现有一艘2013年7月1日安放龙骨的B级航区客船,该船设有通向顶棚甲板的应急扶梯口,船东顾虑可能影响美观,要求顶棚甲板两舷不设置栏杆,你认为可行吗?若不可行,应要求设置的栏杆高度不小于多少?()
第1题:
为促使一艘2014年12月1日安放龙骨的航行于内河B级航区的集装箱船舶具备安全航行和作业,防止其造成污染,该船的建造过程应满足何规程的要求?颁布该规程的机关是?
第2题:
一艘1996年5月1日建造完工,船长为40.0米的内河A级航区非自航工程船,正常进行检验,该船于2008年5月1日应执行()。
第3题:
一艘船长为50.0米的内河A级航区自卸砂船,在检验过程中发现该船的舱口围板加高了0.5米,该船吨位()重新进行计算。
第4题:
甲、乙两艘船完工日期均为2012.8.15,两艘船航行在同一港口同时安检,发现货舱区舷舱空气管未装关闭装置。结果甲船放行,乙船被滞留。可能是下列什么原因?()
第5题:
验船师在对一艘船长32m,B级航区的单底客船进行检验过程中,发现该船机舱后壁开设水密门,要求船方整改,问:验船师的要求合理吗?
第6题:
可行;
不可行,0.6m;
不可行,0.8m;
不可行,1.0m。
第7题:
该船设有栏杆,高度为1m
该船设有舷墙,高度为0.65m
该船设有栏杆,高度为0.8m
该船设有舷墙,高度为0.50m
第8题:
近海
沿海
遮蔽航区
相当于遮蔽航区
第9题:
第10题:
第11题:
该船属于5类客船
该船属于4类客船
该船属于小型客船
该船属于中型客船
第12题:
第13题:
现有2014年6月1日安放龙骨的船长40米的B级航区客船正在建造中,该船需在干舷甲板以下设置舷窗,关于该舷窗描述不正确的是()。
第14题:
某98客航行于遮蔽航区的海上客船,海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息,而未注明该客船等级,海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构,要求应予更正。按照2011《法规》规定该客船等级应为()。
第15题:
一艘船长10m,航行作业于C级航区的挖泥船的锚泊设备该如何配备?
第16题:
一艘航行于A级航区的1500吨货船,该船至少应配备()台测深仪。
第17题:
Ⅰ级
Ⅱ级
Ⅲ级
Ⅳ级
第18题:
1
2
3
第19题:
第20题:
65.5m3
60.59m3
70.04m3
64.79m3
第21题:
第22题:
舷窗的钢化玻璃厚度应不小于9mm
该舷窗可选用活动式水密圆窗
舷窗应设有防碰装置和风暴盖
舷窗周边最低点至满载水线之间的距离应不小于150mm
第23题:
不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区
不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行
正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区
正确。需要申请附加检验才能航行