作为船舶的指挥人员,请你判断下列关于“船舶发生火灾后,用大量的水扑救,产生的后果”的叙述,哪项正确?()
第1题:
船舶在旋回中出现的定常横倾角______。
A.与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成反比
B.与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成正比
C.与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成反比
D.与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成正比
第2题:
自由液面将使船舶:
A.重心高度降低
B.稳心高度升高
C.稳性降低
D.稳性高度增加
第3题:
水灭火对船舶稳性的影响主要表现在()
第4题:
船舶初稳性减小
船舶初稳性增大
船舶初稳性不变
以上均有可能
第5题:
重心高度降低
稳性高度降低
复原力矩增大
横倾加剧
第6题:
形成自由液面后,降低船舶稳性
重心高度降低,船舶稳性下降
重心高度发生改变,提高船舶稳性
第7题:
扩大自由液面
提高船舶重心高度
A+B
第8题:
船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求
船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求
船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求
船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求
第9题:
横摇加剧
复原力臂增大
稳性降低
重心高度降低
第10题:
①
②
③
①②③
第11题:
重心
稳性
浮性
初稳性高度
第12题:
船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响
船舶的初稳性高度值不变,对船舶稳性无影响
船舶的初稳性高度值增大
船舶的初稳性高度值减小
第13题:
在计算少量载荷(P<10%排水量>对船舶稳性的影响时假定:
A.船舶重心高度不变
B.船舶稳心高度不变
C.船舶浮心高度不变
D.该载荷装于船舶重心处
第14题:
保证营运船舶稳性的措施是()。
第15题:
舱柜内因存在自由液面而使船舶( )的影响称为自由液面影响。
第16题:
稳性降低
初稳性高度提高
重心高度减小
复原力臂增大
第17题:
重心
稳性
稳性力臂
初稳性高度
第18题:
小于
等于
大于
A+B
第19题:
船舶排水量
船舶重心高度
船舶浮心高度
形状稳性力臂
第20题:
船舶初稳性高度
初稳性高度提高
重心高度减小
复原力臂增大
第21题:
船舶重心的垂向高度
船舶横倾角
自由液面对稳性的影响值
船舶航区
第22题:
小于
等于
大于
A+B
第23题:
使船舶稳性降低
使船舶产生横倾
使船舶重心降低
A和B