简述凝点、浊点、冷滤点三者之间的关系。

第1题：

第2题：

什么叫浊点、冰点、凝点、倾点、冷滤点？

正确答案: 1）凝固点：油品在低温下失去流动性的温度。
2）浊点：对含蜡高的油品，当温度降低时，油品出现雾状浑浊现象，这时的温度叫浊点。
3）结晶点：温度继续下降，到结（冰）晶析出时的温度。
4）冰点：对纯化合物来说，冰点就是熔点，而当结晶析出，加热结晶消失时的最低温度叫熔点，也叫冰点。
5）倾点：油品在规定条件下，能继续流动的最低温度叫倾点，又叫流动极限。
6）冷滤点：在规定条件下，当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的最高温度。

第3题：

轻柴油低温流动性的评价指标不包括（）。

• A、凝点
• B、闪点
• C、浊点
• D、冷滤点

正确答案:B

第4题：

柴油的最低使用温度是（）

• A、浊点
• B、冷滤点
• C、倾点
• D、冰点

正确答案:B

第5题：

在春秋换季时期客户对于油品品号无法抉择时，应该向客户推荐（）油品。

• A、低凝点
• B、高凝点
• C、低冷滤点
• D、高冷滤点

正确答案:C

第6题：

为什么说冷滤点比浊点和凝点更具有实用性？

正确答案: 冷滤点在柴油的浊点和凝点之间，但比浊点和凝点更具有实用性，因为柴油温度降至浊点时由于蜡结晶颗粒很小，并不一定引起滤清器堵塞，而在温度尚未降至凝点一起，滤清器就已经堵塞了，所以浊点和凝点的实用意义都不大。

第7题：

柴油低温性能的项目有凝点、冷滤点，写出他们之间的区别和联系。

正确答案: 凝点是指试样在规定条件下冷却至停止流动时的最高温度，冷滤点是指在规定条件下，20mL试油开始不能流过过滤器或试样流过过滤器的时间大于60s或试样不能完全流回试杯的最高温度，二者均是评价柴油低温性能的指标，对同一油品，一般其冷滤点高于凝点。两者相比，冷滤点与柴油的实际使用性能有更好的适用性，尤其是加有流动改进剂的柴油凝点与实际使用结果偏差很大，所以测定冷滤点很重要。

第8题：

柴油的凝点和冷滤点与低温使用性能关系如何？

正确答案: 柴油的凝点与低温使用性能没有直接的对应关系，凝点不能作为柴油可以使用的最低温度。柴油的冷滤点和实际使用温度有良好的对应关系，各牌号柴油的实际最低使用温度就应按冷滤点来选择。

第9题：

油品低温性能评价指标有（）

• A、浊点
• B、冰点
• C、倾点
• D、凝点
• E、冷滤点

正确答案:A,B,C,D,E

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

柴油的牌号是按（）指标的大小来划分的。

• A、浊点
• B、凝点
• C、冷滤点

正确答案:B

第14题：

我国柴油的牌号是按（）划分的。

• A、凝点
• B、浊点
• C、冷滤点
• D、沸点

正确答案:A

第15题：

简述凝点、冷滤点、十六烷值、闪点、粘度的概念。

正确答案: 凝点：轻柴油在一点的试验条件下，冷却到液面不移动时的最高温度，称为轻柴油的凝点。
冷滤点：轻柴油在规定的条件下冷却，以2kPa的真空压力进行抽吸，其不能以20mL／min的流量通过一定规格过滤器的最高温度，称为轻柴油的冷滤点。
十六烷值：表示压燃式发动机燃料燃烧性的一个约定数值。
闪点：在规定试验条件下，加热燃油所产生的蒸汽与周围空气形成的混合气接触火焰发生瞬间闪火的最低温度称为闪电，用℃表示。
粘度：指液体在外力作用下发生移动时，在液体分子问所呈现的内部摩擦力。

第16题：

车用柴油的牌号是（）来划分的。

• A、凝点
• B、冷滤点
• C、倾点
• D、浊点

正确答案:A

第17题：

我国柴油牌号根据（）划分。

• A、凝点
• B、冰点
• C、倾点
• D、冷滤点

正确答案:A

第18题：

在以下四个指标中，（）与柴油实际使用温度有良好的对应关系。

• A、凝点
• B、冷滤点
• C、浊点
• D、倾点

正确答案:B

第19题：

下列不属于评价柴油低温流动性指标的是（）。

• A、凝点
• B、浊点
• C、冷滤点
• D、闪点

正确答案:D

第20题：

柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。

• A、凝点
• B、浊点
• C、冷滤点
• D、沸点

正确答案:C

第21题：

第22题：

第23题：