多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。

题目

多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。

相似考题

1.实际上活塞式多级空压机各级压力比______。A.相等B.逐级增加C.逐级减小D.因空压机类型而不同

2.串联的多级离心泵通过每一级泵的流量相同,总压头等于各级压头之和。()此题为判断题(对，错)。

3.在压缩机多级压缩中间冷却中，以理想气体计时，实现耗功最小的最佳压比配置条件是各级等温压缩功相等。()

4.非级差式空压机采用多级压缩和级间冷却不能()A.降低排气温度B.提高输气系数C.节省压缩功D.使高压和低压缸活塞承受的压差都减轻

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  • 第1题：

    空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?


    参考答案：若用一级压缩机将气体压到很高的压力时，压缩比必然很大，压缩后的气体温度也会升得很高。温度过高，会增加动力消耗，使生产能力降低，另外也给设备的制造及润滑带来许多问题。所以，不能采用一级压缩将气体压缩到较高的压力，而需采用多级压缩的办法进行升压。一般压缩机的每级压缩机比以3-5为宜。

  • 第2题：

    多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案： 错误

  • 第3题：

    活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    多级压缩当每级压缩比（）时所消耗的总理论功最小。

    • A、相等
    • B、逐级增大
    • C、逐级减小
    • D、等于总压缩比

    正确答案:A

  • 第5题：

    空压机采用多级压缩和级间冷却不能（）

    • A、降低排气温度
    • B、提高输气系数
    • C、节省压缩功
    • D、使高压和低压缸活塞（非级差式）承受压差都减轻

    正确答案:D

  • 第6题：

    多级空压机中间冷却效果差主要会使（）效果变差.

    • A、降低排气温度
    • B、减轻活塞受力
    • C、节省压缩功
    • D、A+C

    正确答案:D

  • 第7题：

    多级放大电路的总电压增益等于各级电压增益的（）


    正确答案:之积

  • 第8题：

    判断题
    压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    对多级压缩机，在同样级数下，当各级压力比相等时总压缩功最小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    空压机采用多级压缩和级间冷却不能（）。
    A

    降低排气温度

    B

    提高输气系数

    C

    节省压缩功

    D

    使高压和低压缸活塞（非级差式）承受压差都减轻


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    多级压缩当每级压缩比（）时所消耗的总理论功最小。
    A

    相等

    B

    逐级增大

    C

    逐级减小

    D

    等于总压缩比


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在总压缩比相同的情况下,采用多级压缩所消耗的功率比采用单级压缩时要少,因此级数越多越好。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第14题：

    在压缩机多级压缩中间冷却中，以理想气体计时，实现耗功最小的最佳压比配置条件是（　　）。

    A． 各级产气量相等
    B． 各级等温压缩功相等
    C． 各级压差相等
    D． 各级压比相等

    答案：D
    解析：
    工程中压缩通常采用多级压缩、级间冷却降低压缩过程中能量消耗。在压缩机多级压缩中，级间压力不同，所需的总轴功也不同，最有利的级间压力应使所需的总轴功最小。两级压缩总轴功为：

    若使总轴功最小，则令


    同理推广到多级压缩、级间冷却时，按照各级升压比相等的最佳分配原则可以实现压气机总耗功最小的目的。

  • 第15题：

    多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    达到同样的压缩比，多级压缩由于采用中间冷却器，各级所需外功比只用单级时多。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    实际上活塞式多级空压机各级压力比（）

    • A、相等
    • B、逐级增加
    • C、逐级减小
    • D、A或B或C

    正确答案:C

  • 第18题：

    压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    在多级活塞式压气机中如何分级能使压缩功耗最小？如此分级还有什么优点？


    正确答案: 多级活塞式压气机应按各级压缩比相同的原则分级才能做到使功耗最小。除此之外，还可以得到如下其它有利结果：
    （1）每级的耗功相等，有利于压气机曲轴的平衡；
    （2）每级压缩过程的温度变化情况相同，所以每个气缸的工作条件一样；
    （3）每级压缩过程排热相等，所以各级都安排同样的中间冷却器。

  • 第20题：

    填空题
    多级压缩机的各级压缩比（）时，压缩机所消耗的总功最小。

    正确答案： 相等
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    空压机为什么采用多级压缩？生产中采用什么方法节省压缩功？

    正确答案： 若用一级压缩机将气体压到很高的压力时，压缩比必然很大，压缩后的气体温度也会升得很高。温度过高，会增加动力消耗，使生产能力降低，另外也给设备的制造及润滑带来许多问题。所以，不能采用一级压缩将气体压缩到较高的压力，而需采用多级压缩的办法进行升压。一般压缩机的每级压缩机比以3-5为宜。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    多级空压机中间冷却效果差主要会使（）效果变差。
    A

    降低排气温度

    B

    减轻活塞受力

    C

    节省压缩功

    D

    A和C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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