参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    预计磁航迹3°,平均磁航向355°,实际航迹355°,偏流几度,偏航角几度,什么侧风:()

    • A、偏流0°,偏航角-8°,右侧风
    • B、偏流+8°,偏航角0°,左侧风
    • C、偏流-8°,偏流角0°,右侧风
    • D、偏流0°,偏航角-8°,顺逆风或无风

    正确答案:D

  • 第2题:

    加热炉偏流有什么危害?如何防止偏流?


    正确答案: 偏流会使流量小的炉管因超温过热而结焦,甚至烧坏炉管。
    操作中防止偏流的主要方法:保持分支流量均匀,在操作发生异常时,流量应改手动控制,以保持适当的流量,同时要加强对分支流量及压力的检查。

  • 第3题:

    二甲苯塔加热炉炉管采用流量控制的目的是()。

    • A、防止离心泵出口流量超负荷
    • B、确保加热炉炉管不会损坏
    • C、防止加热炉炉管流量发生偏流
    • D、将所有加热炉的炉管流量控制在安全值且不发生偏流。

    正确答案:D

  • 第4题:

    以下指标测试过程中,必须中断业务通信的项目有:()。

    • A、平均发送光功率
    • B、LD偏流
    • C、光接收机动态范围
    • D、误码率测试

    正确答案:A,C

  • 第5题:

    多管程加热炉怎样防止流量偏流?偏流会带来什么后果?


    正确答案: 多管程的加热炉一旦物料产生偏流,则小流量的炉管极易局部过热而结焦,致使炉管压降增大,流量更小。如此恶性循环直至烧坏炉管。因此,对于多管程的加热炉应尽量避免产生偏流。
    防止物料偏流的简单方法是各程进出口管路进行对称安装进口加设压力表,流量指示器,并在操作过程中严密监视各程参数的变化。要求严格时,应在各程加设流量控制表。

  • 第6题:

    滴落带滴下的渣铁液滴,由于受到煤气流运动影响而产生偏流,其偏流方向与软容带的形状有关。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    PDH设备的监控系统可对光端机(或光中继器)模拟量有()。

    • A、LD偏流
    • B、误码秒
    • C、湿度、温度
    • D、误码率
    • E、AGC电压
    • F、严重误码秒

    正确答案:A,C,E

  • 第8题:

    预计磁航迹30度,航行风向90度,风速30海里/小时,航空器驾驶员应()。

    • A、向右修正偏流
    • B、向左修正偏流
    • C、不用修正偏流
    • D、保持原航向

    正确答案:B

  • 第9题:

    如果航向、空速、风向不变,当风速减小时,则:()

    • A、偏流减小,地速在顺侧风时增大
    • B、偏流减小,地速不变
    • C、偏流减小,地速在逆侧风时增大
    • D、偏流减小,地速在逆侧风时减小

    正确答案:C

  • 第10题:

    在同一航向、风向、风速条件下,真空速增大,则:()

    • A、地速增大,偏流增大
    • B、地速增大,偏流减小
    • C、地速增大,偏流不变
    • D、地速减小,偏流增大

    正确答案:B

  • 第11题:

    飞行中保持同一航向,在风向、风速不变条件下,如果真空速增大,则()。

    • A、地速增大,偏流增大
    • B、地速增大,偏流减小
    • C、地速增大,偏流不变

    正确答案:B

  • 第12题:

    判断题
    服务项目的监测分为内部监测和外部监测,内部监测是项目组自己对项目实施过程、效果的监测,外部监测是外部人员对项目的监测。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    磁航线角200°,飞机入航后保持预计磁航向195°飞行,测得飞机偏右,偏航角+10°,表明:().

    • A、偏流修正过大
    • B、偏流修正过小
    • C、偏流修正反了
    • D、偏流修正正确

    正确答案:B

  • 第14题:

    加热炉偏流是指在多管程加热炉中发生的偏流现象。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    空冷发生偏流后,对入口有截止阀的空冷,可以调节入口阀开度进行偏流调节


    正确答案:正确

  • 第16题:

    在PDH传输系统日常维护中以月为单位的测试项目:()。

    • A、光端机及中继器的LD偏流或调制电流
    • B、公务系统选呼、群呼和通话功能试验
    • C、光端机及各中继器的接收光功率或AGC电压
    • D、光路误码性能BER或ES、SES监测

    正确答案:A,C,D

  • 第17题:

    服务项目的监测分为内部监测和外部监测,内部监测是项目组自己对项目实施过程、效果的监测,外部监测是外部人员对项目的监测。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    多管程的加热炉怎样防止流量偏流?偏流会带来什么后果?


    正确答案: 多管程的加热炉一旦物料产生偏流,则小流量的炉管极易局部过热而结焦,致使炉管压降增大,流量更小,如此恶性循环直至烧坏炉管。因此,对于多管程的加热炉应尽量避免产生偏流。防止物料偏流的简单办法是各程进出口管路进行对称安装,进出口加设压力表、流量指示器,并在操作过程中严密监视各程参数的变化,要求严格时,应在各程加设流量控制表。

  • 第19题:

    PDH设备的监控系统可对光端机(或光中继器)监控的数字量有()。

    • A、LD偏流
    • B、误码秒
    • C、湿度、温度
    • D、误码率
    • E、AGC电压
    • F、严重误码秒

    正确答案:B,D,F

  • 第20题:

    飞行中如果航向、空速、风向不变,当风速减小时,则().

    • A、偏流减小,地速在顺侧风时增大
    • B、偏流减小,地速不变
    • C、偏流减小,地速在逆侧风时增大

    正确答案:C

  • 第21题:

    磁航线角300°,飞机入航后保持预计磁航向310°飞行,测得偏航角+3°,表明:()

    • A、偏流修正过大
    • B、偏流修正过小
    • C、偏流修正反了
    • D、偏流修正正确

    正确答案:A

  • 第22题:

    飞机正确飞越电台上空后,保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位100°,则:()

    • A、偏流-10°,偏航角-4°
    • B、偏流-10°,偏航角+4°
    • C、偏流+10°,偏航角-4°
    • D、偏流+10°,偏航角+4°

    正确答案:C

  • 第23题:

    飞行中如果航向、空速、风向不变,当风速增大时,则()。

    • A、偏流增大,地速在顺侧风时增大
    • B、偏流增大,地速增大
    • C、偏流减小,地速减小

    正确答案:A