船舶备车试车时,一般将机舱车钟手柄置于()位置
第1题:
下面为船舶车钟的叙述错误的是()。
第2题:
船舶备车工作包括() ①校对时钟、车钟和试舵 ②供电准备 ③暖机与各系统的准备 ④转车、冲车和试车
第3题:
(三等)下列说法中错误的是()
第4题:
开航前,机舱备车备妥后,应将机舱车钟手柄置于()位置。
第5题:
动车钟手柄瞬间
车钟手柄过停车位置时
车钟手柄扳到位时
换向完成时
第6题:
车钟平时应经常保持清洁光亮,任何部位不得涂上润滑油(脂)
备车时应核对驾驶室和机舱车钟,车钟核对完毕后置于备车位置
改变车速时,应及时观察转数表所指的数值(转数)
车钟的使用关系到船舶的安全,必须注意听清车令,按照指挥人员的命令,正确摇动车钟并复述车令,他人不得任意摇动车钟
第7题:
①②
①③④
①②④
①②③④
第8题:
备车
前进一
倒退一
B或C
第9题:
扳动车钟手柄时刻
车钟手柄过了停车位置时
车钟手柄扳到位时
主机转速下降到0时
第10题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
第11题:
前进一
前进三
倒车位置
停车位置
第12题:
备车工作由轮机组织进行
试车应得到驾驶台同意后进行
双机双桨船的试车,两机同时用“前进一”车速
试车结束,车钟手柄应放在停车位置
第13题:
下列说法中错误的是()
第14题:
(三等)船舶备车试车时,一般将机舱车钟手柄置于()位置。
第15题:
船舶遇雾应减速航行,按章鸣笛,并报请(),同时通知机舱()。
第16题:
开航前备车时,当机舱转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“停车”位置时,则表明()
第17题:
先用电话与机舱联系
摇动驾驶室车钟至各个速度的位置,看机舱回令是否指在所要求的速度位置上
车钟校对完毕后置于“停车”位置
转车,冲车,试车完毕后置于“停车”位置,表示车已备妥
第18题:
主机已准备好
主机未准备好
机器有故障
请示驾驶台再次试车
第19题:
开始扳车钟手柄时
车钟手柄过停车位置时
车钟手柄扳到位时
换向完成时
第20题:
备车
停车
完车
前进一
第21题:
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥
驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可
第22题:
将备用泵控制旋钮置于运行位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置
将备用泵控制旋钮置于停止位置,将主泵控制旋钮置于运行位置
将备用泵控制旋钮置于备用位置,将主泵控制旋钮置于运行位置
将备用泵控制旋钮置于备用位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置
第23题:
传送、改变主机转速的命令和回令
备车时应校对车钟
转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。
主机定速航行,以车钟重复一次“前进三”