更多“当船舶变速变向运动时,陀螺罗经受到惯性力矩的作用,使主轴偏离()位置,形成的误差叫()。A、真北,速度误差B、真北,摇摆误差C、稳定,冲击误差D、稳定,纬度误差”相关问题
  • 第1题:

    单选题
    安许茨系列陀螺罗经无()误差。
    A

    速度

    B

    冲击

    C

    摇摆

    D

    纬度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第2题:

    单选题
    启动阿玛-勃朗10型罗经时,使用“方位”,“倾斜”和“旋转速率”旋钮可以()。
    A

    消除速度、纬度误差

    B

    消除摇摆误差

    C

    使罗经工作在方位陀螺仪状态

    D

    减少主轴初始方位角、高度角和稳定时间


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第3题:

    单选题
    安许茨系列罗经的陀螺球采用双转子结构的作用是消除()
    A

    纬度误差

    B

    第一类冲击误差

    C

    摇摆误差

    D

    速度误差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第4题:

    单选题
    陀螺罗经的基线误差是指罗经基线与船首尾线(),而由此产生()的误差。
    A

    平行;偏离真北

    B

    不平行;偏离真北

    C

    平行;指向

    D

    不平行;指向


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    下列有关陀螺罗经误差的说法中,()是错误的。
    A

    采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差

    B

    速度误差与船舶所在地的纬度无关

    C

    采用外补偿法消除速度误差时,陀螺罗经主轴的原稳定位置不变

    D

    第一类冲击误差在船舶机动终了后约1h即可消失


    正确答案: D
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  • 第6题:

    单选题
    船舶在海上转向时,船上陀螺罗经会产生()误差。
    A

    纬度和冲击

    B

    速度和纬度

    C

    冲击和摇摆

    D

    速度和冲击


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    在起动阿玛一勃朗10型罗经时,操作“方位”、“倾斜”和“旋转速率”控钮的作用是()。
    A

    消除速度、纬度误差

    B

    消除摇摆误差

    C

    使罗经工作在方位陀螺仪状态

    D

    减少陀螺罗经的稳定时间


    正确答案: D
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  • 第8题:

    单选题
    陀螺罗经必须具有控制力矩,其作用是()
    A

    克服陀螺仪主轴在高度上的视运动

    B

    消除纬度误差

    C

    克服陀螺仪主轴在方位上的视运动

    D

    消除速度误差


    正确答案: C
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  • 第9题:

    单选题
    当船舶变速变向运动时,陀螺罗经受到惯性力矩的作用,使主轴偏离()形成的误差叫()。
    A

    真北;速度误差

    B

    真北;摇摆误差

    C

    稳定位置;冲击误差

    D

    稳定位置;纬度误差


    正确答案: C
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  • 第10题:

    单选题
    ()而产生的冲击误差,称为第一类冲击误差。
    A

    惯性力作用在陀螺罗经重力控制设备上

    B

    惯性力矩作用在罗经阻尼设备上

    C

    惯性力矩作用在罗经几何中心上

    D

    罗经在船舶摇摆时


    正确答案: D
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  • 第11题:

    单选题
    船舶恒向恒速运动时,陀螺罗经将产生()
    A

    速度误差

    B

    摇摆误差

    C

    冲击误差

    D

    纬度误差


    正确答案: B
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  • 第12题:

    单选题
    船舶在机动(变速变向)航行过程中所产生的惯性对陀螺罗经造成的影响而引起的误差,称为()
    A

    速度误差

    B

    摇摆误差

    C

    冲击误差

    D

    纬度误差


    正确答案: D
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  • 第13题:

    单选题
    在船舶恒向恒速运动时,陀螺罗经将产生()。
    A

    速度误差

    B

    摇摆误差

    C

    冲击误差

    D

    纬度误差


    正确答案: C
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  • 第14题:

    单选题
    若陀螺罗经不产生冲击误差,船舶应处在()运动状态。
    A

    变速变向

    B

    恒速变向

    C

    变速恒向

    D

    恒速恒向


    正确答案: D
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  • 第15题:

    单选题
    船舶恒向恒速运动时,陀螺罗经主轴的稳定位置与航速为零时主轴稳定位置二者在方位上的夹角称为()
    A

    速度误差

    B

    摇摆误差

    C

    冲击误差

    D

    纬度误差


    正确答案: A
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  • 第16题:

    单选题
    船舶在海上转向后,船上罗经会有()误差。
    A

    纬度和冲击

    B

    速度和纬度

    C

    冲击和摇摆

    D

    速度和冲击


    正确答案: A
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  • 第17题:

    单选题
    船舶在海上转向后,船上罗经会有()误差。
    A

    速度和冲击

    B

    速度和纬度

    C

    冲击和摇摆

    D

    纬度和冲


    正确答案: C
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  • 第18题:

    单选题
    当船舶航行纬度不在设计纬度时,陀螺罗经的冲击误差将()。
    A

    增大

    B

    变小

    C

    不变

    D

    大小根据罗经结构而定


    正确答案: D
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  • 第19题:

    单选题
    船舶恒向等速运动时,陀螺罗经主轴的稳定位置偏离子午面产生()。
    A

    速度误差

    B

    变向误差

    C

    冲击误差

    D

    纬度误差


    正确答案: A
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  • 第20题:

    单选题
    船舶变速变向时,陀螺罗经受惯性力作用,主轴偏离稳定位置形成的误差叫()。
    A

    速度误差

    B

    纬度误差

    C

    冲击误差

    D

    变向误差


    正确答案: A
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  • 第21题:

    单选题
    陀螺罗经第一类冲击误差是指()而产生的误差。
    A

    惯性力矩作用在罗经重力控制设备上

    B

    惯性力矩作用在罗经阻尼设备上

    C

    惯性力矩作用在罗经几何中心上

    D

    罗经在船舶摇摆时


    正确答案: A
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  • 第22题:

    单选题
    陀螺罗经施加控制力矩的作是为了()。
    A

    克服陀螺仪主轴在高度上的视运动

    B

    消除纬度误差

    C

    克服陀螺仪主轴在方位上的视运动

    D

    消除速度误差


    正确答案: D
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  • 第23题:

    单选题
    雷达传感器无误差,但罗经有误差,则北向上显示方式所测量目标的真方位()。
    A

    无误差

    B

    有与罗经数值相同、方位相反的误差

    C

    是罗经误差的两倍

    D

    有与罗经相同的误差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析