在相同的负荷条件下，增压压力降低，同时增压器的转速也降低，则增压压力降低的主要原因是在于（）A、废气涡轮方面B、压气机方面C、机械方面D、柴油机的工作变差

题目

在相同的负荷条件下，增压压力降低，同时增压器的转速也降低，则增压压力降低的主要原因是在于（）

  • A、废气涡轮方面
  • B、压气机方面
  • C、机械方面
  • D、柴油机的工作变差
相似考题

1.航行中一旦发现增压器振动,则首先应该()。A、停机检修B、查明原因C、降低转速D、锁住转子

2.主机以83转/分钟正常航行时，增压器的转速为11700转/分钟，上午10时增压器突然开始产生异常声音，出现振动，主机转速降至60转/分钟, 同时增压器转速降至2400转/分钟。

3.柴油机在一定转速和功率下增压器增压压力升高过大的原因？

4.外界大气压力降低,会引起涡轮增压器转速增高。()此题为判断题(对，错)。

更多“在相同的负荷条件下，增压压力降低，同时增压器的转速也降低，则增压”相关问题

  • 第1题：

    增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是（）

    • A、喷嘴环叶片变形
    • B、排气管膨胀接头漏气
    • C、涡轮轴封处积炭严重
    • D、以上都可能

    正确答案:D

  • 第2题：

    下列涉及增压器的说法哪项是不对的？（）

    • A、增压器在排气流量增大时必须克服惯性而提高转速
    • B、增压器不需用废气旁通阀限制增压
    • C、系统中使用旁通通路调节增压器转速
    • D、增压器改善了发动机功率和转矩特性

    正确答案:B

  • 第3题：

    增压器排气旁通阀排气，是在（）

    • A、涡轮转速低时
    • B、增压压力高时
    • C、怠速时
    • D、增压器过热

    正确答案:B

  • 第4题：

    废气涡轮增压器压气机进口滤网污堵严重时会产生的现象是（）。 ①增压器转速下降 ②增压压力下降 ③压气机端有尖锐的气流啸叫声 ④增压压力波动。

    • A、②③
    • B、①④
    • C、①③
    • D、②④

    正确答案:A

  • 第5题：

    在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）

    • A、涡轮增压器的转速
    • B、涡轮增压器的增压
    • C、涡轮增压器的工作性能

    正确答案:B

  • 第6题：

    在柴油机负荷和转速均未变化的情况下，涡轮增压器的增压压力为什么会下降？


    正确答案: 此时增压器的增压压力下降可能由下列原因所致：（1）进气道或空气滤清器阻塞；（2）压气机部分空气流道沾污；（3）涡轮部分和转子积碳或轴承损坏，阻力增加；（4）进气管路、接头漏气；（5）涡轮排气背压过高，排气不通畅。

  • 第7题：

    下列涉及增压器的说法哪项是不对的？（）

    • A、增压器在排气流量增大时必须克服惯性而提高转速
    • B、增压器不需用废气阀限制增压
    • C、系统中安排了旁通路使增压器在不需要过多功率时空负荷运行
    • D、增压器改善了功率和扭矩

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    增压器轴承烧毁，在运行中出现的现象为（）。
    A

    增压压力降低

    B

    增压器转速下降

    C

    滑油出口温度升高

    D

    以上全部


    正确答案： D
    解析： 增压器轴承烧毁时，在运行中出现的现象为：
    （1）增压器转速急剧下降；
    （2）滑油出口温度升高；
    （3）增压压力降低；
    （4）并出现异常的声音

  • 第9题：

    单选题
    在相同的负荷条件下，增压压力降低，同时增压器的转速也降低，则增压压力降低的主要原因是在于（）
    A

    废气涡轮方面

    B

    压气机方面

    C

    机械方面

    D

    柴油机的工作变差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起（）。
    A

    增压压力升高

    B

    增压器转速升高

    C

    增压器强烈振动

    D

    增压压力下降


    正确答案： D
    解析： 涡轮喷嘴环长期高温作用变形后喷嘴流通截面积变大，使废气流经喷嘴把压力能转换成动能将会减少，增压器转速因此降低，从而导致增压压力下降。

  • 第11题：

    单选题
    增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是（）
    A

    喷嘴环叶片变形

    B

    排气管膨胀接头漏气

    C

    涡轮轴封处积炭严重

    D

    以上都可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    如果涡轮增压器增压压力达到一定值，减压驱动器就打开排气减压阀，使一部分排气绕过涡轮直接从出口排出，降低了涡轮转速从而降低增压压力
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起（）。

    • A、增压压力升高
    • B、增压压力下降
    • C、增压器转速下降
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第14题：

    涡轮增压器出现下列故障：转速下降、进气压力降低、漏气及不正常的声音的原因可能是什么？


    正确答案: （1）增压器轴承磨损、转子有碰擦；（2）压气机、涡轮的进气管路沾污、阻塞或漏气。

  • 第15题：

    增压器喷嘴环叶片变形，出口面积变大，会引起增压器转速降低。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    如果涡轮增压器增压压力达到一定值，减压驱动器就打开排气减压阀，使一部分排气绕过涡轮直接从出口排出，降低了涡轮转速从而降低增压压力


    正确答案:正确

  • 第17题：

    涡轮增压器转子转速降低的主要原因有哪些？


    正确答案: （1）转子叶片严重积炭，使旋转阻力增加。
    （2）喷嘴叶片超温变形，使喷嘴出口面积增大。
    （3）轴承损坏，使增压器转子卡住。
    （4）排气管或接头处泄漏，使进入涡轮的废气减少。

  • 第18题：

    废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低，引起柴油机（）。


    正确答案:冒黑烟

  • 第19题：

    带增压器的柴油机在大负荷运转时，不得立即停机，应逐渐降低负荷和转速，其空转时间为（），否则造成增压器轴承损坏。

    • A、3~5min
    • B、5~7min
    • C、7~9min

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）
    A

    涡轮增压器的转速

    B

    涡轮增压器的增压

    C

    涡轮增压器的工作性能


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起（）。
    A

    增压压力升高

    B

    增压压力下降

    C

    增压器转速下降

    D

    不确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    涡轮增压器转子转速降低的主要原因有哪些？

    正确答案： （1）转子叶片严重积碳，使旋转阻力增加。
    （2）喷嘴叶片超变形，使喷嘴出口面积增大。
    （3）轴承损坏，使增压器转子卡住。
    （4）排气管或接头处泄漏，使进入涡轮的废气减少。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    在柴油机负荷和转速均未变化的情况下，涡轮增压器的增压压力为什么会下降？

    正确答案： 此时增压器的增压压力下降可能由下列原因所致：（1）进气道或空气滤清器阻塞；（2）压气机部分空气流道沾污；（3）涡轮部分和转子积碳或轴承损坏，阻力增加；（4）进气管路、接头漏气；（5）涡轮排气背压过高，排气不通畅。
    解析： 暂无解析

相关内容