“北部湾”成品油运输公司由于经营需要,向船舶检验机构申请建造5000t成品油运输船一艘,用于北海至河北港口专线运输,并提交由A公司设计的图纸一套,审图验船师在审查稳性资料后发现,图纸仅考虑了满载出港和压载到港的情况的情况,请问稳性资料是否齐全,若不齐还需补充哪些资料?
第1题:
某船务公司由于经营需要,于2013年6月1日向外省一家船务公司购买散货船一艘,该船船舶检验证书中反映出该船在2013年7月1日时应当进行年度检验,该公司在向广西船检机构申请入户时应该申请何种检验?()
第2题:
改建老旧运输船舶须向船检机构申请何种检验()
第3题:
下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》中有关检验申请的理解正确的是:()
第4题:
中国籍船舶的所有人或者经营人,必须向船舶检验机构申请下列检验()
第5题:
中国籍内河船舶的所有人或经营人,必须按规定向船舶检验机构申请下列检验:()
第6题:
船舶建造厂;转出船舶检验分支机构;
船舶建造厂;转入船舶检验分支机构;
购入船舶的船东;转出船舶检验分支机构;
购入船舶的船东;转入船舶检验分支机构。
第7题:
作业前检验
建造或者改建船舶时,申请建造检验
营运中的船舶,申请定期检验
由外国籍船舶改为中国籍船舶的,申请初次检验
第8题:
无论何种情况下,船东或船舶经营人都应至少在检验前24小时将营运检验申请书面通知船舶检验机构;
如船舶修理结合定期检验进行,可不向船舶检验机构递交附加检验申请;
船舶定期检验应向船籍港所在的船舶检验机构申请;
船舶发生机损和海损时,船东应立即通知船籍港船舶检验机构并在船籍港向船舶检验机构申请附加检验。
第9题:
建造或者改建船舶时,申请建造检验
营运中的船舶,申请定期检验
初次在船舶检验机构登记检验的现有船舶,申请初次检验;
因发生事故影响船舶安全的,申请临时检验。
第10题:
船舶所有人和经营人应当按照国家有关规定,向海事管理机构认可的船舶检验机构申请对营运中的老旧运输船舶定期检验。
达到强制报废船龄的船舶,如其船况良好,可继续营运2年。
船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书,需将船舶建造日期变更为改建日期。
超过《老旧运输船舶管理规定》规定的报废船龄的外国籍船舶,经海事管理机构认可的船舶检验机构检验,如船况良好,可从事国内水路运输。
第11题:
初次检验及营运中检验
产品检验
建造检验
改建检验
第12题:
验船师的说法正确。
验船师的做法错误。
2011年1月1日及以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶,船舶建造人应在船舶下水前向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验。
2011年1月1日及以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶,船舶建造人应在船舶建造完工时向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验。
第13题:
凡在或拟在中华人民共和国登记的船舶,其所有人或者经营人应向船舶检验机构申请下列法定检验:()
第14题:
现有船舶不需要标记船舶识别号,船舶所有人或经营人应在船舶标识电子标签启用最近一次向船舶检验机构申请()时,提交船舶标识电子标签供查验。
第15题:
某油轮(闪点〉60°)由于经营需要,在船舶修造厂进行改建为普通散货船,同时该船申请装载豆粕等含油量较高的货物,则该船在建造完工后船舶检验机构应签发的证书包括有()。
第16题:
船舶所有人或者经营人改变老旧运输船舶的()或(),必须向海事管理机构认可的船舶检验机构申请临时检验。
第17题:
附加检验
初次检验
年度检验
换证检验
第18题:
建造或者改建船舶时,申请建造检验;
营运中的船舶,申请定期检验;
初次在船舶检验机构登记检验的现有船舶,申请初次检验;
因发生事故影响船舶安全的,申请临时检验
第19题:
应至少在检验前24小时书面通知船舶经营机构
船舶定期检验应向签发证书的船舶检验机构申请
船舶发生机海损时,船东应立即通知船籍港船舶检验机构,并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验
船舶修理应向船舶检验机构单独申请附加检验,不可结合定期检验进行
第20题:
检验申请,由申请获得法定证书的组织或个人向检验机构提出书面申请。
图纸审查,确认船舶设计和布置符合签发相应法定证书的法规要求。
建造中检验,确认船舶建造符合批准船舶图纸和适用的法规要求。
当确认符合后,签发相应的法定证书。
第21题:
第22题:
换证检验
船底外部检验
附加检验
年度检验
建造检验
第23题:
船舶建造检验应由申请获得船舶法定证书的组织或个人向船舶检验机构提出书面申请。
船舶检验机构可单独接受船舶设计单位的船舶图纸审查申请。
首次申请建造检验的船厂,船舶检验机构应对船厂进行评估。
首次申请新船型建造检验的船厂,船舶检验机构应对船厂进行评估。