通常为提高稳性增加船舶宽度的办法不包括（）A、增加船舶首尾横剖面的外飘B、舷侧加装护舷木C、舷侧加装浮箱D、加装球鼻首

题目

通常为提高稳性增加船舶宽度的办法不包括（）

  • A、增加船舶首尾横剖面的外飘
  • B、舷侧加装护舷木
  • C、舷侧加装浮箱
  • D、加装球鼻首
相似考题

1.船舶设压载水系统的目的是为了______。A.增加排水量B.提高抗沉性C.增加载重量D.调整吃水，浮态，稳性

2.船舶动力学的研究不包括对船舶稳性的研究。()

3.江明轮利用剩余稳性力臂求取稳性力矩，船舶排水量为26712t，船舶初稳性高度为1.985m，船舶倾角为17°，剩余稳性力臂为0.643m，则该轮稳性力矩为_______kN-m。A.191765B.209199C.174332D.226632

4.自由液面对船舶稳性的影响，相当于船舶的______提高。A.重心B.稳性C.浮性D.初稳性高度

更多“通常为提高稳性增加船舶宽度的办法不包括（）”相关问题

  • 第1题：

    特定的装置能够提高船舶稳性，下列装置中与船舶稳性无关的是（）。

    A舭龙骨

    B减摇鳍

    C减摇水舱

    D雷达


    D
    略

  • 第2题：

    双层底结构船舶可提高船舶的（）。

    • A、抗沉性
    • B、稳性
    • C、航海性能

    正确答案:A

  • 第3题：

    保证营运船舶稳性的措施是（）。

    • A、控制船舶纵向重心位置
    • B、保证船舶具有足够的储备浮力
    • C、提高船舶推进效率
    • D、增加船舶初稳性高度值

    正确答案:D

  • 第4题：

    减少悬吊重物对船舶稳性的影响的办法是（）。 ①减少悬挂重物的重量 ②降低悬挂高度 ③增加悬挂重物的重量 ④增加悬挂高度

    • A、③④
    • B、②③
    • C、①④
    • D、①②

    正确答案:D

  • 第5题：

    船舶设压载水系统的目的是为了（）

    • A、增加排水量
    • B、提高抗沉性
    • C、增加载重量
    • D、调整吃水、纵倾、稳性

    正确答案:D

  • 第6题：

    单选题
    自由液面对船舶稳性的影响，相当于船舶的（）提高。
    A

    重心

    B

    稳性

    C

    浮性

    D

    初稳性高度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    特定的装置能够提高船舶稳性，下列装置中与船舶稳性无关的是（）。
    A

    舭龙骨

    B

    减摇鳍

    C

    减摇水舱

    D

    雷达


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    通常为提高稳性增加船舶宽度的办法不包括（）
    A

    增加船舶首尾横剖面的外飘

    B

    舷侧加装护舷木

    C

    舷侧加装浮箱

    D

    加装球鼻首


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    作为船舶的指挥人员，请你判断下列关于“船舶发生火灾后，用大量的水扑救，产生的后果”的叙述，哪项正确？（）
    A

    形成自由液面后，降低船舶稳性

    B

    重心高度降低，船舶稳性下降

    C

    重心高度发生改变，提高船舶稳性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    如何提高船舶稳性（抗风浪能力）？

    正确答案： （1）应按规定装载货物或渔获物；
    （2）航行时应把可能移动的货物、重物固定，遇大风浪天应加固；
    （3）大风浪中航行尽量避免大舵角转向；
    （4）减少自由液面；
    （5）有重大改装后应重测稳性数据。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    从底舱卸货，则通常船舶的初稳性值（）。
    A

    提高

    B

    下降

    C

    不会变化

    D

    A、B、C均可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    双层底结构船舶可提高船舶的（）。
    A

    抗沉性

    B

    稳性

    C

    航海性能


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    通常所说的船舶的初稳性是指船舶的（）向稳性。

    • A、横
    • B、纵
    • C、C、B均对

    正确答案:A

  • 第14题：

    作为船舶的指挥人员，请你判断下列关于“船舶发生火灾后，用大量的水扑救，产生的后果”的叙述，哪项正确？（）

    • A、形成自由液面后，降低船舶稳性
    • B、重心高度降低，船舶稳性下降
    • C、重心高度发生改变，提高船舶稳性

    正确答案:A

  • 第15题：

    船舶初稳性状态如何，通常用初稳性高度（）值的大小来衡量。

    • A、KM
    • B、KG
    • C、GM

    正确答案:C

  • 第16题：

    通常船舶的纵稳性可不用校验，是因为纵稳性太小可以忽略。（）


    正确答案:错误

  • 第17题：

    单选题
    船舶横倾角在通常范围内增加时，其重量稳性力臂（）。
    A

    增大

    B

    不变

    C

    减小

    D

    以上均有可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶设压载水系统的目的是为了（）
    A

    增加排水量

    B

    提高抗沉性

    C

    增加载重量

    D

    调整吃水、纵倾、稳性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    减少悬吊重物对船舶稳性的影响的办法是（）。 ①减少悬挂重物的重量 ②降低悬挂高度 ③增加悬挂重物的重量 ④增加悬挂高度
    A

    ③④

    B

    ②③

    C

    ①④

    D

    ①②


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    自由液面对船舶初稳性的影响，相当于船舶的（）提高。
    A

    重心

    B

    稳性

    C

    稳性力臂

    D

    初稳性高度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    初稳心到浮力作用线的垂直距离为（）。
    A

    船舶形状稳性力臂KN

    B

    船舶形状稳性力臂MS

    C

    船舶形状稳性力臂GAZA

    D

    船舶静稳性力臂GZ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述提高船舶稳性的措施。

    正确答案： 提高船舶稳性的措施两方向：
    （1）提高船舶的最小倾覆力矩（力臂）；
    （2）减小船舶所受到的低压倾斜力矩；
    A：提高船舶的最小倾覆力矩
    （1）降低船的重心；
    （2）增加干舷：有效措施之一，稳性不足的老船载重式降低的增加干舷。
    （3）加船宽：有效措施之一，加装相当厚的护木浮箱。
    （4）加水线面条数，与增加船宽类似。
    （5）减小自由液面悬挂重量。
    （6）注意船舶水线以上水密性，提高船的进水角。
    B：减小风压倾斜力矩减小受风面积，即减小上层建筑长度和高度降低船员的生活条件和工作条件，将居住舱室和驾驶室等做得矮小一些。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶设压载水系统的目的是（）
    A

    增加排水量

    B

    提高抗沉性

    C

    增加载重量

    D

    调整吃水、浮态和稳性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容