参考答案和解析
正确答案:C
更多“增压柴油机提高增压度的主要限制是()”相关问题
  • 第1题:

    柴油机提高功率的主要途径是通过增压,提高有效压力。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是()。

    • A、要求排气管系结构简单
    • B、随着增压度的提高,废气能量中脉冲能所占的比例越来越小
    • C、高增压柴油机废气能量大,是否利用脉冲能已不是重要的因素
    • D、高增压柴油机多为大型低速机,活塞平均速度低,废气中的脉冲能很少

    正确答案:B

  • 第3题:

    关于柴油机增压的说法正确是()。

    • A、增压就是提高进气压力
    • B、增压是提高柴油机功率的主要途径
    • C、通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压
    • D、各种增压方式都不消耗柴油机功率

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    增压柴油机的增压度越大,压缩比也越大。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    有关柴油机增压的不正确说法是()

    • A、增压就是用提高进气压力的方法来提高柴油机功率
    • B、增压就是提高柴油机功率的最有效途径
    • C、废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式
    • D、机械增压不消耗柴油机功率

    正确答案:D

  • 第6题:

    近代柴油机提高功率主要的途径是()

    • A、增大缸径
    • B、增加转速
    • C、增加气缸数
    • D、提高增压度

    正确答案:D

  • 第7题:

    多选题
    关于柴油机增压的说法正确是()。
    A

    增压就是提高进气压力

    B

    增压是提高柴油机功率的主要途径

    C

    通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压

    D

    各种增压方式都不消耗柴油机功率


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    现今船舶主机大多选用高增压柴油机,其工作范围比低增压柴油机或非增压柴油机要小,这是因为他受到()限制。
    A

    过量空气系数

    B

    最大转矩

    C

    增压器喘振线

    D

    增压器喘振裕度线


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    有关柴油机增压的不正确说法是()。
    A

    增压就是用提高进气压力的方法来提高功率

    B

    增压是提高柴油机功率的最有效途径

    C

    废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式

    D

    各种增压方式(包括机械增压)都不会消耗柴油机功率


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列关于柴油机增压的主要目的中,()是不确切的。
    A

    增压能提高气缸的空气密度

    B

    增压能提高气缸内平均指示压力

    C

    增压是提高柴油机功率的主要途径

    D

    增压是充分利用废热


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    近代柴油机提高功率的主要途径是()。
    A

    增大缸径

    B

    增加转速

    C

    增加气缸数

    D

    提高增压度


    正确答案: A
    解析: 提高柴油机功率的方式有很多,但大多受到其他因素的限制,如增加缸数与增大缸径受到柴油机尺寸的限制,提高转速受到柴油机强度(惯性力太大)的限制.提高充气效率受到经济性的限制。因此日前最有效的方法就是增压,即提高进气压力。

  • 第12题:

    单选题
    关于柴油机增压下列说法正确的是()。
    A

    采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率

    B

    采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率

    C

    机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率

    D

    限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力


    正确答案: D
    解析: 柴油机增压的主要目的是提高柴油机的功率,虽然对于废气涡轮增压来说,在提高功率的同时也可以提高热效率,但提高效率并不是它主要的目的。 对于机械增压来说,由于其所采用的扫气泵要消耗柴油机的功率,特别是当增压压力提高到一定程度后,其所消耗的功率要大干柴油机增加的功率,也就是机械增压达到一定压力后不能再提高柴油机的功率。柴油机随着增压压力的提高,其机械负荷、热负荷也相应增加,因此机械负荷和热负荷成为增压压力提高的主要限制因素。

  • 第13题:

    有关柴油机增压的不正确说法是()

    • A、增压就是用提高进气压力的方法来提高功率
    • B、增压是提高柴油机功率的最有效途径
    • C、废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式
    • D、各种增压方式都不会消耗柴油机功率

    正确答案:D

  • 第14题:

    比较增压型与非增压型柴油机的机械效率,正确的结论是()

    • A、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高
    • B、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低
    • C、增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同
    • D、柴油机的机械效率与增压度无关

    正确答案:A

  • 第15题:

    下列关于柴油机增压的主要目的中,()是不确切的。

    • A、增压能提高气缸的空气密度
    • B、增压能提高气缸内平均指示压力
    • C、增压是提高柴油机功率的主要途径
    • D、增压是充分利用废热

    正确答案:D

  • 第16题:

    当前,限制废气涡轮增压柴油机增压度进一步提高的主要因素是()。 ①机械负荷 ②曲轴强度 ③热负荷 ④增压器效率

    • A、①③
    • B、②④
    • C、①②
    • D、③④

    正确答案:A

  • 第17题:

    为了提高柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。

    • A、定压增压系统
    • B、脉冲增压系统
    • C、多脉冲增压系统
    • D、脉冲转换增压系统

    正确答案:A

  • 第18题:

    增压器的主要任务是提高进入柴油机缸内的空气()。

    • A、密度
    • B、清洁度
    • C、温度
    • D、体积

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    现代高增压柴油机向定压涡轮增压发展的关键因素在于()。
    A

    增压系统布置方便

    B

    增压器效率高

    C

    脉冲能所占比例随增压度提高而下降

    D

    低负荷运转性能好


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    下列关于柴油机增压的说法中错误的是()。
    A

    增压是提高进气压力

    B

    增压是提高进气密度

    C

    增压是提高喷油压力

    D

    增压是提高气缸充气量


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    有关柴油机增压的不正确说法是()
    A

    增压就是用提高进气压力的方法来提高功率

    B

    增压是提高柴油机功率的最有效途径

    C

    废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式

    D

    各种增压方式都不会消耗柴油机功率


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    目前,限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是()。
    A

    机械负荷与热负荷

    B

    增压器效率

    C

    增压器与柴油机匹配

    D

    增压器制造


    正确答案: A
    解析: 柴油机采用增压技术后可大幅提高功率,但在提高功率的同时也使得柴油机的机械负荷与热负荷大幅增加,影响柴油机工作的安全可靠性,因此机械负荷与热负荷也就成为了限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素。

  • 第23题:

    单选题
    增压柴油机提高增压度的主要限制是()
    A

    机械负荷

    B

    热负荷

    C

    A十B

    D

    增压器效率


    正确答案: D
    解析: 暂无解析