内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷（）不一致时，应取其中勘划载重线。A、形状干舷B、稳性干舷C、强度干舷D、最大值

第1题：

某货船船长19.8M，总长21M，经验船师审图时发现图纸依据《内河小型船舶法定检验技术规则》进行设计，该验船师对设计公司提出该船图纸应依据《内河船舶法定检验技术规则》，请问是否正确？（）

• A、错误，因为船长20M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》
• B、正确，因为总长20M及以上的适用《内河船舶法定检验技术规则》
• C、正确，因为船长19M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》
• D、错误，因为总长25M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》

第2题：

《内河船舶法定检验技术规则》规定哪些内河船舶应按规定丈量船舶总吨位和净吨位？

第3题：

《内河船舶法定检验技术规则》（2011）中内河民用船舶载重线的核定及勘划，下列哪些船舶一般不在其适用范围：（）

• A、高速船
• B、浮船坞
• C、现有船舶因航区变化要求变动干舷者
• D、新船

第4题：

一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船，验船师于2013年10月8日进行年度检验时，发现船东为了增大货舱容积，私自将货舱围板加高500mm，对于船舶总吨位变更，验船师应按照（）规则进行处理？

• A、应船舶所有人的要求，按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”处理
• B、应船舶所有人的要求，按照“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理
• C、验船师既可以按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”处理，又可以按照“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理
• D、验船师应按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”或“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理，那个总吨大，选用哪个

第5题：

图纸审查中，船舶载重线核定的最小干舷应按船舶强度干舷、稳性干舷和形状干舷三者之中的（）核定。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

内河船舶的最小干舷值由（）规定。

• A、稳性规范
• B、载重规范
• C、抗沉性规范
• D、船舶建造规范

第14题：

某货船09年12月建造完工，干舷核定B级航区500，2013年船东欲增加载货量，将干舷500改为450，除应校核稳性、强度外，请问其形状干舷应按下面哪种法规进行校核？（）

• A、2004《内河船舶法定检验技术规则》
• B、2011《内河船舶法定检验技术规则》
• C、二者满足其一即可
• D、不能减少干舷

第15题：

2007《内河小型船舶法定检验技术规则》不适用于哪些内河船舶？

第16题：

某长江内河货船在2010年8月20日建造完工，后因经营需要船东在2011年10月将船舶进行重大改建，请问改建的部分需要满足下列哪些法规？（）

• A、2004年《内河船舶法定检验技术规则》
• B、2011年《内河船舶法定检验技术规则》
• C、2011年《内河船舶法定检验技术规则》及2009年《钢质内河船舶建造规范》
• D、2009年《钢质内河船舶建造规范》

第17题：

一艘船长为49.8米的内河A级航区集装箱船，其安放龙骨日期为2004年3月1日，建造完工日期为2004年10月1日。该船于2008年3月1日申请增加载货量。此时该船的稳性应满足（）的相关要求。

• A、2004年《内河船舶法定检验技术规则》
• B、《内河船舶法定检验技术规则》2007年修改通报
• C、《内河船舶法定检验技术规则》2008年修改通报
• D、1999年《内河船舶法定检验技术规则》

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：