船舶由深水进入浅水区，其船体下沉与纵倾较深水（）。A、剧烈B、减缓C、不变D、A、B、C都错误

题目

船舶由深水进入浅水区，其船体下沉与纵倾较深水（）。

  • A、剧烈
  • B、减缓
  • C、不变
  • D、A、B、C都错误
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1.船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：I、航速下降；II、船体下沉和纵倾变化；III、舵效变差；IV．船体震动加剧；V、旋回性好，航向稳定性变差A.I、II、IIIB.II、IIIC.I、II、III、IV、VD.I、II、III、IV

2.船舶驶入浅水区，其船速下降的原因是______。A.船体下沉，纵倾增大B.兴波增强C.推进器效率下降D.以上都是

3.船舶由深水进入浅水时，船体（），船速（），舵效（）。A、上升，升高，变好B、上升，下降，变差C、下沉，下降，变差D、下沉，升高，变好。

4.船舶进入浅水区，其船速下降的原因是：A.船体下沉，纵倾增大B.兴波增强C.推进器效率降低D.A\B\C都是

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  • 第1题：

    当前，我国发展进入新阶段，改革进入（）

    • A、发展期和浅水区
    • B、攻坚期和深水区
    • C、攻坚期和浅水区
    • D、发展期和深水区

    正确答案:B

  • 第2题：

    游艇由深水进入浅水区，舵效降低、航向稳定性提高。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    船舶进入浅水区，其船速下降的原因下列正确的是：（）。 Ⅰ.船体下沉，纵倾增大； Ⅱ.兴波增强； Ⅲ.推进器效率降低

    • A、Ⅰ、Ⅱ
    • B、Ⅱ、Ⅲ
    • C、Ⅰ、Ⅲ
    • D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    正确答案:D

  • 第4题：

    单选题
    船舶进入浅水区域后，其船体下沉与纵倾的变化（）.
    A

    水越浅首倾越严重与其它因素无关

    B

    水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越低

    C

    水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越高

    D

    水越浅，尾倾越严重


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    船舶在浅水区航行时，通常会出现：（） Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    船舶在浅水区航行时，通常会出现（）。
    A

    船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象

    B

    船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象

    C

    船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象

    D

    船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    同一艘船舶在相同的装载条件下，不同水深条件下的旋回圈大小是（）。
    A

    深水区的旋回初径大于浅水区

    B

    深水区的旋回初径小于浅水区

    C

    深水区与浅水区的旋回初径变化不大

    D

    深水区与浅水区的旋回初径无法比较


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶进入浅水区，其船速下降的原因下列正确的是：（）。 Ⅰ.船体下沉，纵倾增大； Ⅱ.兴波增强； Ⅲ.推进器效率降低
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于浅水效应，下列哪些说法正确：（）.Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅳ


    正确答案： C
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  • 第10题：

    单选题
    船舶由深水进入浅水区，发生的现象下述哪项正确（）？
    A

    船体水动力减小，船体振动加剧

    B

    船体水动力增大，船体振动减轻

    C

    船体水动力增大，船体振动加剧

    D

    船体水动力减小，船体振动减轻


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶由深水进入浅水水域航行时，其周围水压变化及沿船长的分布情况与下列哪项因素有密切关系：（）.
    A

    纵倾

    B

    船型

    C

    吃水

    D

    横倾


    正确答案： A
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  • 第12题：

    单选题
    船体下沉和纵倾的变化值，浅水中与深水中相比：（）
    A

    不一定

    B

    相差不大

    C

    浅水中比深水中大

    D

    深水中比浅水中大


    正确答案： B
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  • 第13题：

    从深水进入浅水区时，如果航速快惯量大，浅水效应显著，（）增量也大，船舶易吸浅。

    • A、载重吃水
    • B、静吃水
    • C、总吃水
    • D、动吃水

    正确答案:D

  • 第14题：

    船舶进入浅水区，其船速下降的原因是（）

    • A、船体下沉，纵倾增大
    • B、兴波增强
    • C、推进器效率降低
    • D、A/B/C都是

    正确答案:D

  • 第15题：

    单选题
    船舶进入浅水区，其船速下降的原因是（）
    A

    船体下沉，纵倾增大

    B

    兴波增强

    C

    推进器效率降低

    D

    A/B/C都是


    正确答案： C
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  • 第16题：

    单选题
    船舶由深水进入浅水时，船体（），船速（），舵效（）。
    A

    上升，升高，变好

    B

    上升，下降，变差

    C

    下沉，下降，变差

    D

    下沉，升高，变好。


    正确答案： B
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  • 第17题：

    单选题
    船舶在浅水域航行时，引起其吃水增加的因素包括：（） Ⅰ、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈Ⅱ、浅水中阻力增大Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变差
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： C
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  • 第18题：

    单选题
    在浅水中船体下沉和纵倾的特点是（）。 ①较低船速时就开始出现船体下沉； ②随着船速增加，下沉量增加率比深水中大； ③船体达到首纵倾最大值及由首倾变为尾顷时所需船速低
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ①②③

    D

    ②③


    正确答案： A
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  • 第19题：

    单选题
    船舶在浅水区航行时，通常会出现（）。 ①船速下降；②船体下沉和纵倾变化；③舵效变差；④艏向深水一侧偏转。
    A

    ①～③

    B

    ①～④

    C

    ①、③

    D

    ①、②和④


    正确答案： D
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  • 第20题：

    单选题
    在深水域中船体下沉与纵倾变化，主要决定于（）。 ①船型； ②船速
    A

    ①

    B

    ②

    C

    ①②都对

    D

    ①②都不对


    正确答案： A
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  • 第21题：

    单选题
    船舶由深水进入浅水区，其船体下沉与纵倾较深水（）。
    A

    剧烈

    B

    减缓

    C

    不变

    D

    A、B、C都错误


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶由深水进入浅水，引起船速下降的原因包括：（）
    A

    船体下沉加剧、兴波增强

    B

    船体下沉加剧、兴波减弱

    C

    船体下沉减弱、兴波增强

    D

    船体下沉减弱、兴波减弱


    正确答案： B
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  • 第23题：

    单选题
    高速船在深水中航行中，在低速时，其船体沉浮和纵倾的情况为：（）.
    A

    船体下沉且尾倾

    B

    船体下沉且首倾

    C

    船体上浮且首倾

    D

    船体上浮且尾倾


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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