调整导轴承应有两人在对称方向同时进行。
题目
调整导轴承应有两人在对称方向同时进行。
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第1题：
对采用前轴承为调心滚子轴承，后轴承为圆锥滚于轴承和推力球轴承的主轴结构，调整精度时应（）。
- A、先调整后轴承
- B、先调整前轴承，再调整后轴承
- C、前后轴承同时调整
- D、随意调整前后轴承
正确答案:A -
第2题：
中央传动从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整（）。
- A、之前进行
- B、之后进行
- C、同时进行
- D、之前、之后进行都可
正确答案:A -
第3题：
简述支柱式分块瓦导轴承间隙调整的步骤。
正确答案: 支柱式分块瓦导轴承间隙调整的步骤为：
（1）在轴颈处按十字方向相隔90°各装一只百分表，将表的短针指中，长针调零，用以监视主轴的移位。
（2）将主轴定位。混流式机组可在下部固定止漏环间隙内对称打入楔子板定位；轴流式机组在轮叶与转轮室之间打入楔子板定位，或采用其它导轴瓦抱轴定位。主轴定位时，要注意百分表变化；定位后，百分表调零。
（3）用螺旋千斤顶或楔子板顶瓦的方法，先将四块对称的轴瓦抱轴。抱轴时，注意百分表不得走动。
（4）调整已抱轴瓦和支柱螺钉，用塞尺测量支柱螺钉端部与瓦背垫块间的间隙，应与确定的该块瓦的间隙相符合。经复测合格后，将支柱螺钉的背帽锁紧或将锁定片锁好。在锁紧的过程中，需监视间隙不要发生变化。
（5）用同样的方法将已抱轴的其它瓦间隙调整好。全面复测一次间隙，若百分表不动，各间隙的误差均在±0.01mm范围内，可以认为轴承间隙已调整合格。 -
第4题：
水导轴承所受的径向力，主要是导轴瓦间隙调整不均匀引起的。
正确答案:错误 -
第5题：
水导轴承所承受的径向力，主要是导轴承轴瓦间隙调整不均引起的。
正确答案:错误 -
第6题：
推力轴承受力调整应在机组轴线调整（）进行。
- A、后
- B、前
- C、同时
- D、交叉
正确答案:A -
第7题：
分块式导轴承间隙测量前，应先将导轴瓦逆油旋转方向推靠紧
正确答案:错误 -
第8题：
调整导轴承应有两人在对称方向同时进行
正确答案:正确 -
第9题：
单选题拱形涵拱圈和拱上端墙应( )施工。A由中间向两侧同时、对称
B由两侧向中间同时、对称
C顺时针方向
D逆时针方向
正确答案： B解析： -
第10题：
单选题单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整（）。A之前进行
B之后进行
C同时进行
D之前、之后进行都可
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题调整导轴承应有两人在对称方向同时进行A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题水轮机导轴承安装是在（）进行的。A转轮主轴吊入、顶盖安装好后；
B发电机转子与转轮主轴联轴后；
C导水机构安装好后；
D机组轴线调整合格及推力轴承受力调整好后。
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
按照Q/HB-J-08.L24-2009《中国华能集团公司水力发电厂水轮机监督技术标准》规定，水导轴承摆度大小是反应机组的机组水力性能和机组稳定性的一个重要指标，水导轴承总间隙要符合设计要求，调整水导瓦间隙应根据主轴中心位置、盘车摆度方向和大小进行调整，对贯流式水轮机还应考虑转动部分的挠度引起的变化。
正确答案:正确 -
第14题：
分块式导轴承间隙测量前，应将导轴瓦逆油旋转方向推靠紧
正确答案:错误 -
第15题：
单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合间隙调整（）。
- A、之前进行
- B、之后进行
- C、同时进行
- D、之前之后进行都可以
正确答案:A -
第16题：
水导轴承所受的径向力，主要是导轴瓦调整不均匀引起的。
正确答案:错误 -
第17题：
对采用前轴承位调心滚子轴承，后轴承为圆锥滚子轴承和推力球轴承的主轴结构，调整精度时应（）。
- A、先调整后轴承
- B、先调整前轴承，再调整后轴承
- C、前后轴承同时调整
- D、随意调整前后轴承
正确答案:A -
第18题：
试述筒式导轴承的安装调整工序。
正确答案: （1）机组轴线及中心调整已经合格，机组转动部分处于自由垂直状态。
（2）按90°方向在水导轴颈处装设两块百分表，且指针调零。
（3）轴承吊入：1）在轴承的组合面上涂以漆片酒精溶液，然后组合起来；2）将下油箱盖板组合在轴承上，组合面也应涂漆片酒精溶液；3）将轴承体徐徐下落，当下油槽盖板与下油槽面相结合后，将下油槽盖板与下油槽组装打入销钉，拧紧螺栓并锁住；4）落下轴承体。
（4）轴承调整：1）根据机组的轴线位置，考虑水导处的摆度值，确定轴承各向的间隙，各向的间隙可先用塞尺测量，并用平移轴承体的方法调整；2）轴瓦面必须保持垂直，不垂直时可在轴承体安装面上加金属垫调整，但垫片最多不能超过三层；3）调整合格后，将轴承体的固定螺钉拧紧。
（5）间隙测量：1）方法：以千斤顶顶轴、百分表测量的方法测量轴承的间隙。2）要求：两侧轴承间隙之和应符合图纸规定，轴瓦间隙允许的偏差，应在分配间隙值的±20%以内。
（6）检查轴承间隙等符合要求后，将轴承体定位，如果原销钉孔有错位，则应扩孔或重新钻铣销钉孔，配制销钉。
（7）将上油槽、温度计、油位计、管路等附件复装，封闭油槽盖板，充油至规定的高度。 -
第19题：
水轮机导轴承安装是在（）进行的。
- A、转轮主轴吊入、顶盖安装好后；
- B、发电机转子与转轮主轴联轴后；
- C、导水机构安装好后；
- D、机组轴线调整合格及推力轴承受力调整好后。
正确答案:D -
第20题：
单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整（）。
- A、之前进行
- B、之后进行
- C、同时进行
- D、之前、之后进行都可
正确答案:A -
第21题：
单选题拱形涵的拱圈和拱上端墙正确的施工形式（）A由中间向两侧同时、对称施工
B由两侧向中间同时、对称施工
C顺时针方向施工
D逆时针方向施工
正确答案： C解析： 拱形涵、盖板涵施工技术规定：拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。
涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行；回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过300mm。 -
第22题：
单选题单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合间隙调整（）。A之前进行
B之后进行
C同时进行
D之前之后进行都可以
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题试述筒式导轴承的安装调整工序。正确答案： （1）机组轴线及中心调整已经合格，机组转动部分处于自由垂直状态。
（2）按90°方向在水导轴颈处装设两块百分表，且指针调零。
（3）轴承吊入：1）在轴承的组合面上涂以漆片酒精溶液，然后组合起来；2）将下油箱盖板组合在轴承上，组合面也应涂漆片酒精溶液；3）将轴承体徐徐下落，当下油槽盖板与下油槽面相结合后，将下油槽盖板与下油槽组装打入销钉，拧紧螺栓并锁住；4）落下轴承体。
（4）轴承调整：1）根据机组的轴线位置，考虑水导处的摆度值，确定轴承各向的间隙，各向的间隙可先用塞尺测量，并用平移轴承体的方法调整；2）轴瓦面必须保持垂直，不垂直时可在轴承体安装面上加金属垫调整，但垫片最多不能超过三层；3）调整合格后，将轴承体的固定螺钉拧紧。
（5）间隙测量：1）方法：以千斤顶顶轴、百分表测量的方法测量轴承的间隙。2）要求：两侧轴承间隙之和应符合图纸规定，轴瓦间隙允许的偏差，应在分配间隙值的±20%以内。
（6）检查轴承间隙等符合要求后，将轴承体定位，如果原销钉孔有错位，则应扩孔或重新钻铣销钉孔，配制销钉。
（7）将上油槽、温度计、油位计、管路等附件复装，封闭油槽盖板，充油至规定的高度。解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题推力轴承受力调整应在机组轴线调整（）进行。A后
B前
C同时
D交叉
正确答案： C解析： 暂无解析