对老旧运输船舶主机检验除了应进行船舶航行试验外，还应注意检查哪些内容？
题目
对老旧运输船舶主机检验除了应进行船舶航行试验外，还应注意检查哪些内容？
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第1题：
老旧运输船舶报废后，其船舶检验证书应如何处理？
正确答案: 老旧运输船舶报废后，其船舶检验证书由原发证机关加注“不得从事水路运输”字样 -
第2题：
船舶所有人或者经营人改变老旧运输船舶的用途或者航区，应该向海事管理机构申请何种检验？主要检验的内容有哪些？
正确答案: 必须向海事管理机构认可的船舶检验机构申请临时检验。主要检验的内容包括：核定载重线和乘客定额、船舶构造及设备的安全性能，必要时重新丈量总吨位和净吨位。 -
第3题：
营运船舶换证检验时，应对柴油机哪些活动及固定零部件（拆下并清洁）进行检查，必要时应进行系泊和航行试验。
正确答案: （1）减振器（如设有）、机座、机架及其紧固螺栓、垫片；
（2）曲轴箱安全防爆门；
（3）气缸盖及其阀件；
（4）气缸套；
（5）活塞、活塞销或活塞杆；
（6）十字头及其轴承、滑块和导板、连杆；
（7）曲柄销颈及其轴承、主轴颈及其轴承；
（8）凸轮轴及其轴承；
（9）齿轮、链条、定时传动机构；
（10）高压油泵、喷油器；
（11）涡轮增压器；
（12）主机启动、操纵机构（包括遥控装置）；
（13）主机带动泵（包括扫气、海淡水冷却、舱底污水泵、空压机、滑油泵、燃油泵）。 -
第4题：
船舶检验机构的验船师在执行内河船舶法定检验时，有权做出下列哪些决定（）
- A、滞留船舶
- B、对船舶提出修理要求
- C、在受到港口管理机构要求时，上船检查和检验
- D、对违章航行船舶进行处罚
正确答案:B,C -
第5题：
船舶检验机构对已获得船舶识别号且换发证书后的船舶进行营运检验时，应注意哪些事项？（）
- A、应检查船舶识别号标记情况是否与证书相符。
- B、应检查船舶识别号标记情况是否与报告记载相符。
- C、应检查船舶标识电子标签粘贴情况。
- D、应检查船舶识别号标记情况是否符合有关规定。
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
问答题验船师在签发海上船舶船员舱室设备证书时应进行哪种检验？船舶在建造期间和安装后的检验除应符合审查批准的图纸资料要求外还应包括哪些检验项目？正确答案： 1.签发海上船舶船员舱室设备证书时应进行初次检验和换证检验。
2.还应当检验的项目有：
①确认船员舱室的布置；
②确认船员舱室设备的配备。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题船舶所有人或者经营人改变老旧运输船舶的用途或者航区，应该向海事管理机构申请何种检验？主要检验的内容有哪些？正确答案： 必须向海事管理机构认可的船舶检验机构申请临时检验。主要检验的内容包括：核定载重线和乘客定额、船舶构造及设备的安全性能，必要时重新丈量总吨位和净吨位。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题对老旧运输船舶主机检验除了应进行船舶航行试验外，还应注意检查哪些内容？正确答案： 1、机座、机架、底脚螺栓、垫块的外观检查和锤击检查；
2、用塞尺检查机座与机架间平面贴合情况；
3、主机运动部件的运转情况。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题营运船舶换证检验时，应对柴油机哪些活动及固定零部件（拆下并清洁）进行检查，必要时应进行系泊和航行试验。正确答案： （1）减振器（如设有）、机座、机架及其紧固螺栓、垫片；
（2）曲轴箱安全防爆门；
（3）气缸盖及其阀件；
（4）气缸套；
（5）活塞、活塞销或活塞杆；
（6）十字头及其轴承、滑块和导板、连杆；
（7）曲柄销颈及其轴承、主轴颈及其轴承；
（8）凸轮轴及其轴承；
（9）齿轮、链条、定时传动机构；
（10）高压油泵、喷油器；
（11）涡轮增压器；
（12）主机启动、操纵机构（包括遥控装置）；
（13）主机带动泵（包括扫气、海淡水冷却、舱底污水泵、空压机、滑油泵、燃油泵）。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题对未交验船舶营运证或国际船舶运输批准文件的老旧运输船舶，不得办理船舶进出港口签证，还应将有关情况通知（）A船籍港海事主管机构
B所在地交通主管部门
C船舶经营人或所有人
D船舶检验机构
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题验船师登轮对某地一艘处于建造过程中的内河航行船舶进行航行安全信息接收装置的检验中，除应对装置接收航行信息的情况进行效用试验外，还应进行哪些检查？正确答案： 检查航行安全信息接收装置配置的完整性，并进行效用试验。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题一艘船龄为18年的散装化学品船舶，经改建成为内河杂货船后，下列哪些说法是正确的（）A特别定期检验船龄不变
B特别定期检查检验的船龄，适用于改建后老旧运输船舶类型的规定
C强制报废，船龄适用于改建后老旧运输船舶
D强制报废船龄不变
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第13题：
下列关于老旧运输船舶的说法正确的是（）
- A、船舶所有人和经营人应当按照国家有关规定，向海事管理机构认可的船舶检验机构申请对营运中的老旧运输船舶定期检验。
- B、达到强制报废船龄的船舶，如其船况良好，可继续营运2年。
- C、船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书，需将船舶建造日期变更为改建日期。
- D、超过《老旧运输船舶管理规定》规定的报废船龄的外国籍船舶，经海事管理机构认可的船舶检验机构检验，如船况良好，可从事国内水路运输。
正确答案:A -
第14题：
《老旧运输船舶管理规定》交通部令【2001】第2号规定，老旧海船共分为五类老旧海船，河船共分为四类老旧河船，海事管理机构根据有关法律、行政法规和本规定对老旧运输船舶实施检验管理和登记管理。（）
正确答案:错误 -
第15题：
验船师在签发海上船舶船员舱室设备证书时应进行哪种检验？船舶在建造期间和安装后的检验除应符合审查批准的图纸资料要求外还应包括哪些检验项目？
正确答案: 1.签发海上船舶船员舱室设备证书时应进行初次检验和换证检验。
2.还应当检验的项目有：
①确认船员舱室的布置；
②确认船员舱室设备的配备。 -
第16题：
达到规定的特别定期检验的船龄的老旧运输船舶，仍然拟继续长期经营水路运输的，其船舶所有人或经营人应如何办理相关的检验手续？
正确答案: 达到规定的特别定期检验的船龄的老旧运输船舶，仍然拟继续长期经营水路运输的，其船舶所有人或经营人应
①在达到特别定期检验船龄的前后半年内，向海事管理机构认可的船舶检验机构申请特别定期检验，取得相应的船舶检验证书；
②自首次特别定期检验届满一年后每年申请一次特别定期检验，取得相应的船舶检验证书 -
第17题：
验船师登轮对某地一艘处于建造过程中的内河航行船舶进行航行安全信息接收装置的检验中，除应对装置接收航行信息的情况进行效用试验外，还应进行哪些检查？
正确答案: 检查航行安全信息接收装置配置的完整性，并进行效用试验。 -
第18题：
问答题《老旧运输船舶管理规定》中对达到定期检验船龄的老旧运输船舶有哪些要求？正确答案： 达到特别定期检验船龄的老旧运输船舶，应当向海事管理机构认可的船舶检验机构申请特别定期检验。经特别定期检验合格、继续经营水路运输的老旧运输船舶，船舶所有人或经营人应当自首次特别定期检验届满一年后每年申请一次特别定期检验，取得相应的船舶检验证书，未按规定申请特别定期检验或者经特别定期检验不合格的老旧运输船舶，应予以报废。解析： 暂无解析 -
第19题：
单选题下列关于老旧运输船舶的说法正确的是（）A船舶所有人和经营人应当按照国家有关规定，向海事管理机构认可的船舶检验机构申请对营运中的老旧运输船舶定期检验。
B达到强制报废船龄的船舶，如其船况良好，可继续营运2年。
C船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书，需将船舶建造日期变更为改建日期。
D超过《老旧运输船舶管理规定》规定的报废船龄的外国籍船舶，经海事管理机构认可的船舶检验机构检验，如船况良好，可从事国内水路运输。
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题老旧运输船舶报废后，其船舶检验证书应如何处理？正确答案： 老旧运输船舶报废后，其船舶检验证书由原发证机关加注“不得从事水路运输”字样解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题船舶检验机构对已获得船舶识别号且换发证书后的船舶进行营运检验时，应注意哪些事项？（）A应检查船舶识别号标记情况是否与证书相符。
B应检查船舶识别号标记情况是否与报告记载相符。
C应检查船舶标识电子标签粘贴情况。
D应检查船舶识别号标记情况是否符合有关规定。
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题达到规定的特别定期检验的船龄的老旧运输船舶，仍然拟继续长期经营水路运输的，其船舶所有人或经营人应如何办理相关的检验手续？正确答案： 达到规定的特别定期检验的船龄的老旧运输船舶，仍然拟继续长期经营水路运输的，其船舶所有人或经营人应
①在达到特别定期检验船龄的前后半年内，向海事管理机构认可的船舶检验机构申请特别定期检验，取得相应的船舶检验证书；
②自首次特别定期检验届满一年后每年申请一次特别定期检验，取得相应的船舶检验证书解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题船舶检验机构的验船师在执行内河船舶法定检验时，有权做出下列哪些决定（）A滞留船舶
B对船舶提出修理要求
C在受到港口管理机构要求时，上船检查和检验
D对违章航行船舶进行处罚
正确答案： D,A解析： 暂无解析