两车同用一个道岔时，应等对方车辆驶出并解除警示后或驶离道岔（）以外双方不致碰撞时，方可驶进道岔A、15mB、30mC、50mD、60m

第1题：

第2题：

引导接车时，单线区段（双线改单线）准许相对方向同时接车的中间站，当两端无联锁时，除按本条第一款办理外，还需检查确认隔开进路的（）道岔开通正确后，方准办理相对方向同时引导接车。

• A、分歧道岔
• B、防护道岔
• C、对向道岔
• D、顺向道岔

正确答案:A

第3题：

复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的其他道岔被挤后，如机车、车辆停留在道岔上时不得后退，应（）。

• A、立即向前移出
• B、立即顺向移出
• C、顺向缓慢移出

正确答案:C

第4题：

更换道岔设备使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车务加钩锁器后方可施工。

正确答案:正确

第5题：

K5B控制台关于道岔显示描述正确的有（）

• A、道岔通过所在轨道区段断开和连接的状态表示当前开通位置
• B、道岔在定位时，道岔名显示绿色；道岔在反位时，道岔名显示黄色
• C、道岔发生挤岔故障时，道岔名显示红色并闪烁
• D、道岔单独或总锁闭时，在道岔岔尖处显示一个圆圈。道岔锁闭在定位，圆圈为绿色；道岔锁闭在反位，圆圈为黄色；道岔解锁后圆圈消失。道岔封闭时，道岔名称上显示一个方框，颜色同当前道岔名称颜色，道岔解封后，方框消失

正确答案:A,B,C,D

第6题：

调车作业过程中，由于进路未准备好发生挤道岔，下列描述正确的是（）。

• A、发生挤岔不一定构成行车事故
• B、发生挤岔后应先将车列拉过道岔
• C、发现道岔故障或挤坏后，应立即进行防护，并及时上报
• D、如车辆停在道岔上，可沿道岔对向将车辆移开

正确答案:D

第7题：

在区间衔接正线的道岔上进行检修作业，需临时解除联锁或扳动道岔时，必须报告列车调度员发令封锁区间后方可办理。

正确答案:正确

第8题：

停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，应采取防溜措施并通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准作业；此时，禁止对方在上述道岔作业。

正确答案:正确

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

道岔表示电路应该满足的技术条件包括（）。

• A、在道岔转换过程中，或发生挤岔、停电、断线等故障时，应保证DBJ、FBJ落下
• B、不准用一个继电器的吸起与落下来表示道岔的两种位置
• C、在道岔转换过程中，或发生挤岔、停电、断线等故障时，不应使DBJ、FBJ落下
• D、只能用道岔表示继电器的吸起反应道岔位置

正确答案:A,B,D

第14题：

复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的道岔被挤后，如机车车辆停留在道岔上时不得后退，应按（）向缓慢移出，待机车车辆移出道岔后，经工、电部门检查加固并同意后，方可退移。

• A、顺
• B、反
• C、逆
• D、正

正确答案:A

第15题：

进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车，亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后、方准进入。

正确答案:正确

第16题：

整治道岔方向不良时，应先拨正道岔方向，还必须拨正道岔前后（）内的线路及附带曲线。

• A、20m
• B、30m
• C、40m
• D、50m

正确答案:D

第17题：

道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

正确答案:正确

第18题：

作业中发生挤道岔应（）处理。

• A、机车车辆在道岔上或挤过道岔时，均不准后退
• B、机车车辆未全部越过挤坏的道岔时，在普通道岔上将道岔手柄提到中间位置，准许以5km/h速度顺道岔方向移动
• C、必须后退时，须将尖轨钉固后再退行
• D、在交分道岔上，待工、电人员处理后，方准按其指示进行移动

正确答案:A,B,C,D

第19题：

轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。

正确答案:正确

第20题：

机车出段时，应确认道岔标志、出段信号或道岔开通信号显示正确，厉行（）后，方可（）出段。

正确答案:呼唤应答、鸣笛动车

第21题：

第22题：

第23题：