某船在上海吴淞港装货时，海事部门对该船证书及船舶进行了检查，发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。 该船最近一次年度检验时，在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。 试分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题？

题目

某船在上海吴淞港装货时，海事部门对该船证书及船舶进行了检查，发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。 该船最近一次年度检验时，在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。 试分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题？

相似考题

1.某船到港卸货后再装货出港，船舶的在港指标应计为（ ）个作业艘次。A.4B.3C.2D.1

2.某新建造的国内沿海航行普通货船，总吨2396，2个货舱，装载适量煤，在某装货港接受船舶安全检查。安检官检查后发现，该船2个货舱未设置有固定式灭火系统，并以此缺陷为由滞留该船，并通知船舶检验机构，请问该船船舶检验机构是否存在过错，说明理由。

3.代理为船舶领取离港证并交给船方后，船舶未能在24小时内离港，外勤应该（）A、让船舶离港并继续使用已交船方的离港证B、上船将离港证取回退还给海事局，重新办理离港证C、将情况报告海事局，按照海事局指示办

4.安检员对某涉外旅游客船（船籍港上海，航线上海至重庆，1800总吨）在目的港进行船舶安全检查，发现该船已有一年未进行安全检查，光租期满，临时国籍证书已过期，船上持证船员缺少大副一名、轮机员一名，一名二副航线为南京至武汉。请指出该船缺陷及违法行为。

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  • 第1题：

    船舶发生机海损时船东立即通知（），并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验。

    • A、船籍港船检机构
    • B、当地海事机构
    • C、船舶所在港口船检机构
    • D、中华人民共和国海事局

    正确答案:A

  • 第2题：

    某船舶检验机构的验船师对本机构管辖的船舶执行法定检验时，检验过程中发现船舶存安全缺陷，该船检机构有权（）？

    • A、滞留该船舶；
    • B、对船舶缺陷提出修理要求；
    • C、强制该船舶离港；
    • D、在该船舶的缺陷没有整改之前，不予发证；

    正确答案:B,D

  • 第3题：

    某98客航行于遮蔽航区的海上客船，海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息，而未注明该客船等级，海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构，要求应予更正。按照2011《法规》规定该客船等级应为（）。

    • A、Ⅰ级
    • B、Ⅱ级
    • C、Ⅲ级
    • D、Ⅳ级

    正确答案:C

  • 第4题：

    舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权（）。

    • A、对船舶提出修理要求
    • B、对在航船舶检查其船检证书登记数据与实船是否相符
    • C、在收到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验
    • D、发现重大缺陷时禁止船舶出港

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    船舶安全检查时发现一船雷达设备功能失常，该港无维修能力，该船的下一驶往港为上海港，此时该安检人员对该船的不当处理决定有（）

    • A、修船时纠正
    • B、开航前纠正

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    某船到港卸货后再装货出港，船舶的在港指标应计为（）个作业艘次。

    • A、4
    • B、3
    • C、2
    • D、1

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    某98客航行于遮蔽航区的海上客船，海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息，而未注明该客船等级，海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构，要求应予更正。按照2011《法规》规定该客船等级应为（）。
    A

    Ⅰ级

    B

    Ⅱ级

    C

    Ⅲ级

    D

    Ⅳ级


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    某航行港澳航线的中国籍内河船舶在抵达口岸时填写《国际航行船舶进口岸申请书》报请抵达口岸的海事管理部门审批。该轮进港后，在办理进口岸手续的同时，开始装货。在港期间，海事执法人员发现该轮船长、轮机长、三副与大管轮同时离船；并进行了安全管理体系的外审活动。该轮在驶离口岸前4小时到检查机关办理必要的出口岸手续。海事执法人员在办理出口手续时得知该轮未交付码头装货费用。请问该轮的上述行为违反了我国海事管理方面的哪些有关规定？

    正确答案： 该轮在办理进口岸手续的同时，开始装货，违反了我国国际航行船舶进出口岸检查办法中的要求：船舶在抵达口岸前未办妥进口岸手续的，船舶抵达后，除检查机关办理进口岸检查的工作人员和引航员外，其他人员不得上下船舶、不得装卸货物和其他物品；另外，轮机长和大管轮同时离船违反了配员规则中的轮机长和大管轮不能同时离船的规定。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    某船在上海吴淞港装货时，海事部门对该船证书及船舶进行了检查，发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。 该船最近一次年度检验时，在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。 试分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题？

    正确答案： （1）根据内法规第一篇第二章2.5.3.2规定，船舶按证书限定的航区和条件进行营运／作业。该船核定航区为B级，现航行到A级航区，属超越航区航行。其船舶检验证书已失效。
    （2）根据内法规第一篇第二章2.5.1.2规定，在年度检验合格后，应在载重线证书和防止油污证书上作签署。该船在年度检验合格后，未在载重线证书和防止油污证书上作签署。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    一艘内河航行的510总吨一般干货船，在某港口靠岸卸完货，因船舶安检到期，故向当地海事执法机构申请船舶安全检查。海事安全检查人员上船检查时，发现该船已于2014年2月1日通过了年度检验，但该船的货舱端横梁严重变形且有开裂现象，则对该船的缺陷处理适用何种处理代码？（）
    A

    17

    B

    30

    C

    70

    D

    45


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    某船在上海港装货时，海事部门对该船证书及船舶进行了检查，发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。该船最近一次年度检验时，在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。请分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题？

    正确答案： （1）根据内法规第一篇第二章2.5.3.2规定，船舶按证书限定的航区和条件进行营运／作业。该船核定航区为B级，现航行到A级航区，属超越航区。船舶检验证书失效。
    （2）根据内法规第一篇第二章2.5.1.2规定，在年度检验合格后，应在载重线证书和防止油污证书上作签署。该船在年度检验合格后，未在载重线证书和防止油污证书上作签署。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    某航行港澳航线的中国籍内河船舶在抵达口岸时填写《国际航行船舶进口岸申请书》报请抵达口岸的海事管理部门审批。该轮进港后，在办理进口岸手续的同时，开始装货。在港期间，海事执法人员发现该轮船长、轮机长、三副与大管轮同时离船；并进行了安全管理体系的外审活动。该轮在驶离口岸前4小时到检查机关办理必要的出口岸手续。海事执法人员在办理出口手续时得知该轮未交付码头装货费用。海事执法人员是否可以为其办理出口岸手续？

    正确答案： 可以办理。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    海事机构实施船舶安全检查发现船舶存在哪些问题，需将有关情况以传真或电子邮件方式通知船籍港所在地直属海事局或船检管理处。


    正确答案: （一）船舶检验证书不完整或证书记载内容与实船技术状况明显不一致或者明显不符合有关船舶检验或监督管理规定；
    （二）船舶检验证书的展期或签署明显违反法规规定或者明显为越权签发；
    （三）船舶载重线以及勘划的永久性标志明显不合理或不符合要求；
    （四）船舶配备使用的主要产品和机械设备并非为符合要求的船用产品；
    （五）新建或改建船舶使用了报废船舶拆解的配件或设备。

  • 第14题：

    下列有关船舶检验质量监督管理工作程序的说法中，错误的是：（）

    • A、海事管理机构在实施船舶安全检查过程中发现船舶技术状况存在重大缺陷且经安全检查人员初步判定认为与船舶检验质量有关的，所在直属海事局应在检查结束后24小时内将船舶安全检查通知书以传真或电子邮件方式抄送船籍港所在地直属海事局或船检管理处。
    • B、海事管理机构在实施船舶安全检查过程中发现船舶技术状况存在重大缺陷且经安全检查人员初步判定认为与船舶检验质量有关的，所在直属海事局应在检查结束后48小时内将船舶安全检查通知书以传真或电子邮件方式抄送船籍港所在地直属海事局或船检管理处。
    • C、船籍港所在地直属海事局或船检管理处接到船舶安全检查通知书后，应在24小时内书面回复来函单位确认收悉，同时报抄中国海事局。
    • D、船籍港所在地直属海事局或船检管理处接到船舶安全检查通知书后，应在48小时内书面回复来函单位确认收悉，同时报抄中国海事局。

    正确答案:A,C

  • 第15题：

    某船在上海港装货时，海事部门对该船证书及船舶进行了检查，发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。该船最近一次年度检验时，在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。请分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题？


    正确答案: （1）根据内法规第一篇第二章2.5.3.2规定，船舶按证书限定的航区和条件进行营运／作业。该船核定航区为B级，现航行到A级航区，属超越航区。船舶检验证书失效。
    （2）根据内法规第一篇第二章2.5.1.2规定，在年度检验合格后，应在载重线证书和防止油污证书上作签署。该船在年度检验合格后，未在载重线证书和防止油污证书上作签署。

  • 第16题：

    某验船师在对一货船年度检验时发现，该船应急消防泵损坏，锚机底座锈蚀严重，该验船师及所属船舶检验机构可以采取以下措施：（）

    • A、立即要求船舶采取纠正措施
    • B、如船舶未能采取纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并应及时通知海事管理机构
    • C、滞留船舶
    • D、对船舶进行处罚

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    安全检查发现的船舶缺陷不能在检查港纠正时，海事管理机构可以允许该船驶往最近的可以修理的港口，并及时通知修理港口的海事管理机构。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    单选题
    某船到港卸货后再装货出港，船舶的在港指标应计为（）个作业艘次。
    A

    4

    B

    3

    C

    2

    D

    1


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    某内河散货船欲由原船籍港甲市转港至乙市，在该船船东还未进行书面申请的情况下，甲市船检机构验船师在未与乙市船检机构验船师进行书面沟通表沟通，并在知道该船存在安全隐患时，在安全隐患未排除的情况下，私自将该船船舶档案交予船东带至乙市船检机构。关于以上情境，下列说法错误的是？（）。
    A

    甲市验船师的做法是正确的

    B

    在船舶转港时，原船籍港船检机构可以不对船舶的状况进行检查

    C

    在船舶转港时，船检机构之间需要进行信息沟通表沟通

    D

    船舶转港资料在未办理转港申请之前便可交予船东转交


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    某新建造的国内沿海航行普通货船，总吨2396，2个货舱，装载适量煤，在某装货港接受船舶安全检查。安检官检查后发现，该船2个货舱未设置有固定式灭火系统，并以此缺陷为由滞留该船，并通知船舶检验机构，请问该船船舶检验机构是否存在过错，说明理由。

    正确答案： 本船船舶检验机构存在检验过错。
    按2011海船法规，本船的装货处所应设有符合固定式CO2气体灭火系统或固定式惰性气体灭火系统加以保护，或用能提供等效作用的固定式灭火系统予以保护；
    同时也规定，任何货船的装货处所，如专门建造用以装运矿砂、煤、谷物、没有干透的木料和不燃货物或较小失火危险的各种货物，则可以免除上述的要求。这样的免除只有在船舶装设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其他通向装货处所的开口的有效设施时方可允许，此时应根据法规要求签发《免除证书》，并应确保《免除证书》附有船舶允许装载货物种类的清单。
    船检机构应督促船方按法规要求装设固定式灭火系统，或按要求签发《免除证书》。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    某船舶检验机构的验船师对本机构管辖的船舶执行法定检验时，检验过程中发现船舶存安全缺陷，该船检机构有权（）？
    A

    滞留该船舶；

    B

    对船舶缺陷提出修理要求；

    C

    强制该船舶离港；

    D

    在该船舶的缺陷没有整改之前，不予发证；


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    船舶安全检查时发现一船雷达设备功能失常，该港无维修能力，该船的下一驶往港为上海港，此时该安检人员对该船的不当处理决定有（）
    A

    修船时纠正

    B

    开航前纠正


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    安检员对某涉外旅游客船（船籍港上海，航线上海至重庆，1800总吨）在目的港进行船舶安全检查，发现该船已有一年未进行安全检查，光租期满，临时国籍证书已过期，船上持证船员缺少大副一名、轮机员一名，一名二副航线为南京至武汉。请指出该船缺陷及违法行为。

    正确答案： 该船缺陷及处理意见如下：
    1、临时国籍证书已过期，30（禁止离港）；
    2、缺少大副一名、轮机员一名，实际配员低于《船舶最低安全配员证书》要求，30（禁止离港）；
    3、二副航线为南京至武汉，不符合该船航线要求。17（开航前纠正）或30（禁止离港）。
    解析： 暂无解析

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