柴油机的功率主要取决于柴油机的（）。A、缸径B、排气量C、耗油量D、适配性

题目

柴油机的功率主要取决于柴油机的（）。

  • A、缸径
  • B、排气量
  • C、耗油量
  • D、适配性
相似考题

1.柴油机制造商提供的柴油机布置区内每一点都可供设计者选用,但在航速相同时选用()。A、高转速、小直径螺旋桨，就必须增加功率B、低转速、大直径螺旋桨，就必须增加功率C、大缸径、低转速柴油机，螺旋桨直径可以小一些D、小缸径、高转速柴油机，螺旋桨直径就必须大

2.柴油机的()功率主要取决于柴油机的排气量。A、额定B、最小C、最大D、有效

3.某6缸柴油机PeH为7200KW、转速为100rpm,在台架上做减缸运行试验时,停一只缸柴油机各缸只能发出原功率的80%,试问此时柴油机能发出功率为是()KW。A、5760B、4800C、4608D、5200

4.排气系统的功用是:排出柴油机燃烧后的废气,降低(),增加安全性。A、振动B、功率C、噪音D、耗油量

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压

    A、Ⅰ+Ⅱ

    B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    参考答案：D

  • 第2题：

    现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了()。

    A、提高Vm增加膨胀功

    B、降低转速，提高螺旋桨效率，增加膨胀功

    C、提高柴油机功率

    D、延长使用寿命


    参考答案：B

  • 第3题：

    如转速、缸径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比约为

    A.1/2

    B.1

    C.1.6-1.8

    D.2


    正确答案：C

  • 第4题：

    衡量柴油机综合指标的标志之一是（）。

    • A、转速
    • B、耗油量
    • C、总功率
    • D、单位质量功率

    正确答案:D

  • 第5题：

    如转速、缸径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比约为（）

    • A、1/2
    • B、1
    • C、1.6-1.8
    • D、2

    正确答案:C

  • 第6题：

    干式缸套主要应用在缸径比较大的柴油机中。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    柴油机不受爆震限制，缸径大能开创内燃机向大功率发展的道路。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    多缸柴油机曲柄排列主要取决于（）。 ①柴油机转速 ②柴油机功率 ③发火次序 ④气缸数 ⑤四冲程或二冲程 ⑥定时图
    A

    ①②③

    B

    ①⑤⑥

    C

    ②④⑥

    D

    ③④⑤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    测取柴油机各种不同的示功图，其目的在于（）。 Ⅰ．确定柴油机有效功率，计算柴油机各缸功率，判断其均匀性； Ⅱ．确定柴油机最大爆发压力和压缩压力； Ⅲ．评估柴油机气缸内工作过程的完善程度； Ⅳ．确定柴油机指示功率，并判断柴油机各缸功率的均匀性。
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    C

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D

    Ⅰ～Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    现代船用低速柴油机的发展特点有（）。 Ⅰ．增大行程缸径比S/D Ⅱ．提高转速，增大功率 Ⅲ．减小行程缸径比S/D Ⅳ．燃烧室采用钻孔冷却 Ⅴ．增大缸径，提高功率 Ⅵ．广泛采用等压增压
    A

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

    B

    Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    D

    Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机采用废气涡轮增压后，给柴油机带来的不利因素有（）。
    A

    单位功率重量增

    B

    单位功率耗油量增加

    C

    柴油机工作粗暴

    D

    机械负荷增加


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    柴油机不受爆震限制，缸径大能开创内燃机向大功率发展的道路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S／DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S／DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压

    A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

    B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ


    参考答案：D

  • 第14题：

    测取柴油机各种不同的示功图,其目的在于:()Ⅰ、确定柴油机有效功率,计算柴油机各缸功率,判断其均匀性Ⅱ、确定柴油机最大爆发压力和压缩压力Ⅳ、确定柴油机指示功率,并判断柴油机各缸功率的均匀性

    A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D、Ⅰ~Ⅳ


    参考答案：C

  • 第15题：

    “6E230ZC” 型号的柴油机表示6缸、四冲程、缸径230mm、增压的船用柴油机。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    多缸柴油机曲柄排列主要取决于（）。 ①柴油机转速 ②柴油机功率 ③发火次序 ④气缸数 ⑤四冲程或二冲程 ⑥定时图

    • A、①②③
    • B、①⑤⑥
    • C、②④⑥
    • D、③④⑤

    正确答案:D

  • 第17题：

    柴油机转速一定时，每小时耗油量Gf主要取决于节气门开度和混合气成分。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    发动机型号表示了产品的主要特征和性能，135系列柴油机中的135表示柴油机的（）。

    • A、行程
    • B、缸径
    • C、一缸35mm行程
    • D、一缸35mm缸径

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    发动机型号表示了产品的主要特征和性能，135系列柴油机中的135表示柴油机的（）。
    A

    行程

    B

    缸径

    C

    一缸35mm行程

    D

    一缸35mm缸径


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    干式缸套主要应用在缸径比较大的柴油机中。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    现代船用低速柴油机的发展特点有（）。 Ⅰ．增大行程缸径比 Ⅱ．增大缸径，提高功率 Ⅲ．采用钻孔冷却 Ⅳ．等压增压
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    如转速、缸径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比约为（）
    A

    1/2

    B

    1

    C

    1.6-1.8

    D

    2


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了（）。
    A

    提高Vm增加膨胀功

    B

    降低转速提高螺旋桨效率，增加膨胀功

    C

    提高柴油机功率

    D

    延长使用寿命


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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