某沿海货船，船长63m，总吨1020，除机炉舱外，该船共配有消防水带3根，是否满足法规的要求？如不满足，如何配备？
题目
某沿海货船，船长63m，总吨1020，除机炉舱外，该船共配有消防水带3根，是否满足法规的要求？如不满足，如何配备？
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第1题：
在对某沿海航行货船检验时发现航行灯未设置故障报警，船长解释是因为该船小于500总吨，可以免除要求。问该船长的解释是否正确？
正确答案: 该船长的解释是正确的，法规信号设备中1.4.3条款规定：应设置当每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时，能发出声、光报警信号的自动指示器。对500总吨以下的船舶可免除本条要求。 -
第2题：
某船舶船长100米的散货船，建造完工日期1999年8月1日，验船师王某对该船换证检验时发现该船连续的纵舱壁厚度测厚结果为7.5MM，而原始厚度为10MM，遂要求该舱壁换新，请问验船师要求是否合理？为什么？
正确答案:验船师的要求是合理的。因为按照《规程》2011，对于1996年8月1日以后建造的船舶，其板材和构建的腐蚀厚度有如下要求，船长大于等于90米，腐蚀量不应超过20%，而该船纵舱壁为主要部件范围内，原始厚度10MM，腐蚀量已超过20%，且该船建造完成年限符合该要求，故应换新处理。 -
第3题：
某内河货船，船长21米，验船师登船检验时发现，该船首尖舱做为干舱，未装设抽水设备，验船师根据法规对此问题提出整改意见，试问验船师应该提出什么整改意见？
正确答案: 首尖舱如做干舱，须装舱底水支管及吸口或有效的手动泵排水。 -
第4题：
下列应配置消防员装备的船舶是（）
- A、船长50mⅠ型客滚船
- B、总吨位为900的散货船
- C、总吨位为900吨油船（≤60℃）
- D、船长51m客船
正确答案:A,B,D -
第5题：
某近海航区散货船，船长88m，船舶额定乘员14人，该船救生设备现配有1只15人救生阀，问该船救生设备能否满足法规的要求。如不能满足，该如何配备救生设备才能满足？
正确答案:不能；对于近海航区货船救生设备（救生艇阀）对船上总人数的百分比不小于150％，且船长大于60m时应每舷配备一艘机动救生艇（或救助艇）。 -
第6题：
除客船、货船和推（拖）船外的其他种类的自航内河船舶，航行设备应按同航区、同总吨位的（）要求配备。
- A、客船
- B、货船
- C、推（拖）船
- D、工程船
正确答案:B -
第7题：
多选题下列应配置消防员装备的船舶是（）A船长50mⅠ型客滚船
B总吨位为900的散货船
C总吨位为900吨油船（≤60℃）
D船长51m客船
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第8题：
多选题以下哪种船舶需要配备船载电子海图系统？（）A总吨位为1500的国内沿海航行集装箱船
B总吨位为2500的国内沿海航行一般干货船
C总吨位为2500的国内沿海航行散货船
D总吨位为310的国内沿海航行客船
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题下列哪些国内航行海船可在机炉舱仅设置水灭火系统，而不必设置其他固定灭火系统：（）A载客少于500人且小于1000总吨的客船
B小于500总吨的液货船
C小于1000总吨的货船
D载客少于500人且小于500总吨的II级客船
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题在对某沿海航行货船检验时发现航行灯未设置故障报警，船长解释是因为该船小于500总吨，可以免除要求。问该船长的解释是否正确？正确答案： 该船长的解释是正确的，法规信号设备中1.4.3条款规定：应设置当每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时，能发出声、光报警信号的自动指示器。对500总吨以下的船舶可免除本条要求。解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题某船检机构验船师在计算船舶吨位时，他的下列做法正确的是？（）A该验船师在计算集装箱海船将舱口盖上所有能堆放集装箱的箱位容积一并计入总吨位。
B该验船师在计算船舶总吨位时将海底箱、艏艉侧推器通道和锚链管容积从总容积中扣除。
C某老龄油船改装成散货船；该验船师同意该船的所有人要求用新法规重新丈量该船总吨。
D一艘从事国际航行的五星散货船，永久转入国内沿海航行时，在进行吨位丈量时。该验船师认为该船总吨可以保持不变；仅重新计算净吨位。
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题某近海散货船，总吨2200，是否应配备应急消防泵。应急消防泵舱的限界面是否可以相邻于A类机器处所？正确答案： 1）是。
2）按法规的要求2000总吨以上的货船，如任何一舱失火会使所有的消防泵失去作用，则应有满足法规要求的固定独立驱动的消防泵作为替代措施，该泵应能供给2股水柱，安装应急消防泵的限界面应不相邻于A类机器处所或主消防泵所在处所（或之间的舱壁隔热至对控制站要求的防火结构标准。解析： 暂无解析 -
第13题：
某电气验船师于2012年1月5日，在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验（2000年建造），该船船长60米，总吨867，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，请问是否符合要求，为什么。
正确答案:不符合要求。按照法规不迟于2010年10月1日之后的第一次年度检验，所有客船和500总吨以上的货船应配备一台A级AIS设备。 -
第14题：
对于超过1000总吨的货船，所需要的防水带数目应为（）米船长配备1条，1条备用，当总数不得少于5条，此数目并不包括机炉舱所需要的水带.
- A、10
- B、20
- C、30
正确答案:C -
第15题：
下列哪些国内航行海船可在机炉舱仅设置水灭火系统，而不必设置其他固定灭火系统：（）
- A、载客少于500人且小于1000总吨的客船
- B、小于500总吨的液货船
- C、小于1000总吨的货船
- D、载客少于500人且小于500总吨的II级客船
正确答案:B,C,D -
第16题：
某沿海交通船，船长16.2m，请问该船营运检验的种类有哪些？
正确答案: 1、年度检验；
2、船底外部检查（上排／坞内检验）；
3、换证检验；
4、附加检验。 -
第17题：
对于一艘1750总吨的沿海散货船，请判断该船是否需要配备应急电源，为什么？如需要，请详述该船应急电源按照规范要求应怎样进行布置？
正确答案: 1、该船需要配备应急电源。因为《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）中要求”除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外，其他航区航行的所有客船和1600总吨及以上的货船均应设有独立的应急电源，所以该船需要配备应急电源。
2、该船应急电源的布置应符合以下要求：1）应急电源连同其变换设备（如设有时）、临时应急电源、应急配电板以及应急照明配电板等均应安装在最高一层连续甲板以上易于从露天甲板到达之处。且它们不应装设在防撞舱壁之前；2）应急电源连同其变换设备（如设有时）、临时应急电源、应急配电板以及应急照明配电板相对于主电源连同其变换设备（如设有时）、主配电板等的位置应经同意，以确保主电源连同其变换设备（如设有时）、主配电板等所在的处所或任何A类机器处所发生火灾或其他事故时，不致妨碍应急电源的供应、控制和分配。设有应急电源连同其变换设备（如设有时）、临时应急电源、应急配电板等的处所，应尽实际可行不与A类机器处所或装有主电源连同其变换设备（如设有时）或主配电板所在处所的限界面相毗邻。 -
第18题：
问答题某近海航区散货船，船长88m，船舶额定乘员14人，该船救生设备现配有1只15人救生阀，问该船救生设备能否满足法规的要求。如不能满足，该如何配备救生设备才能满足？正确答案： 不能；对于近海航区货船救生设备（救生艇阀）对船上总人数的百分比不小于150％，且船长大于60m时应每舷配备一艘机动救生艇（或救助艇）。解析： 暂无解析 -
第19题：
单选题某船检机构验船师在对一条1500总吨货船进行营运检验，该船舶装有应急消防泵，对该船应急消防泵作效用试验时，其防火栓处的最低压力为（）Mpa。A0.40
B0.30
C0.27
D0.25
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题对于超过1000总吨的货船，所需要的防水带数目应为（）米船长配备1条，1条备用，当总数不得少于5条，此数目并不包括机炉舱所需要的水带.A10
B20
C30
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题某沿海货船，船长63m，总吨1020，除机炉舱外，该船共配有消防水带3根，是否满足法规的要求？如不满足，如何配备？正确答案： 1、不满足。
2、该船所需的消防水带数目（除机炉舱外）应为每30m船长设一根，备用一根，但总数不少于5根。
3、应至少配备5根消防水带（机炉舱除外）。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题某内河货船，船长21米，验船师登船检验时发现，该船首尖舱做为干舱，未装设抽水设备，验船师根据法规对此问题提出整改意见，试问验船师应该提出什么整改意见？正确答案： 首尖舱如做干舱，须装舱底水支管及吸口或有效的手动泵排水。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题某电气验船师于2012年1月5日，在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验（2000年建造），该船船长60米，总吨867，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，请问是否符合要求，为什么。正确答案： 不符合要求。按照法规不迟于2010年10月1日之后的第一次年度检验，所有客船和500总吨以上的货船应配备一台A级AIS设备。解析： 暂无解析