下述关于船舶舷墙、栏杆、护舷材的表述，正确的有哪些要求（）A、自航船在每层甲板的两舷均应设置舷墙或栏杆。B、非自航船可在两舷设置活动栏杆或防滑条。C、对于客船、货船上设置的栏杆，其基本要求是不同的。D、船舶两舷的钢质护舷材应采用加厚板或半圆形的护舷材，不允许采用其他的等效措施。

第1题：

自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。（）

第2题：

在载客甲板的两舷应有坚固的舷墙或栏杆或舷墙与栏杆的结合，以护栏乘客，其高度应不小于（）m，亦不高于（）m。

• A、0.9、1.2
• B、0.9、1.4
• C、0.8、1.2
• D、1.2、1.4

第3题：

在船舶营运检验中，发生以下哪种情况时，应立即进行彻底修理？（）

• A、发现任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏（包括屈曲、凹槽、脱开或断裂）
• B、大面积区域的蚀耗超过允许极限，并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时
• C、栏杆扶手部分锈蚀
• D、护舷材轻微凹陷

第4题：

船舶舷墙及栏杆的布置有何要求？

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

卫星应急无线电示位标通常应存放在船舶航行甲板两侧的舷墙或栏杆上。（）

第14题：

在干舷甲板及上层建筑甲板的所有开敞部分，应装设牢固的栏杆或舷墙。舷墙或栏杆的高度应至少离甲板lm，栏杆的最低一档以下的开口，应不超过200mm；其他各档的间隙应不超过380mm。

第15题：

关于舷墙、栏杆与其它装置有哪些要求？

第16题：

在计算船舶稳性时，应计及进水角的影响；下述表述正确的有（）

• A、船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。
• B、布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。
• C、干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。
• D、干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：