下列关于船舶速度的说法正确的是?()
第1题:
下列关于水上作业船舶的说法正确的是()。
第2题:
下列关于交通流模型基本要素的说法正确的是?()
第3题:
关于加速度,下列说法中正确的是:()
第4题:
下列关于船舶说法正确的是()
第5题:
航行于J级航段的非自航船舶,关于急流稳性衡准的下述说法,正确的是()。
第6题:
①②③④
①②③
②③④
①③④
第7题:
随着速度的增加,船舶推力增加,阻力也增加
随着速度的增加,船舶推力增加,阻力也减小
随着速度的增加,船舶推力减小,阻力增加
随着速度的增加,船舶推力减小,阻力也减小
第8题:
船速是船舶对水的速度
船速是船舶对地的速度
航速是船舶对水的速度
实际航速是指在航船相对地的速度
第9题:
公司首先封存技术状况较好的船舶,以保证船舶的完好率
封存的船舶仍应保持良好的技术状况
船舶的封存由船舶申报,公司批准
封存船舶不需记载轮机日志
第10题:
不要求急流衡准;
要求校核,计算速度取设计航速;
要求校核,计算速度取船舶的最大航速;
要求校核,计算速度取船队航速。
第11题:
潜水船是按船舶用途分类的
普通货船是按船舶用途分类的
柴油机船是按船舶推进器型式分类的
以上都对
第12题:
能见度不良时的安全航速即为缓速
能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度
只要船舶可用视觉看到来船,船舶就可以全速行驶
能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速
第13题:
下列关于计程仪的说法,正确的是()。
第14题:
下列关于船舶抵押权的说法,不正确的是:()
第15题:
下列关于船舶电话通信系统说法不正确的是()
第16题:
关于船舶的封存,下列说法正确的是()
第17题:
关于船舶进出船闸下列说法不正确的是()。
第18题:
①②③④
①②③
②③④
①③④
第19题:
船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离
船舶由静止突然加进三直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离
船舶从常速突然加进三直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离
船舶由半速主机动车,直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离
第20题:
船速越大,舵效越高,航向稳定性越好
船舶越瘦长,航向稳定性越差
船舶吃水越大,船舶惯性越小
以上都对
第21题:
在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大
在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度小
在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度相同
在相对风速和船速一定的情况下,船舶的漂移速度与水深无关
第22题:
施工船舶应取得合法的船舶证书
施工船舶应取得合法的适航证书
施工船舶应获得安全签证
施工船舶应在适航水域作业
第23题:
船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需15倍船长左右的距离
船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需25倍船长左右的距离
船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离
船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需10倍船长左右的距离