储罐液位过低，可能会造成潜液泵的（）。A、转速变慢B、气蚀C、轴发热D、功率减小

第1题：

以下哪项不属于储罐自增压作业时的注意事项。（）

• A、汽化器的翅片结霜情况
• B、储罐的液位变化
• C、储罐的压力变化
• D、潜液泵运行情况

第2题：

LNG潜液泵管路系统和附属设备的设置过程中，正确的是（）。

• A、LNG储罐的底部与潜液泵的顶部高差，不作为验收标准考虑
• B、潜液泵池的回气管道不宜与LNG储罐的气相管道相接通
• C、应设置压力、温度或液位检测装置并远传监控
• D、利用潜液泵卸车时，不宜与气相管相接

第3题：

泵轴功率过低，可能是（）造成的。

• A、泵轴弯曲
• B、泵反转
• C、转速高
• D、叶轮过大

第4题：

储罐自增压流程中介质的流向是（）。

• A、储罐→BOG增压器→储罐
• B、储罐→EAG加热器→储罐
• C、储罐→潜液泵→储罐
• D、储罐→潜液泵→加气机

第5题：

液位稳定时，降低储罐的压力，有助于消除潜液泵的气蚀。

第6题：

潜液泵的吸入端滤网安装不牢固，会造成泵体（）。

• A、震动
• B、停止工作
• C、脱离电机
• D、产生气蚀

第7题：

潜液泵预冷时，缓慢开启储罐的（），将储罐内部分LNG缓慢流经泵池，打开泵池溢流口至储罐的阀门。

• A、溢流阀
• B、放散阀
• C、出液阀
• D、安全阀

第8题：

分梯次降低储罐的液位，能快速消除潜液泵的气蚀。

第9题：

氨吸收浅冷装置浓氨液储罐液位低容易造成浓氨泵抽空。

第10题：

造成离心泵轴承发热的原因，有可能是泵轴（），使轴承受力不均匀。

• A、腐蚀
• B、功率过低
• C、转速太低
• D、弯曲

第11题：

第12题：

第13题：

潜液泵平稳运行时，突然产生震动，极有可能（）。

• A、泵气蚀
• B、液过冷
• C、液体过多
• D、电机缺相

第14题：

液化气储罐液位过低时，容易使烃泵发生气蚀现象。

第15题：

压差式卸车时，槽车增压的目的是为了形成（）之间的压力差，使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。

• A、槽车与储罐
• B、储罐与潜液泵
• C、潜液泵与槽车
• D、潜液泵与工艺管道

第16题：

泵池内LNG温度越高，潜液泵越容易（）。

• A、快转
• B、慢转
• C、气蚀
• D、打滑

第17题：

为了使潜液泵能正常运转，适当气蚀可以快速提升泵压力。

第18题：

LNG储罐内温度梯度被破坏，造成储罐压力上升是潜液泵气蚀余量下降的主要原因。

第19题：

可采取（）方法提高净正压头，减少潜液泵气蚀。

• A、加强泵前管道保温
• B、提高储罐液位
• C、提高储罐压力
• D、升高液体温度

第20题：

催化剂添加量过高可以通过（）来减小影响。

• A、提高熔体输送泵转速
• B、降低熔体输送泵转速
• C、提高终聚釜液位
• D、降低终聚釜液位

第21题：

造成离心泵泵耗功率过大的原因有（）。

• A、泵转速过高
• B、泵转向不对
• C、泵转速过低
• D、地脚螺栓松动

第22题：

集水井吸水口液位过低时容易导致离心泵发生气蚀现象

第23题：