斜切口式连杆多使用于（）A、小型高速不可逆转式柴油机B、中小型可逆转式柴油机C、大型低速柴D、四冲程柴油机

题目

斜切口式连杆多使用于（）

  • A、小型高速不可逆转式柴油机
  • B、中小型可逆转式柴油机
  • C、大型低速柴
  • D、四冲程柴油机
相似考题

1.宝马525Li所使用的前悬挂类型是（）式独立悬架，后悬挂的类型是（）式独立悬架。A、双叉臂；多连杆B、麦弗逊；梯形连杆C、麦弗逊；多连杆D、双叉臂；梯形连杆

2.科鲁兹前悬架采用麦佛逊式，后悬架采用多连杆式，不但使车辆操控良好，而且舒适性也是首屈一指的。

3.按独立悬挂导向机构结构特点划分，独立悬架常见有几种型式（）。A、双横臂式B、滑柱连杆式C、斜置单臂式D、多杆式

4.采用斜切口连杆的目的是（）。A、提高连杆强度B、减小连杆受力C、拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒D、减轻连杆重量

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  • 第1题：

    以下哪个是ISBe发动机连杆的特性（）。

    • A、用于连杆盖对正的环形定位销
    • B、可更换销端衬套
    • C、滑动配合活塞销
    • D、断裂面斜切口式设计

    正确答案:B,C,D

  • 第2题：

    明锐后悬挂是四连杆式的，和多连杆式有什么差别？哪个更好？


    正确答案:多连杆独立悬挂分为前悬挂和后悬挂；明锐的四连杆后悬挂是多连杆悬挂方式其中的一种。多连杆悬架的构造不仅增加了对车轮上方的控制力，对车轮的前后方也有相应的连杆产生作用力，就像一个锁止机构一样，将车轮牢牢地固定在半轴末端，使车轮行进轨迹移位减小，增强悬架的整体性和操控性，并且能够大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性。

  • 第3题：

    柴油机连杆大头一般采用（）。

    • A、平切口连杆
    • B、斜切口连杆
    • C、平切口或斜切口
    • D、均不是

    正确答案:B

  • 第4题：

    天籁采用以下哪种形式后悬架？（）

    • A、四连杆式
    • B、麦弗逊式
    • C、双叉臂式
    • D、梯形控制臂多连杆式

    正确答案:D

  • 第5题：

    在V型柴油机中固构造相同，结构简单，有利于制造和互热所得到广泛应用的连杆形式是（）。

    • A、斜切口式连杆
    • B、主副连杆
    • C、并列连杆
    • D、叉形连杆

    正确答案:C

  • 第6题：

    斜切口式连杆多使用于（）。

    • A、小型高速不可逆转式柴油机
    • B、中小型可逆转式柴油机
    • C、大型低速柴油机
    • D、四冲程柴油机

    正确答案:A

  • 第7题：

    连杆大头的切口形式有（）和（）两种。连杆大头的尺寸往往超过气缸的直径，为使连杆大头能通过气缸，便于拆装，一般采用（）。


    正确答案:平切口；斜切口；斜切口

  • 第8题：

    广汽丰田凯美瑞的后悬挂属于（），装置形式为（）。

    • A、非独立悬架，多连杆式
    • B、独立悬挂，多连杆式
    • C、非独立悬架，扭力梁式
    • D、独立悬架，麦弗逊式

    正确答案:D

  • 第9题：

    填空题
    连杆大头的切口形式有（）和（）两种。连杆大头的尺寸往往超过气缸的直径，为使连杆大头能通过气缸，便于拆装，一般采用（）。

    正确答案： 平切口,斜切口,斜切口
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    广汽丰田凯美瑞的后悬挂属于（），装置形式为（）。
    A

    非独立悬架，多连杆式

    B

    独立悬挂，多连杆式

    C

    非独立悬架，扭力梁式

    D

    独立悬架，麦弗逊式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于斜切口式连杆的说明中，不正确的是（） ①只使用于不可逆转式柴油机 ②只使用于可逆转式柴油机 ③连杆螺栓装妥后用钢丝串联止退 ④连杆螺栓装妥后用开口销止退
    A

    ①③

    B

    ①④

    C

    ②④

    D

    ②③


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    齿形定位广泛用于机车柴油机的（）切口连杆上。

    正确答案： 斜
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    红旗H5高效驾驭悬挂系统使用的是（）。

    • A、前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架
    • B、前麦弗逊独立悬架，后多连杆式非独立悬架
    • C、前麦弗逊非独立悬架，后多连杆式独立悬架
    • D、前麦弗逊非独立悬架，后多连杆式非独立悬架

    正确答案:A

  • 第14题：

    多连杆式独立悬挂


    正确答案: 多连杆悬挂系统，又分为5连杆后悬挂和4连杆前悬挂系统。顾名思义，5连杆后悬挂系统包含5条连杆，分别为控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂，其中控制臂可以调整后轮前束。5连杆悬挂的优点是构造简单、重量轻，减少悬挂系统占用的空间。5连杆后悬挂能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性，因为由螺旋弹簧拉伸或压缩导致的车轮横向偏移量很小，不易造成非直线行驶。在车辆转弯或制动时，5连杆后悬挂结构可使后轮形成正前束，提高了车辆的控制性能，减少转向不足的情况。同时紧凑的结构增加了后排座椅和行李厢空间。由于这种悬挂优点显著，易于调整，因而受到广泛的欢迎。

  • 第15题：

    常见压缩机有（）压缩机。

    • A、斜盘式
    • B、叶片式
    • C、涡旋式
    • D、蜗杆式
    • E、曲柄连杆式

    正确答案:A,B,C,E

  • 第16题：

    连杆大头端采用斜剖式，以保证其横向尺寸小于（），拆卸时能够穿过（）。


    正确答案:缸径；汽缸

  • 第17题：

    关于斜切口式连杆的说明中，不正确的是（） ①只使用于不可逆转式柴油机 ②只使用于可逆转式柴油机 ③连杆螺栓装妥后用钢丝串联止退 ④连杆螺栓装妥后用开口销止退

    • A、①③
    • B、①④
    • C、②④
    • D、②③

    正确答案:C

  • 第18题：

    齿形定位广泛用于机车柴油机的（）切口连杆上。


    正确答案:斜

  • 第19题：

    威朗考试车用压缩机为：（）

    • A、涡旋式
    • B、定排量斜盘式
    • C、可变排量斜盘式
    • D、曲轴连杆式

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    在V型柴油机中固构造相同，结构简单，有利于制造和互热所得到广泛应用的连杆形式是（）。
    A

    斜切口式连杆

    B

    主副连杆

    C

    并列连杆

    D

    叉形连杆


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    采用斜切口连杆的目的是（）。
    A

    提高连杆强度

    B

    减小连杆受力

    C

    拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒

    D

    减轻连杆重量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机连杆大头一般采用（）。
    A

    平切口连杆

    B

    斜切口连杆

    C

    平切口或斜切口

    D

    均不是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    连杆大头采用（）目的是为了使直径较大的连杆大头在拆装时便于通过气缸。
    A

    正切口

    B

    横切口

    C

    斜切口

    D

    竖切口


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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