2013年7月,某验船师审理散装运输固体危险货物的船舶图纸,对于闭式装货处所提出审图意见,请问下列意见那条是合理的?()A、对于闭式装货处所,必须设置机械通风装置,且布置应能对空的装货处所每小时至少换气6次。B、对于闭式装货处所,必须设置机械通风装置,且布置应能对空的装货处所每小时至少换气3次。C、对于闭式装货处所,必须设置机械通风装置,且布置应能对空的装货处所每小时至少换气2次。D、对于闭式装货处所,可以设置机械通风装置或提供自然通风。

题目

2013年7月,某验船师审理散装运输固体危险货物的船舶图纸,对于闭式装货处所提出审图意见,请问下列意见那条是合理的?()

  • A、对于闭式装货处所,必须设置机械通风装置,且布置应能对空的装货处所每小时至少换气6次。
  • B、对于闭式装货处所,必须设置机械通风装置,且布置应能对空的装货处所每小时至少换气3次。
  • C、对于闭式装货处所,必须设置机械通风装置,且布置应能对空的装货处所每小时至少换气2次。
  • D、对于闭式装货处所,可以设置机械通风装置或提供自然通风。

相似考题
参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题:

    《固体散装货物安全操作规则》中列出的仅在散装运输时产生危险的固体物质,英文简称是什么?


    正确答案: 简称MHB
    (见《固体散装货物安全操作规则》)

  • 第2题:

    2013年7月,某验船师审理包装运输危险货物的船舶图纸时,对该船闭式装货处所的机械通风能力有怀疑,经计算,该通风系统能对空的装货处所每小时换气3.5次,按照《内河船舶法定检验技术规则》(2011),该通风系统应能对空的装货处所每小时换气至少多少次?()

    • A、3
    • B、4
    • C、5
    • D、6

    正确答案:D

  • 第3题:

    一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物,船检机构接到申请后,立即受理,验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》,验船师的做法是否正确?应如何签发证书?


    正确答案:验船师的做法不正确。验船师签发一个月航期的证书不妥,对非船籍港船舶检验机构仅可签发单航次船舶装运危险货物适装/推或拖证书。

  • 第4题:

    以下哪些行为属于违反了与客户的关系?()

    • A、某验船师因关系好,给予李某别人的关键图纸。
    • B、某验船师因关系好,优先处理张某的事物。
    • C、某验船师因私人恩怨诋毁某船舶检验机构的声誉。
    • D、某验船师因私人恩怨故意不办理王某的船检手续。

    正确答案:A,B,D

  • 第5题:

    载运固体散装危险货物的船舶,经初次检验合格后,所签发的证书中必须具有()

    • A、《内河船舶临时证书》
    • B、《内河散装运输液化气体适装证书》
    • C、《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》
    • D、《内河船舶免除证书》

    正确答案:C

  • 第6题:

    国内某公司一艘液化气体运输船于2014年4月16日向船检机构申请中间检验,验船师于4月20日登轮检验合格并在证书背面签署“中间检验合格”。请问验船师在此次检验中下列哪种证书签署有误?()

    • A、海上船舶散装运输液化气体适装证书
    • B、海上船舶适航证书
    • C、海上船舶防止油污证书
    • D、海上船舶载重线证书

    正确答案:D

  • 第7题:

    某验船师在审查一有可能装载危险货物的敞口集装箱船图纸时,发现舱底泵均设于机舱,认为不合理,要求设计公司在机舱外的其他适当处所另设舱底泵。你认为该验船师的要求合理吗?为什么?


    正确答案:合理。根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2006修改通报)要求:至应急消防泵的电缆,应尽可能不穿过主消防泵及其动力源和/或原动机所在处所。如果由于船舶布置使至应急消防泵的电缆必须穿过这些机械处所时,则应采用耐火电缆,并应有防止机械损伤的保护(例如敷设在厚壁管中)。

  • 第8题:

    单选题
    ()不必配备《货物系固手册》。
    A

    件杂货船、集装箱船

    B

    客货船、滚装船

    C

    重吊船、木材船

    D

    仅载运散装液体或散装固体货物的船舶


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    载运固体散装危险货物的船舶,经初次检验合格后,所签发的证书中必须具有()
    A

    《内河船舶临时证书》

    B

    《内河散装运输液化气体适装证书》

    C

    《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》

    D

    《内河船舶免除证书》


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物,船检机构接到申请后,立即受理,验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》,验船师的做法是否正确?应如何签发证书?

    正确答案: 验船师的做法不正确。验船师签发一个月航期的证书不妥,对非船籍港船舶检验机构仅可签发单航次船舶装运危险货物适装/推或拖证书。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    2012年,某验船师审理包装运输危险货物的船舶图纸,未获得拟载运的货物特性的详细资料,那么可安装在危险区域中的电气设备应符合下列规定,请问其中哪项规定是错误的?()
    A

    ——外壳防护等级IP65

    B

    ——最高表面温度90°C

    C

    ——防爆类别ⅡC

    D

    ——温度组别


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    以下哪些行为属于违反了与客户的关系?()
    A

    某验船师因关系好,给予李某别人的关键图纸。

    B

    某验船师因关系好,优先处理张某的事物。

    C

    某验船师因私人恩怨诋毁某船舶检验机构的声誉。

    D

    某验船师因私人恩怨故意不办理王某的船检手续。


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    液货船,顾名思义是载运(),而内河船舶所运输的散装液体货物大多具有易燃性、易爆性、毒害性及污染性等特征。

    • A、散装油类船舶
    • B、散装液体货物的船舶
    • C、散装化学品船

    正确答案:B

  • 第14题:

    某公司于2014年3月购入一艘化学品液货船从事国内近海运输,验船师于2014年4月登轮检验合格并重新签发了船检证书。下列哪项不是验船师此次检验签发的证书?()

    • A、海上船舶散装运输危险化学品适装证书
    • B、海上船舶散装运输液化气体适装证书
    • C、海上船舶防止散装运输有毒液体物质污染证书
    • D、海上船舶防止油污证书

    正确答案:B

  • 第15题:

    对于原持有IACS成员船级社签发的《海上船舶危险货物适装证书》的船舶,现场验船师检验满意后,可签发有效期不超过()的《海上船舶危险货物适装证书》。

    • A、3个月
    • B、6个月
    • C、1年
    • D、5年

    正确答案:D

  • 第16题:

    某公司于2014年3月购入一艘油轮从事国内近海运输,验船师于2014年4月登轮检验合格并重新签发了船检证书。下列哪项不是验船师此次检验签发的证书?()

    • A、海上船舶适航证书
    • B、海上船舶防止油污证书
    • C、海上船舶散装运输危险化学品适装证书
    • D、海上船舶载重线证书

    正确答案:C

  • 第17题:

    某船今年换证检验,正在进行修理,有些项目还没有完成,有批货物要急于运输,船主跟验船师商量免除部分检验项目,考虑到船主的特殊情况,验船师同意了,验船师这么做可以吗?


    正确答案: 该验船师的做法违背了《船舶检验机构道德准则》中的严格自律原则,即未实施规定的检验就签发了有关文件。

  • 第18题:

    不符合散装固体危险货物堆装和分隔要求的选项?()

    • A、散装固体危险货物应按其性质,安全适当地予以装载和堆装
    • B、对于互不相容的散装固体危险货物应彼此分开
    • C、易于自热或自燃的散装固体危险货物不应装运,除非采取了适当地预防措施使发生火灾的可能性减至最小
    • D、产生危险蒸汽的散装固体危险货物应堆装在密封的货物处所内

    正确答案:D

  • 第19题:

    依据《国内航行船舶图纸审核管理规定》,对下列哪些船舶实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验。()

    • A、乘客定额100人以上的客船
    • B、载重量1000吨以上的油船
    • C、滚装船、散装运输液化气体船和散装运输危险化学品船
    • D、总长65m及以上的海船

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    单选题
    《BC规则》是指()。
    A

    木材船安全操作规则

    B

    散装谷物安全运输规则

    C

    固体散货安全操作规则

    D

    散装危险货物运输规则


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    某验船师在审查一有可能装载危险货物的敞口集装箱船图纸时,发现舱底泵均设于机舱,认为不合理,要求设计公司在机舱外的其他适当处所另设舱底泵。你认为该验船师的要求合理吗?为什么?

    正确答案: 合理。根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2006修改通报)要求:至应急消防泵的电缆,应尽可能不穿过主消防泵及其动力源和/或原动机所在处所。如果由于船舶布置使至应急消防泵的电缆必须穿过这些机械处所时,则应采用耐火电缆,并应有防止机械损伤的保护(例如敷设在厚壁管中)。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    某验船师进行内河散装运输液化气体船舶的检验,对水灭火系统的布置应如何检查?

    正确答案: 1、水灭火系统的布置,应保证任何消火栓在水枪口径为16mm时,可喷出2股水柱,且2股水柱的射程均布应小于12m。消防栓的布置应保证消防水可以覆盖货物区域内的甲板任何部分及甲板以上的货物围护系统和液货舱舱口盖部分。
    2、水灭火系统的布置,应至少使2股水柱能喷射到货物区域内的甲板的任何部分及甲板以上的货物围护系统和液货舱舱口盖部分,并应设置相应数量的消火栓以满足上述需要。消火栓所配备的消防水带通常不超过20m。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    不符合散装固体危险货物堆装和分隔要求的选项?()
    A

    散装固体危险货物应按其性质,安全适当地予以装载和堆装

    B

    对于互不相容的散装固体危险货物应彼此分开

    C

    易于自热或自燃的散装固体危险货物不应装运,除非采取了适当地预防措施使发生火灾的可能性减至最小

    D

    产生危险蒸汽的散装固体危险货物应堆装在密封的货物处所内


    正确答案: D
    解析: 暂无解析