下列有关陀螺罗经误差的说法,正确的是()。A、采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B、速度误差与船舶所在地的纬度无关C、罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关D、陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动,即主轴偏离真北位置

题目

下列有关陀螺罗经误差的说法,正确的是()。

  • A、采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差
  • B、速度误差与船舶所在地的纬度无关
  • C、罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关
  • D、陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动,即主轴偏离真北位置

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  • 第1题:

    单选题
    在船舶恒向恒速运动时,陀螺罗经将产生()。
    A

    速度误差

    B

    摇摆误差

    C

    冲击误差

    D

    纬度误差


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第2题:

    单选题
    下列()与陀螺罗经的速度误差无关。
    A

    航速

    B

    航向

    C

    船舶所在纬度

    D

    罗经结构参数


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第3题:

    单选题
    因安许茨系列罗经采用了(),则罗经不产生纬度误差。
    A

    陀螺球重心下移

    B

    双转子

    C

    液浮支承

    D

    水平轴阻尼法


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第4题:

    单选题
    船舶恒向恒速运动时,陀螺罗经主轴的稳定位置与航速为零时主轴稳定位置二者在方位上的夹角称为()
    A

    速度误差

    B

    摇摆误差

    C

    冲击误差

    D

    纬度误差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    下列有关陀螺罗经误差的说法中,()是错误的。
    A

    采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差

    B

    速度误差与船舶所在地的纬度无关

    C

    采用外补偿法消除速度误差时,陀螺罗经主轴的原稳定位置不变

    D

    第一类冲击误差在船舶机动终了后约1h即可消失


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    当船舶机动航行的纬度为()时,陀螺罗经不产生第一类冲击误差。
    A

    高于设计纬度

    B

    低于设计纬度

    C

    设计纬度

    D

    赤道附近


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    船舶恒向等速运动时,陀螺罗经主轴的稳定位置偏离子午面产生()。
    A

    速度误差

    B

    变向误差

    C

    冲击误差

    D

    纬度误差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    船舶变速变向时,陀螺罗经受惯性力作用,主轴偏离稳定位置形成的误差叫()。
    A

    速度误差

    B

    纬度误差

    C

    冲击误差

    D

    变向误差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    陀螺罗经的纬度误差采用外补偿法后,陀螺罗经的指北端()。 Ⅰ、回到地理子午面内; Ⅱ、回到磁子午面内; Ⅲ、仍偏离子午面
    A

    B

    C

    D

    Ⅰ或Ⅱ


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    陀螺罗经的速度误差与罗经结构(),与纬度的符号()。
    A

    有关;有关

    B

    有关;无关

    C

    无关;无关

    D

    无关;有关


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶恒向恒速运动时,陀螺罗经将产生()
    A

    速度误差

    B

    摇摆误差

    C

    冲击误差

    D

    纬度误差


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶在机动(变速变向)航行过程中所产生的惯性对陀螺罗经造成的影响而引起的误差,称为()
    A

    速度误差

    B

    摇摆误差

    C

    冲击误差

    D

    纬度误差


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    多选题
    船舶建造检验中陀螺罗经检查,下列说法正确的是:()
    A

    应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻

    B

    应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻

    C

    分罗经(复示器)与主罗经误差应在0.5°以内

    D

    分罗经(复示器)与主罗经误差应在1°以内


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第14题:

    单选题
    陀螺罗经产生纬度误差的主要原因是由于阻尼力矩作用于()上所致。
    A

    水平轴OX

    B

    垂直轴OZ

    C

    水平轴OY


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第15题:

    单选题
    陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后,陀螺罗经的指北端()
    A

    回到地理子午面内

    B

    回到磁子午面内

    C

    仍偏离子午面

    D

    A或B均可


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第16题:

    单选题
    陀螺罗经的基线误差是指罗经基线与船首尾线(),而由此产生()的误差。
    A

    平行;偏离真北

    B

    不平行;偏离真北

    C

    平行;指向

    D

    不平行;指向


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    船舶在海上转向时,船上陀螺罗经会产生()误差。
    A

    纬度和冲击

    B

    速度和纬度

    C

    冲击和摇摆

    D

    速度和冲击


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    当船舶航行纬度不在设计纬度时,陀螺罗经的冲击误差将()。
    A

    增大

    B

    变小

    C

    不变

    D

    大小根据罗经结构而定


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    陀螺罗经必须具有控制力矩,其作用是()
    A

    克服陀螺仪主轴在高度上的视运动

    B

    消除纬度误差

    C

    克服陀螺仪主轴在方位上的视运动

    D

    消除速度误差


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    陀螺罗经的速度误差与下列哪一项无关()。
    A

    航速

    B

    航向

    C

    船舶所在纬度

    D

    罗经结构参数


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    当船舶变速变向运动时,陀螺罗经受到惯性力矩的作用,使主轴偏离()形成的误差叫()。
    A

    真北;速度误差

    B

    真北;摇摆误差

    C

    稳定位置;冲击误差

    D

    稳定位置;纬度误差


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    陀螺罗经施加控制力矩的作是为了()。
    A

    克服陀螺仪主轴在高度上的视运动

    B

    消除纬度误差

    C

    克服陀螺仪主轴在方位上的视运动

    D

    消除速度误差


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当船舶在()海区机动航行时,陀螺罗经不产生第一类冲击误差。
    A

    低于设计纬度

    B

    高于设计纬度

    C

    赤道

    D

    设计纬度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析