主机曲轴因材料缺陷而在运行中断裂,这属于()
第1题:
一台主机发送数据帧时,网络中的其他主机只能接受,这属于全双工通信方式。
第2题:
某轮主机运行中,NO.2缸左右道门突然打碎,主机停车。经吊缸检查,发现NO.2缸活塞销断裂,活塞上有纵向裂纹,缸套水封以下部分碎裂。该轮应进行的检测项目包括:()
第3题:
关于曲轴的受力分析、失效形式和材料选用,下面说法错误的是:()
第4题:
(三等)主机曲轴因材料缺陷而在运行中断裂,这属于()
第5题:
航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。
第6题:
下列属于法律规定的保修范围的是()。
第7题:
以下不属于曲轴产生裂纹的主要原因的是()。
第8题:
虽影响设备出力和经济性,但不影响主机继续运行,由于受客观条件限制,在运行中暂时无法解决,必须在设备停运后才能解决的设备缺陷,称三类设备缺陷。
第9题:
设计缺陷是因软件编程过程中因设计或规划不到位导致的缺陷
运行缺陷是系统在运行过程中出现的缺陷
设计缺陷因制度或流程设计缺陷而引发
运行缺陷因制度执行不到位而引发
第10题:
对
错
第11题:
厚度过薄
材料缺陷
内压过高
材料脆性
第12题:
第13题:
下列不属于法律规定的保修范围的是()。
第14题:
船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查
第15题:
机座产生变形后的最大危害是()
第16题:
某普通干货船于1990年7月1日安放龙骨,其总吨位为29000总吨。在某港口进行年度检验时,验船师发现3号柴油机因5号缸连杆在运行时突然断裂导致曲轴和曲轴箱破坏,该柴油发电机组已不能运行。请分析: ①SOLAS公约对主发电系统容量和冗余量要求是什么? ②由于该缺陷不可能在短时间内修复,验船师应采取什么动作?
第17题:
企业缺少为实现控制目标所必需的控制措施,或现存控制设计不适当,即使正常运行也难以实现控制目标,这属于内部控制的()。
第18题:
影响设备出力和经济性,不影响主机继续运行,由于受客观条件的限制,在运行中暂时无法解决,必须在设备停运时才能解决的缺陷,称为一类缺陷。
第19题:
下述关于内控缺陷的描述正确的是()
第20题:
设计缺陷
运行缺陷
重大缺陷
重要缺陷
第21题:
疲劳断裂都是突然发生
疲劳断裂前有明显的宏观塑性变形
疲芝断裂与材料的表面缺陷有关系
疲劳断裂与材料的内部缺陷有关系
第22题:
减少毛坯中的各种缺陷
减少零件表面层内的各种残余应力
降低表面粗糙度
在表面层形戍拉血力状态
第23题:
因设计缺陷造成的质量缺陷
因使用不当造成的损坏
因材料问题造成的质量缺陷
因施工问题造成的质量缺陷