作为船舶的指挥人员,请你判断下列关于“船舶发生火灾后,用大量的水扑救,产生的后果”的叙述,哪项正确?()A、形成自由液面后,降低船舶稳性B、重心高度降低,船舶稳性下降C、重心高度发生改变,提高船舶稳性

题目

作为船舶的指挥人员,请你判断下列关于“船舶发生火灾后,用大量的水扑救,产生的后果”的叙述,哪项正确?()

  • A、形成自由液面后,降低船舶稳性
  • B、重心高度降低,船舶稳性下降
  • C、重心高度发生改变,提高船舶稳性

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参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    船舶在旋回中出现的定常横倾角______。

    A.与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成反比

    B.与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成正比

    C.与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成反比

    D.与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成正比


    参考答案:D

  • 第2题:

    自由液面将使船舶:

    A.重心高度降低

    B.稳心高度升高

    C.稳性降低

    D.稳性高度增加


    正确答案:C

  • 第3题:

    水灭火对船舶稳性的影响主要表现在()

    • A、扩大自由液面
    • B、提高船舶重心高度
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第4题:

    单选题
    船舶装卸部分货物后重心高度增大,则()。
    A

    船舶初稳性减小

    B

    船舶初稳性增大

    C

    船舶初稳性不变

    D

    以上均有可能


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    舱柜内因存在自由液面而使船舶( )的影响称为自由液面影响。
    A

    重心高度降低 

    B

    稳性高度降低 

    C

    复原力矩增大 

    D

    横倾加剧


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    作为船舶的指挥人员,请你判断下列关于“船舶发生火灾后,用大量的水扑救,产生的后果”的叙述,哪项正确?()
    A

    形成自由液面后,降低船舶稳性

    B

    重心高度降低,船舶稳性下降

    C

    重心高度发生改变,提高船舶稳性


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    水灭火对船舶稳性的影响主要表现在()
    A

    扩大自由液面

    B

    提高船舶重心高度

    C

    A+B


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度,说明()。
    A

    船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求

    B

    船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求

    C

    船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求

    D

    船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    液舱内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。
    A

    横摇加剧

    B

    复原力臂增大

    C

    稳性降低

    D

    重心高度降低


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    船舶的最小许用初稳性高度GM与()无关。 ①船舶排水量 ②船舶实际重心高度 ③船舶吃水
    A

    B

    C

    D

    ①②③


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的()提高。
    A

    重心

    B

    稳性

    C

    浮性

    D

    初稳性高度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    某船在航行途中发生了货物的垂向下移,此时()
    A

    船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响

    B

    船舶的初稳性高度值不变,对船舶稳性无影响

    C

    船舶的初稳性高度值增大

    D

    船舶的初稳性高度值减小


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在计算少量载荷(P<10%排水量>对船舶稳性的影响时假定:A.船舶重心高度不变B.船舶稳心高度不变C.船

    在计算少量载荷(P<10%排水量>对船舶稳性的影响时假定:

    A.船舶重心高度不变

    B.船舶稳心高度不变

    C.船舶浮心高度不变

    D.该载荷装于船舶重心处


    正确答案:B

  • 第14题:

    保证营运船舶稳性的措施是()。

    • A、控制船舶纵向重心位置
    • B、保证船舶具有足够的储备浮力
    • C、提高船舶推进效率
    • D、增加船舶初稳性高度值

    正确答案:D

  • 第15题:

    舱柜内因存在自由液面而使船舶( )的影响称为自由液面影响。

    • A、重心高度降低 
    • B、稳性高度降低 
    • C、复原力矩增大 
    • D、横倾加剧

    正确答案:B

  • 第16题:

    单选题
    船上存在自由液面将使船舶()。
    A

    稳性降低

    B

    初稳性高度提高

    C

    重心高度减小

    D

    复原力臂增大


    正确答案: B
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  • 第17题:

    单选题
    自由液面对船舶初稳性的影响,相当于船舶的()提高。
    A

    重心

    B

    稳性

    C

    稳性力臂

    D

    初稳性高度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    船舶实际重心高度()许用重心高度时,则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的四点基本稳性衡准要求。
    A

    小于

    B

    等于

    C

    大于

    D

    A+B


    正确答案: B
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  • 第19题:

    单选题
    液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响与()有关。
    A

    船舶排水量

    B

    船舶重心高度

    C

    船舶浮心高度

    D

    形状稳性力臂


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    当船舶倾斜时,舱柜内液体随之流动,使液体的重心向倾斜一方移动,产生了一与稳性力矩方向相反的倾斜力矩,从而减少了原有的稳性力矩,也即()降低了。
    A

    船舶初稳性高度

    B

    初稳性高度提高

    C

    重心高度减小

    D

    复原力臂增大


    正确答案: D
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  • 第21题:

    单选题
    船舶形状稳性力臂随()不同而变化。
    A

    船舶重心的垂向高度

    B

    船舶横倾角

    C

    自由液面对稳性的影响值

    D

    船舶航区


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    经自由液面修正后的船舶重心高度()极限重心高度时,则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的基本稳性衡准要求。
    A

    小于

    B

    等于

    C

    大于

    D

    A+B


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括()。
    A

    使船舶稳性降低

    B

    使船舶产生横倾

    C

    使船舶重心降低

    D

    A和B


    正确答案: D
    解析: 暂无解析