调节阀输入信号由100%增大到120%时,阀杆所走的行程与额定行程之比是()。
第1题:
对不带定位器的调节阀,输入信号压力和阀杆行程实际关系最大偏差,不得超过阀杆最大行程的()。
第2题:
调节阀在同一输入信号上所测得的正反行程的最大差值为()。
第3题:
气动薄膜调节阀单体校验时,将规定的输入信号平稳地按增大或减小方向输入执行机构气室,测量各点所对应的行程值,计算出实际“信号---行程”关系同理论关系之间的误差,其最大值是()。
第4题:
阀门定位器的输入信号与阀杆的行程成()关系。
第5题:
气动薄膜调节阀,当信号增大时,阀杆()称为正作用调节阀。
第6题:
下列各项中,说法正确的是()。
第7题:
对于气关式气动薄膜调节阀,当输入的控制信号增大时,则()
第8题:
下列叙述中,正确的是()。
第9题:
调节阀的填料所起的作用是().
第10题:
调节阀在同一输入信号上所测得的正反行程最大差值为()。
第11题:
对
错
第12题:
反作用式
正作用式
气开式
气关式
第13题:
下列记述中,()是正确的。
第14题:
气开式调节阀就是随信号压力增加而阀杆行程增大,气关式调节阀就是随信号压力增加而阀杆行程减小。
第15题:
调节阀的正作用就是信号增大时(),反作用就是信号增大时()。
第16题:
调节阀输入信号由100%增大到120%时,阀杆所走行程与额定行程之比是()。
第17题:
水平安装的电气阀门定位器在校验前,给12mADC信号,使调节阀阀杆行程为50%,此时通过调整阀杆位置升降,使比例臂处于()位置。
第18题:
调节阀的性能测试中有一项为额定行程偏差,其目的为测试气关阀在100%行程时阀芯是否关闭到位。
第19题:
气动薄膜调节阀单体校验时,将规定的输入信号平稳地按增大或减小方向输入执行机构气室,测量各点所对应的行程值,计算出实际“信号---行程”关系同理论关系之间误差,其最大值是()。
第20题:
调节阀零位调整量给执行机构加0%的压力信号时阀杆刚好启动,行程调整要加100%的压力信号,阀杆行程刚好符合额定行程。
第21题:
气动薄膜调节阀非线性偏差是指调节阀在0%、25%、50%、75%、100%五点输入信号时的阀杆正、反行程()。
第22题:
调节阀阀杆行程与阀门定位器输入信号大小成反比
第23题:
调节阀回差
调节阀的基本误差
额定行程偏差