在对某货船进行制造检验时,发现其主机垫块与机座及其基座间的接触情况在机座螺栓未旋紧的情况下,用0.10mm测厚片在垫块与基座之间有多处能插进去,这种安装是否满足要求?并说明理由。
第1题:
建造检验时,主机座与基座的垫块一般应以铸钢或铸铁材料制成,垫块与机座及基座间的接触情况应在机座螺栓未旋紧的情况下,用0.05mm塞尺插不进,色油检查25×25mm2均布()点,接触面积大于()%
第2题:
某在建沿海航区散货船,总吨10000,主机功率4440KW,主柴油机机座与基座间的垫块一般应以铸钢或铸铁材料制成,垫块与机座及基座间的接触情况应在机座螺旋未旋紧的情况下,以下选项中满足要求的是()
第3题:
主柴油机的安装检查及要求其中包括:()
第4题:
我们知道主机座与基座间的垫块一般应以铸钢或铸铁材料制成,请问垫块与基座及基座间的接触情况满足什么样的条件才算合格?
第5题:
主机安装检查时,垫块与机座及基座间的接触情况应在机座螺栓未旋紧的情况下,用()塞尺插不进,色油检查25×25mm2均布()点,接触面积不小于70%。
第6题:
主机定位前基座面板上焊接垫块可不进行焊接。
第7题:
用0.05mm塞尺插不进,色油检查25X25mm2均布4点
用0.10mm塞尺插不进,色油检查25X25mm2均布4点
接触面积大于60%
接触面积大于70%
第8题:
第9题:
用0.15mm塞尺局部插入深度不得超过15mm
允许用0.10mm塞尺插入但不应接触螺栓
允许用0.05mm塞尺插入但不应接触螺栓
0.05mm的塞尺不应插入
第10题:
第11题:
用0.05mm塞尺插不进;
色油检查25 X 25mm均布不少于3点;
接触面积大于60%;
接触面积大于70%;
第12题:
橡胶
铜垫
环氧树脂
不锈钢
第13题:
以下那种情况满足垫块与机座及基座间的接触情况。()
第14题:
在汽轮机主机机座安装时,为保证安装工艺,应测量哪些数据?()
第15题:
在柴油机安装时,如何确认垫块与机座及基座的符合工艺要求?()
第16题:
柴油机机座与垫块及基座的接触情况应在机座螺栓未旋紧的情况下,用0.05mm塞尺插不进,色油检查25×25mm2均布(),接触面积大于()
第17题:
主机基座与船体基座间的垫块有哪几种。()
第18题:
主机基座与船体基座间的垫块有金属和()两种。
第19题:
在机座螺栓未旋紧的情况下,用0.05mm塞尺插不进,色油检查25X25mm2均布4点,接触面积大于70%
在机座螺栓未旋紧的情况下,用0.05mm塞尺插不进,色油检查25X25mm2均布8点,接触面积大于80%
在机座螺栓未旋紧的情况下,用0.05mm塞尺插不进,色油检查25X25mm2均布4点,接触面积大于75%
在机座螺栓未旋紧的情况下,用0.05mm塞尺插不进,色油检查25X25mm2均布8点,接触面积大于70%
第20题:
金属
铜垫
橡胶
环氧树脂
第21题:
在机座螺栓未旋紧的情况下,对主机输出法兰与轴系法兰间的曲折和位移进行测量
在机座螺栓未旋紧的情况下,对主机输出法兰与轴系法兰间的曲折进行测量
在机座螺栓未旋紧的情况下,对主机输出法兰与轴系法兰间的位移进行测量
在机座螺栓旋紧的情况下,对主机输出法兰与轴系法兰间的曲折和位移进行测量
第22题:
0.05mm,4
0.5mm,4
0.05mm,3
0.5mm,3
第23题: