有一船长为70米的客船,主机功率为450kw,在其机舱内有二台消防泵,其中一台为手动消防泵,请问,是否满足要求。
第1题:
下列船舶应该签发格式ZSB-2证书簿的是()
第2题:
一艘船长为50.0米航行A级航区的干货船,其操舵装置、滑油系统、消防泵等设备均为电力供电,应至少设置发电机组()
第3题:
一艘货船船长为39米、机舱内设有2台单机功率为105KW的柴油机。检验机构在对其进行检验时,发现其机舱控制处所与驾驶台之间只有一套可在机舱和驾驶台显示指令的车钟。现场检验的验船师要求船长另外配备一套驾驶室与机舱独立的通信设备。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?
第4题:
某设计单位2008年4月设计一艘船长51米的客船,设在机舱的两台独立驱动的消防泵均在机舱启动,试问此设计存在什么问题?
第5题:
船长大于15米的座舱机刚质客船应设置()动力舱底泵。
第6题:
柴油发电机组的视在功率为450KVA,有功功率是()。
第7题:
第8题:
内河船舶适航证书
高速船安全证书
内河船舶吨位证书
内河船舶载重线证书
第9题:
船长25米、2台单机功率205KW的拖船
船长45米的非机动驳船
船长35米、主机功率140KW的货船
船长30米、主机功率220KW的客船
第10题:
2;2
2;1
3;1
3;2
第11题:
第12题:
第13题:
主机总功率为450KW的油船,船体为双层底结构,机舱设有二氧化碳固定灭火系统,试问机舱的下列哪些设备,应在该机舱外设有控制设施,以便机舱失火时能予以关停或关闭()
第14题:
一艘船长50米的沿海货船,主机总功率为203kW,机舱与驾驶室之间,至少应设置()套独立的通信设施,其中()套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。
第15题:
某船东建造一艘船长22.5M,主机总额定功率480KW的客船,应采用哪种证书?()
第16题:
下列船舶应该签发格式ZSB-1证书簿的是()
第17题:
一艘近海货船,其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米,在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒(舵机舱位于干舷甲板以下),通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为900mm。
第18题:
一台与主机独立的
二台与主机独立的
三台与主机独立的
四台与主机独立的
第19题:
某拖船,其船长为29m,主机单机额定功率为300kW;
某非自航船,其船长为72m;
某自航货船,其船长为65m,主机单机额定功率为440kW;
某客船其船长为45m,主机总额定功率为470kW。
第20题:
一台
二台
三台
四台
第21题:
第22题:
船长18米、主机功率110KW的拖船
船长45米的非机动驳船
船长35米、主机功率140KW的货船
船长30米、主机功率220KW的客船
第23题:
空气压缩机
通风机或抽风机
燃油驳运泵
双层底以上的燃油舱柜供油管的截止阀或旋塞
舱所有门、窗、通风筒及其他开口