某船货油舱破损后重新进行修复，施工人员将燃油舱注满水后进行密性试验。经观察无渗漏现象，随即完成施工。该船密性试验是否满足要求？

第1题：

惰气的作用有（）。

• A、对货油舱进行惰化
• B、对货油舱进行驱气
• C、A+B

第2题：

在油船货油舱区与首部操作区之间应设置（）。

第3题：

一艘1983年3也3日安放龙骨的20000总吨的散货船，于1984年1月5日完工并投入航行。该轮在货舱区域位于船中双层底处设置了4只燃油舱。该4只燃油舱储存需加热的重油。该轮于2007年8月2日1600时在海上航行时，轮机长通知轮机员，将要使用4号双层底油舱的燃油。随后轮机员打开蒸汽阀对4号双层底油舱进行加热。大约过了1个小时左右，轮机员在巡回检查中发现热水井中突然冒出很多燃油，当即关闭通向4号双层底油舱的蒸汽阀。经向轮机长汇报后，改成使用2号双层底油舱的燃油。热水井中突然冒出很多燃油的原因是什么，选择下面正确答案：（）

• A、热水井坏了。
• B、4号双层底油舱与临近压载水舱相通。
• C、4号双层底油舱内蒸汽加热盘管部分严重锈烂穿孔破损。
• D、加热燃油的付锅炉水管或烟管破损。

第4题：

油船货油舱舱口围板的高度应不少于（）米。

第5题：

利用（）抽出左舷污油舱中存下的清洁水并排防入海，在中控室中有（），它可以对污油舱排放入海的含油污水进行质量监测。

第6题：

某船厂于2006年7月建造的载重55000吨的油轮，在布置货油舱及压载舱时，船厂来咨询货油舱与压载舱的位置，在看了船厂送过来的分舱及总布置图之后，审图工程师通知船厂以下观点（）

• A、整个货油区长度内的在双层底上的保护货油舱的燃油舱不满足MARPOL要求，需要改用压载水舱或者其它的非油舱来保护
• B、如果燃油舱不能布置在双层底上来保护货油舱，可以布置在边舱上来保护货油舱
• C、整个货油区长度内的在保护货油舱的边舱不可以布置成燃油舱，需改布置成压载水舱或者其它的非油舱来保护
• D、燃油舱不可以布置在整个货油区域用作保护货油舱，考虑到布置的难度及需要保证足够的燃油舱仓容，可以将燃油舱布置到艏尖舱去

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

盛装洗舱后的污水，营运时该舱又可装载货油的舱是（）。

• A、隔离空舱
• B、压载水舱
• C、污油兼货油舱
• D、污油舱

第14题：

某散货船的建造审批图纸中的燃油舱蒸汽加热管系的设计压力为0.7MPa，现场验船师在建造检验时，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，提出（或接受）下列要求。

• A、该管系在车间预制后，应进行1.05MPa的液压试验。
• B、该管系装船后，应进行0.875MPa的液压试验。
• C、该管系进出油舱时，可以直接与油舱舱壁焊接以保证舱壁密性。
• D、验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板，因此要求将该法兰连接改为套管连接。

第15题：

油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成，各油舱互不连通。（）

第16题：

油船货油舱舱盖上的（）与观察孔直径不少于150毫米。

第17题：

与油舱柜相连接的管路若破损需焊补时应（）

• A、关闭通向油舱柜的阀门后进行
• B、放空油舱柜，用空气驱逐管内残油后进行
• C、放空油舱柜，蒸汽冲洗后进行
• D、拆下管道，清洁干净后到电焊间进行

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：