上或者金属管上。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    现有船舶初次检验时,船舶舾装设备检验有哪些要求?

    正确答案: 1、审查有关的图纸资料和技术文件,以证实结构、机械和设备满足特定证书的有关要求。
    2、确认与现有船舶安全有关的检验和试验报告,以及主要的产品证书。
    3、按换证检验的范围进行一次全面检查确认其符合法规的有关规定。
    4、必要时应进行确认试验和/或检验。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    现有船舶初次检验时,船舶舾装设备检验有哪些要求?


    正确答案: 1、审查有关的图纸资料和技术文件,以证实结构、机械和设备满足特定证书的有关要求。
    2、确认与现有船舶安全有关的检验和试验报告,以及主要的产品证书。
    3、按换证检验的范围进行一次全面检查确认其符合法规的有关规定。
    4、必要时应进行确认试验和/或检验。

  • 第14题:

    在电缆支承舾装件的焊接过程中,应将支承件直接焊在船壳的外板上或者金属管上。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    船上设备、设施不能随意踩踏,特别是重要设备以及易变形、易损的舾装件。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    电气舾装件可直接烧焊在()上。

    • A、管子
    • B、设备
    • C、机舱立柱

    正确答案:B

  • 第17题:

    钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    一端轴承双向固定,另一端轴承可作轴向移动的轴系的支承称为()

    • A、一端固定、一端游动支承
    • B、两端固定支承
    • C、两端游动支承
    • D、自动支承

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    干电缆的支承舾装件固定端的焊缝,以及安装在机舱、露天甲板、厕所、浴室、厨房、洗衣间、冷库等潮湿场所的电缆支承舾装件固定端应焊()。
    A

    断续焊

    B

    连续焊

    C

    点焊

    D

    以上都可以


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    电气舾装件可直接烧焊在()上。
    A

    管子

    B

    设备

    C

    机舱立柱


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    简述设备支承舾装件固定端焊缝的检验,应该注意的要点。

    正确答案: 1.焊缝应该均匀平整,不应该有漏焊现象。
    2.表面应该除尽药皮、焊渣、飞溅,然后涂防锈漆。
    3.电焊作业时,不应该损坏支承舾装件,要保证舾装件表面光滑,无毛刺,避免对设备的损坏。
    4.在安装距离较长的支承舾装件时,要做到垂直、水平,不得扭曲,以避免负重后的变形。
    5.设备支承舾装件焊接时,要采取适当的焊接顺序,以避免壁板因受热不匀变形而导致设备安装困难和引起设备变形。
    6.对于较大型的电气设备的支承舾装件,或者有水平要求的,均应由船体建造部门完成,在检验船体时检验。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    电缆贯通件的安装检验可以同支承舾装件的检验一起进行。但是,在安装过程中同样必须在船体结构焊接、矫正、检验结束后进行,否则不得进行安装、焊接。检验应该在电缆拉放以前完成。检验过程中,简述应该注意的要点。

    正确答案: 1.电缆贯通件在船体结构上的开孔应该符合结构开孔和补强的技术要求。贯通件开孔边缘距离船体结构的焊缝应不小于20mm,且不能直接开在船体结构的焊缝上。
    2.在船体结构的肘板上一般不允许开孔。若必须开孔,应采取加强措施。
    3.所有各类电缆贯通件均应双面连续焊。但是,在无耐火、无水密或气密要求的干燥场所的电缆框,允许单面连续焊。
    4.穿过带有绝缘层的甲板和舱壁的电缆贯通件,应该伸出绝缘层以外。在检验电缆贯通件时应该注意尺寸要求如下:
    (1)用于舱室内部甲板的电缆筒或者电缆管,其长度应该不小于250mm;用于露天甲板的电缆筒或者电缆管,其长度应该不小于450mm。
    (2)用于水密或者A-60级耐火舱壁或甲板的电缆盒、电缆筒的电缆密封长度应该不小于250mm,穿过舱壁的电缆盒的尺寸一般要求伸出舱壁两侧的长度相等。
    (3)用于B级或一般防火要求的耐火或者水密舱壁的具有电缆填料函的电缆管长度应该不小于120mm。
    (4)如果有多根电缆需要穿过B级或一般防火要求的耐火或者水密舱壁时,一般采用由多个填料函组成的填料函板。填料函板的材质和厚度应该选用与舱壁材质相同的材料。填料函板与舱壁搭接宽度应该不小于30mm;填料函板上各填料函之间的距离不小于20mm。
    (5)电缆穿过非水密或无防火要求的舱壁和构件时,应设置电缆框或电缆衬套,若钢材厚度不小于6mm或舱壁和构件为铝质时,则可不设置电缆框,但孔的边缘应无锐边和毛刺。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    船上设备、设施不能随意踩踏,特别是重要设备以及易变形、易损的舾装件。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析